Ninja250のブレーキメンテ

サーキットと違って、
フロントブレーキへの負担は、
そんなに大きくないと思いますが、
窓から見えるブレーキ液の色が、
だんだん茶色くなってきたので、
交換することにしました。


まだ一年経ってないし、
そんなに酷使したつもりもないのですが、
色が変わるのちょっと早い気がします。



後ろなんか、ベーパーロックしちゃったくらいだし。。。
最初から入っているブレーキ液が、そんなに良いものではないのかな。。？

後ろは、先日マツダのDOT４に変えて以来、ベーパーロックはないので、
今回前も同じものを入れちゃいます。
車と違って、ブレーキレバーも、キャリパーのニップルも、
手の届くところにあるので、とっても楽ちんです。

今回も、ワンマンブリーダーなんて、大それたものは使わず。。。

注射器で十分ですね。
注射器のチューブをつまんだり、ブレーキレバーを握ったりで、
どんどん出てきます。

ブレーキ液ですが、

こんな感じで色が変わりました。

フタしたあとの、ガラス窓から見えるブレーキ液も。。。

キレイになりました。

マツダのブレーキ液　DOT4　１リッター缶ですが、まだまだいっぱいあります。
頻繁にブレーキ液の面倒を見ても、しばらく持ちそうです。。。

そうそう、ブレーキパッドですが、先日タイヤ交換をしたときに、
後ろだけ交換しました。
ブレーキパッド。。。モノタロウで純正のものが買えるんですね。。。
部品番号を調べていて気がついたのですが、
ABS付きは、前後で部番が違います。

　前　：　43082-0081（ABS付き)　金色
　後ろ：　43082-0128　黒色

ABS無しは、前後とも、「43082-0128」になるようです。

でも、価格は変わらないので、もしかしたらベース板の色しか違わないのかも。。。