とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答：半年に一度
Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？
回答：鉄粉除去剤を噴霧器を使って散布。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

水色さんのエンジンブローから1年弱、ようやくエンジンが載り、通せていなかった車検を通し、晴れて公道で走らせる事が出来るようになりました。
これもひとえに、お世話になっているガレージシマヤさんのお陰です。

軽度のブローでしたが、腰下はスリーブを打ち込んで、クランクシャフト以外を材料置換した物に置き換え、いわゆる腰下強化仕様としました。
シリンダーヘッドは、バルブ関連を純正部品で一新しただけとしました。
理想はもうちょっとチューンドを進めた仕様でしたが、バランスをとってこれに決めました。

ブローした原因は、当初点火系のトラブルからのプラグ落ちと思っていたのですが、その後ダウンパイプのメタル触媒が詰まった事による燃焼異常が起きたのでは？と思われる物証が確認出来ました。
そんな訳で排気系の部品も替えて、今に至ります。

慣らしは1,500kmを目安に徐々に負荷を掛けていって、昨日今日で800kmを走破しました。
先ずは、優しく素直ないい子に育てていけるように努力します💪