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とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

2018年12月30日 イイね!

2018年総括〜

2018年総括〜某SNSへのupばかりとなり、みんカラへの書き込みを殆どしなくなったのですが、取り敢えず生きてます^ ^

☆水色さん☆
今年は、諸事情により草レース活動を辞めて、タイムアタックに絞ってサーキット走行をしてきました。

でも今年一発目は、ロータス仲間からお誘いを受けたFuji-1GPへ参戦。
予選を任せていただき、無理なく57秒。



ローリングからのスタート直後の画像。
周りは大排気量車ばかりで、前に出られちゃいましたが、1コーナーで抜けるくらいブレーキを踏む位置が違う車達とバトルですf^_^;


決勝は、スタートを任せていただき、雨が降り出す前まで走って、クラストップでバトンタッチ^ ^
メンバー5人の力で、難なくR-Turboクラスで2年連続優勝となりましたo(^▽^)o







そして、このイベントの為に準備してきたと言っても過言では無い、Attack筑波。
そこで、またもやベスト更新^ ^
目標としていた58秒台を叩き出せて、今思い起こしても異常なテンションでした。













Attack筑波が終わり、3月に一度走った後は9月までお休み。
その間に車のブレーキキャリパーO/H等リフレッシュを行い、今シーズンに向けて準備は万全。
の筈でしたが、9月の走り出しから先週の走り納めまでで、0秒00と一度も分切り出来ず…
タイヤはズルズルG/Sで、脚の仕様を色々変えながら模索中なので、そこは割り切ります。
年明けからは、新品タイヤで狙っていきます^ ^


☆真珠色さん☆
ドラレコとレーダーの取り付け、サブコンの投入、金属モールのシミ隠し、スピーカー交換とまぁまぁDIYしました。
整備手帳に載せていますので、参考にされる方はどうぞ。

乗り出しからの生涯燃費は、27000kmを越えても20.4km/Lと、最近308に1.5L DOHCクリーンディーゼル&8速ATが投入されましたが、SOHCの1.6Lクリーンディーゼル&6速ATも健在です。
理想を言えば、2速増えてクロース化された8速ATは羨ましいですけどねf^_^;


健康第一&家内安全で今年も無事に過ごせました。
家族があってこその活力となりますので、新年も笑って過ごせるように頑張ります。

今年もお世話になりました。
新年も宜しくお願いします。
Posted at 2018/12/30 01:24:32 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「長かった〜、ようやく戻ってきました‼︎ http://cvw.jp/b/1405907/47631121/
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車や自転車(ロードバイク)、ラジコン等のメカ好きです。よろしくお願いします。 サーキットベストタイム(水色さん) ☆TC2000☆ 58.876 (A...
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