かえました～！

土曜日・・・

雨予報だったのに、朝起きたら・・・路面は濡れてない！

いまにも降りそうな雲行きなのだが、雨雲レーダー見ると・・・

後、1：30はいけそうな気がする！！


と言う事で、3本は無理でしたが2本行ってきました～！(^-^;

途中、少しだけ降られましたがギリ間に合った範囲かと・・・(#^.^#)


そして今日・・・
朝から天気は良いものの風が強く吹いています！！(≧◇≦)

何とか登るも、ほぼ全域にわたり向かい風！(T_T)

斜度が５％ぐらい上がったような気がしました～！

それでも3本！！　　暖かさも有りか強風を除けば自転車日和でした～！(#^.^#)


いつものメンバーが用事等で本日はボッチ練習・・・

ちょっと休憩後帰宅！　いつもより1時間ほど早い帰宅でした～！(^^ゞ


そして、先週・・・

先々週、点検に出した女房車のタント！！

プラグの摩耗が指摘されたので、部品だけ注文し購入！！

本日交換いたしまた～！(^O^)／

先ずは、プラグにアクセスするにあたって、上に在るレゾネーターを外します！
このクリップを抜き、クランプを外せば簡単に取れます！








今の車は殆どがダイレクトイグニッション！
IGコイルがプラグの真上に各々装着されています！(なのでデストリビューターなんかは懐かしいですね～！)


二面幅10㎜　6Mのボルトを緩めればIGコイルは簡単に外れます！




IGコイルを外したところで、やっとプラグが見えてきました～！


プラグを抜いてみると・・・
こんなに減っているプラグ見たことない！！(@_@)
良くエンジン掛かって、普通に走っていたな～！と、日本車の優秀さに感心！！


分かりやすく、新品のプラグと比べてみました～！(#^.^#)


3気筒なので3本のプラグをサクッと交換！！
最後にレゾネーターを取り付けて終了です！！(^^)/




エンジンを掛けチェックすると・・・
音も静かになり、冷えているのにアイドリングも安定しています！
交換してよかった～！ヽ(^o^)丿


そのついでに、カブトムシの成長具合を確認！！


中々大きく成長してくれてます！　夏が楽しみですね～！
少し新しい腐葉土を追加して戻しておきました～！(^^)/

GWを前に、ファンヒーターとストーブを片付けて作業終了となりました～！

暖かくなって来たので、来週は草むしり＆除草剤かな～！(≧◇≦)