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おいぼれおじさんの"我愛車君" [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2008年3月30日

「マイクロフィルター」の交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
12ヵ月法定点検(2年め)時に購入したマイクロフィルターです。
自分で交換したかったためと、どの程度の汚れがあるのか自分の目で確認したかったので、別途購入しました。
交換方法は、以前公開していますので、以下を参照してください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/150061/car/86843/124707/note.aspx
2
画像の上が、交換前のマイクロフィルターです。
下が、新品のマイクロフィルターです。

約2年間の汚れがよく分かりますね。
まったく色が違います。
3
もっと、近づいて見てみましょう・・・。
上のフィルターの隙間には、ほこりだけでなく小さな虫の死骸がいっぱいあります。(虫が苦手な方ごめんなさい。)

ここで気が付きました・・・。あれ・・・?

この2つのフィルター形や大きさは同じですが、フィルターの“ひだ”の部分が違っていました。
“ひだ”の間隔が新しいフィルターは密になっています。
それから、新しいフィルターには、活性炭の粒がよく見えますが、古いフィルターにはあまり見えません・・・。どうやら、このフィルターはどこかのタイミングで、変更改良されたようです。
確かに、よく見ると部品番号も違っています。
BMW車って本当に見えないところで細かい改良をしているのですね。

こんな発見があるので、自分で部品交換するのも面白いです!

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この記事へのコメント

2008年3月30日 22:39
私も二年目の点検時にディーラーにマイクロフィルターを交換してもらいました
ディーラーに任せてしまったので汚れ等は確認していませんが。
他にはブレーキ液やブレーキランプの球の交換をしました。
コメントへの返答
2008年3月30日 22:58
コメントありがとうございます。

私も“ブレーキオイル”は交換時期がきていたので、交換してもらいました。
それ以外は、まったく“異常なし”でした。
本当に手のかからない安定した車です。

プロフィール

「ここ数年間に、いろいろありました。病気入院。退職。別離。両親の介護(現在も継続中)等々。クルマも2台乗替えました。まあ、いろいろあったけれど、今現在は、悠悠自適とは言えないけれど、のんびり暮らしています。コロナが収束したら、全国あちこちドライブに行きたいです。ご報告まで。」
何シテル?   02/11 23:07
おそらく『みんカラ』メンバーの中では、高齢な方だと思います。気は若いつもりですが、傍からは“おいぼれ”と思われているのではないかと思います。 また、かなりの“...
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