ケンジPP1のブログ一覧

こんばんは。
前回のブログに続き岩手県の旅二日目です。
観光地は少なく大規模林道メインなので気ままに走れました。

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この日のルートとしては↓
・北山崎
・八戸川内大規模林道～悠久の道～荒川高原
・スリーグリーンライン(貞任高原～新山高原)
・仙人峠
を回る予定。

できるだけ下道を使い、時間がなくなったら三陸道に上がり宮城県に帰るといった感じ。


朝6時起床。
カーテンを開けると海が見えて天気も良さそう。
ちなみに朝食は宿のバイキングだった。

準備を済ませて7時頃にいざ出発！


まず最初に来たのは北山崎がある海沿いの県道44号線。
半分くらいはカーブが続く山道なので全然退屈しない。


この辺の海って青くてキレイだなって毎回思う。


岩泉から川沿いのR455を走る。
気温20度くらいまで上がっていたのでこの時期にしては暖かくオープンカー日和。


R340から八戸川内大規模林道へ。
大規模林道ってどこも入り口の案内板が分かりづらく迷いやすいのが難点。

一旦県道171号線に出てそこからまた↓


八戸川内大規模林道が続いていて頂上には小さな駐車スペースがあるのみ。
この区間が一番良い所。


開通記念碑の横の細道を数キロ進むと↓


唯一の眺望ポイントがここ！


葉っぱはほとんど落ちていたけど、その分山の形がはっきりと見える。
この山が連なった景色が見たくて毎年来てしまう。


クマのフンがよく落ちているらしく地元のライダーは踏まないように気を付けるんだとか(笑)

このまま下ってR106に出る。



(10:37)
道の駅 やまびこ館で休憩。

時間が早くてレストランは閉まっていた…
でも食べたいものがあったので開くまで少し待つことにする。


で、注文したのがドラゴン麺(850円)
辛さは5段階から選べて、これは下から二番目の中辛だけど十分な辛さ。
野菜もたっぷり入っていて美味しい。


道の駅からR106を2kmほど東に進む。

そこから悠久の道(大規模林道)に入ると落ち葉で道幅が半分しかない…
景色が見えるポイントはなく、走りっぱなしだったので写真はなし。



そして早池峰山近くの県道25号線にぶつかる。
登山シーズンは終わっているのでほとんど車は通らずとっても静か。





荒川高原はガードレールもなく砂が浮いているところが多いので、景色を見ながらゆっくりと走るのが気持ちいい。


雲多めだったけど早池峰山が見れた。


牧場だし山も元々そこまで色鮮やかに紅葉するわけじゃないけど、秋の寂しい感じの景色で結構好き。


放牧時期が終わっているのか馬はあまりいない。


さっきの大規模林道を含め何キロも続くほぼ無人ロード。
自分の中ではこの道がダントツで一番好き。

山を下り遠野の街には入らずR340から↓


(13:58)
スリーグリーンラインを走って貞任高原に到着。




スリーグリーンラインは海沿いまで通っているので結構な長さ。


しばらく走り新山高原に着いた。
展望台まではすぐなので歩こう(右に見えるやつ)


ここでちょうど標高1000m。




こっちは大槌町がある海側。


奥に見えるのが早池峰山の方。
遮るものがないので本当に眺望抜群。


さっきまでいた貞任高原の風車が見える。
この新山高原と合わせると70～80機ほどの風車があるらしい。

スリーグリーンラインを下り海沿いのR45に出た。



R283仙人峠を越えていく。


まだ紅葉が見頃で赤橋と一緒に撮れて良かった。


並行して自動車道路が通っているので、こっちは旧道みたいな扱いになっていて交通量少なめ。
狭めの仙人トンネルと鉱山跡があるし、夕暮れ時に来ると少し不気味な雰囲気もある。


仙人峠の頂上から。
何度も来ているけどこんなに真っ赤に紅葉する所だとは知らなかった。



だいぶ暗くなってきて内陸の山道を通るのは時間的にも無理そう。
なのでR340で再び海沿いに出る。



(17:24)
陸前高田I.Cから三陸道に上がる。
ライトアップされた気仙沼湾横断橋を渡ると宮城県に戻って来たなって実感する。
しばらく走って鳴瀬奥松島I.Cで降りる。

そして20時頃に無事帰還。
洗車しに行く気力がなかったので軽く拭いてからガレージに入れておいた。


毎年行っている岩手のお決まりコースでしたがやっぱり良かったです！
もう冬季閉鎖の所が多くなってきたので、これが今年最後の遠出かもしれません。

この日走った距離463km、走ったルートはこちら↓(下のURLから飛べます)

→https://www.navitime.co.jp/drivetool/course/d097865cc8c44f76bb3f6399fc66e4f5


終わり。