なお@4GR-FSEのブログ一覧

以前履いたことがあり、安心感と安定感がよかったですが、コンパクトカーになり、色々な人が軽い車には合わないようなことを言うのでその事実を確かめてみたい。
今のスタッドレスはBSですが、今シーズンで終わりを迎えそうで応募してみました。
通勤路はツルツル路面が多々あり効きがどうなのか非常に気になります。

ブログ書くの久々でございます。
皆さまお元気でしょうか？
されさてヴィッツさんは自分の手元に来て３年を迎えました。
この約１年で外観は親戚に「お、同じ車だよね？」って言われるほどにwww

そして乗り始めてからずっと不満に思っていたこと…
それは、
「セルフガソリンスタンドで給油時にノズル全開で給油ができない」
ということでした。
ディーラーやガソリンスタンドの方に聞いても「この型のヴィッツ系は仕方がないので少しづつ入れるしかない」というようなことを言われました同系統の「ラクティス」もそうだとガソリンスタンドの方が言っていました。ディーラーでは「ガソリン盗難防止にということもあって奥のほうで狭まっているから」というようなことも言われていました。

また、確実な情報ではないですが、対策品もあったとか？これは調べていないので何とも言えませんが…

ガソリンスタンドのノズルも先端がすごく短いものや長いもの先が少し曲がっているものなど色々…なので一度全然ダメだったところには給油に行かず、比較的成功した場所で給油していました。また、レバーの調節で給油量を調節できるものや全開→全閉しかできないレバーもあり、スタンドで大幅に時間がかかったこともありました…

んで、全然違うことでふと目にしたアルミテープを給油口に貼っているブログをみんカラ内で発見し違う目的で貼ってみました。

するとどうでしょう？

今まで給油ノズルは全開で入れることは不可能だったのですが、全開で入るんです。どんなに頑張っても無理だったのに…
なぜ気づいたかというとあれ？たまたまソロっと入れていたときにふと、ギュッと握ったところ、満タンになるまで一度も止まらずに給油できて「！？」となったのでした。

もちろん、今まで給油のコツはガソリンスタンドの方に聞いていたので、手前に引いて先端の向きを変えつつ給油するという方法でしたが、これが、タンクの半分よりちょっとでも多いとガツガツ止まってしまって時間切れで給油できなくなるということもしばしば…
出掛けた先でフルサービスのスタンドに入ったときは何度か止まったあと後から給油に来た他の方より遅く給油完了するところをみるとすごくゆっくり給油しているように思いました。

それが今はいくつかのセルフガソリンスタンドのノズルで試しましたが全開給油可能なんです！！！！
給油時間が大幅に短縮！というか全開で給油できて感動！
どこに貼ったかは画像を見ていただいてw
あ、あと、追加でリヤシートを跳ね上げた後、カーペットを捲った鉄板のところにも貼り付けています。どちらが作用しているのはか確認できていませんが…

どうしてそうなったか？ということは全然説明できないのですが、約３年悩んでいたことが解決したんです。これはまぎれもない事実でただただ驚くばかり！
今までと違うことは「アルミテープを貼った」それだけなんです！
この驚きを言いたくて久々にブログ書いてみました。
長々とすいませんでしたw

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：プレクサス
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あります

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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9月10日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
メッキのミラーカバー、メッキのサイドモール、16インチ化、フードディフレクターなど

■この1年でこんな整備をしました！
ATF交換、オイル交換ぐらい

■愛車のイイね！数（2020年09月10日時点）
81イイね！

■これからいじりたいところは・・・
本当はマフラーwww

■愛車に一言
壊れず走って～燃費良くね？www

＞＞愛車プロフィールはこちら

以前、スタッドレスはミシュランを履いていましたが、もう何年も前の話しなので進化した新しいスタッドレスを試して見たいのと、コンパクトカーとの相性も知りたい。今はBSのVRX2を使用中でかなり減ってきているので応募してみました。