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さて、レックスの試乗レポートのお話でもしましょうかね…。

いつの日だったでしょうか？２月入ってすぐに試乗車を借りたわけですけど、

第一印象は乗り心地は良かったです。シートもがっちりホールドの固め。

L3NA1,196ccですが、加速性がすごくアクセルワークが何よりも軽い！

スバルから近所1周しましたが、ここでトラブル。実は動画を撮る為、

GoProで回していましたが、熱暴走を起こし途中から全然、撮れていませんでした。

そのままフリーズしていたのです…😅

話を戻しまして、ダイハツ製の様々な機能をチェック✅

スマートアシストはもちろん、クルーズコントロールなどなど初めての機能が

たくさん付いています。ほぼ、スマートアシストカメラで黄線や標識を認識し、

警告してくれます。まぁおったまげ。まぁ我が車には何にも安全装置ついてません。

ある意味、新鮮でしたね。

今回、試乗した車両はGグレードです。しかも2グレードしかなく駆動方式も

2WDのみ。後は流れるLEDウィンカー、切削ホイール、電動パーキングの有無の

選択です。大元はダイハツロッキーですからオーナメント以外は同じです。

運転席に座るのはトヨタライズからですから乗りやすいし操作もしやすくてね、

欲しい候補の1台でした。それがやっとスバルから出るという事。

スバルは3ナンバーメインで我が家にとっては大きすぎるので、ちょうどお手頃な

5ナンバーSUVが出て検討していました。

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