だい　青BMアクセラと忍者650のブログ一覧

続きです。前編は以下参照

2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング　前編



5/25(土)
キャンプ場の朝、自炊風景からｗ　この日も良い天気です！

　さて、能登半島の道の駅はスタンプを集め始めてから未踏の地。開店時間の都合があるので、ゆっくり撤収します。

　8時頃出発し、最初の道の駅で開店待ちしてたら、内灘近辺で土産の取りこぼしがあったようorz　折角朝余裕があったのに、そん時確認していれば・・・と思いましたが後の祭り。

　スタンプを押して、のと里山海道を内灘まで安全運転でかっ飛ばし、何とか土産取得。でも往復で1時間のロスとなってしまいましたorzorz



まぁ仕方ないので、海沿いを北上し、看板につられフラフラと。能登金剛とありますが、この周辺の海岸線30km程度を能登金剛と言うらしく、その中の巌門ってことですね。



天気も良くて、実に爽快です♪

　道の駅巡り＋海岸線ツーリングを満喫しながら・・・



輪島の白米の千枚田に到着！でもこの辺から曇りがちになってしまい、ちょっと残念。まだ稲が伸びてないので、光が水面にキラキラ輝く・・・らしいのですが、太陽が隠れているので見れずｗ

　秋は、稲が伸び黄金色に輝き、それはまた夕陽が美しいとか。また来たいですね～



下に降りる遊歩道もあるみたいですが、天候も良く無く降りると登るのが大変なので、行きませんでしたｗ



遂に、能登の先端、道の駅「狼煙」に到着！



先っぽマニアとしては、是非とも灯台まで行かなきゃならんでしょうｗ



結構勾配のキツイ坂を(；ﾟДﾟ)ﾊｧﾊｧ息を切らしながら登りましたｗ　遊歩道のS字具合が中々良かったので1枚。



能登最先端までｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!　海を背景に白亜の灯台が絵になる灯台でした。

　本当は能登島のキャンプ場へ行くつもりだったのですが、初っ端の1時間のロスが響き間に合わないと判断。ツーリングマップルとスマホを駆使して、珠洲周辺でのキャンプ場を検索。やっぱり気ままな旅にはキャンプが臨機応変に対応出来るので、イイですねｗ



探した挙句、九十九湾園地野営場という所へ。乗り入れ可能で、日本海に面しておりロケーションは最高ですが、設備が貧弱なのが難点ですｗ　1泊1000円でした。

　また近くの温泉で汗を流して、夕陽を・・・と思いましたが、能登半島の東側まで来てたし、雲も多かったので夕陽には恵まれませんでした。



なので、連日の焚火を楽しみますｗ　雲に隠れた月と漁船のライトが良い感じです♪



5/26
翌朝、まずは見附島へ行ってみました。別名軍艦島と呼ばれているみたいですが、あまり軍艦に見えませんねｗ

　こちらにもキャンプ場があり、ライダーも何人か居ました。でもこちらは1800円とお高いんですよねぇ。

　この後、ツーリングマップルオススメの珠洲広域農道を走りましたが、最高に楽しかった！他のクルマも全く居らず、存分にワインディングを楽しめましたｗ



道の駅巡りを進めながら、能登島大橋を撮影。



道の駅「能登食祭市場」でイカとホタテを食しますｗ　おかげで、石川県の道の駅を制覇することが出来ました！

　さて、翌日は仕事なので早めに帰りたい。もうちょっと富山を巡る予定でしたが道の駅「氷見」だけ寄って、高速へ入り、東海北陸道をひた走り、19時くらいに静岡へ帰還出来ました。

　この日は500kmくらい走ったので、ちょっと自信が付きましたｗ　でも途中あまりにも眠たくて、ベンチで横になったのですが、これでかなり回復しましたｗ　やっぱり疲れた時は休憩が一番ですね。

3日間で1200kmくらい走り、充分満足ですｗ　少しずつ慣れてきたので、北海道へ向けて体力作りに勤しみたいと思いますｗｗ

それではフォトギャラをどうぞﾉｼ

2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング2日目　Ver.1
2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング2日目　Ver.2
2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング2日目　Ver.3
2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング2日目　Ver.4

2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング3日目

　約1か月前になってしまいましたが、能登へキャンプツーリングへ行ってきました！

　24日(金)は有休取得。前日の夜出発しました。あまり夜走るのはオススメ出来ませんが、新潟港へ行くのに夜走ることは避けられないので、慣れも含めて決行ｗ

　下道onlyで岐阜まで走りましたが、予想以上に時間が掛かり羽島から遂に初高速。初ETCは無事に作動してくれましたｗ

　福井の健康ランドまで行くつもりでしたが、途中のPAでスマホで確認してみたら、2時から浴槽の清掃に入るとかorz　風呂入れなきゃ行く意味無いと思い、長浜に土産取得ポイントがあったので、野宿覚悟で長浜ICで降りました。


結局、インターすぐ近くにマン喫があったので、そこで仮眠。荷物を持って入る訳にもいかないので、そのまま放置せざるを得ませんでしたが無事でしたｗ　一応、逆に入口目の前の目立つ所に駐車してたのですが、つくづく日本は良い国ですｗ



長浜からコロプラ巡りをしながら、丸岡城へ到着♪　土産のためだったのですが、城は好きだし丸岡城は現存12天守の1つなので、折角だから見に行くことに。



現存の天守閣の中は味があります。ってか、昔の階段は角度が急過ぎｗ　ロープがあって、それを使わないと登ることも下ることも出来ませんｗｗ



天守閣最上階からの眺め！実に良い天気で最高ですｗ



次は、東尋坊へ。東尋坊は有名観光地だけあって、過去3度くらい来ているのですが、土産が追加されたので仕方ありませんｗ　取得出来たのでスルーしようかな？とも思いましたが、過去東尋坊でこれだけ天候に恵まれたことが無かった気がしたので、結局簡単に巡ることにしましたｗ



青い空と青い海がキレイですね～　遊覧船も味が出てると思いますｗ



東尋坊の奇岩と海が透けて見えて、良い感じ♪



東尋坊から赤い橋が見えているのですが、雄島と言います。何度か訪れてる割には初めて来ましたｗ　歩いて1周出来るようでしたが、出発が長浜で時間も押していたので、今回は諦めました。

　ここで夫婦の方に話しかけられ、どこ行くの？的な会話をしました。バイクでウロウロしてると、クルマで出掛けているより、話しかけられる確率が非常に上がり、何か旅気分に浸らしてくれますｗ

　コロプラ巡り及び道の駅巡りのため、山中温泉行ったりこまつ木場潟に寄ったりして、ようやく能登の付け根、内灘まで到着。ここから今年から無料化されたのと里山海道へ入り、行くところと言えば？



能登へ来たなら、やっぱり千里浜なぎさドライブウェイ！砂浜を走ることが出来る所は、世界的に見ても非常に珍しいそうです。

　荷物満載のバイクなので多少不安でしたが、入口の乾いた砂部分さえ注意すれば後は全く問題有りませんでした。



もちろん、適当に停めて撮影会ｗ　下が砂だとスタンドが埋もれてしまうかもしれないので、サイドスタンドパッドを使用してます。



もう夕方近かったので、逆光なのでHDR合成をしてみましたｗ

　途中通って行くライダーさんと会釈したり、他にも写真を撮ったりして千里浜を満喫♪



名前が入ってる看板ですが、やっぱり波が高かったりすると通行止めになるんでしょうね。



さて、良い時間になってきたのでキャンプイン。千里浜なぎさドライブウェイの北側終点に位置するキャンプ場で、1泊1100円でした。すぐそこが砂浜・日本海なので、非常に景観の良いキャンプ場です。

　ただ、平日利用だったためか、僕1人でしたｗ　ちゃちゃっと設営して、近くの温泉で汗を流し・・・



G15でインターバルを仕掛け、夕陽を見ながら炊飯開始ｗ



日本海へ落ちる夕陽が素晴らしい！



ほぼ水平線までしっかり沈んでくれました。夕陽を見ながらキャンプして食事をしてと、とても至福な時間を過ごせました！

もちろんマジックアワーも存分に楽しみましたｗ



周囲が暗くなり始めたので焚火の時間ｗ　このキャンプ場は乗り入れ可能なので、こんな写真も撮れちゃいますｗ



しかも満月だったので、月灯りが非常に明るかったので、1枚。



中々お気に入りの1枚ですｗ　あ、今回は能登は10年振りくらいの来訪なので、5D3とレンズ2本を頑張って持ってきましたｗ　5D3＋単焦点なら、月灯り程度でも手持ちで撮れるので、やっぱりデジイチは良いですｗｗ

長くなってきたので、続きは別で。ここまでのフォトギャラをどうぞﾉｼ

2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング1日目　Ver.1
2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング1日目　Ver.2
2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング1日目　Ver.3
2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング1日目　Ver.4
2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング1日目　Ver.5
2013年5月24日～26日　能登キャンプツーリング1日目　Ver.6

こう見えて大学は化学を専攻してました。こういう反応の名前があります。その名前の通り、化合物のハロゲン(Cl：塩素　Br：臭素等)を別の原子に置換、もしくは取ってしまう反応のことです。

今回はこのことについて記したいと思います。
























もちろん、こんな堅苦しい話をするつもりは毛頭ありませんｗｗｗ

まぁ分かるか(；Aﾟωﾟ)ｱｾｱｾ

　先日の楽天スーパーセールで購入した、NinjaのヘッドライトをハロゲンからHIDにしちゃいました！


左側：Lo 35W 6000k HID　右側：Hi 55W 純正ハロゲン

やっぱりこの白さがたまりません（*´Д｀）ﾊｧﾊｧｗ

　本当は、夏茄子でマフラーを逝くつもりでした。でも、北海道ツーリング及び夏に向けてのツーリングに足りないものが多く、それら全てとマフラー逝っちゃうと予算オーバー(爆)　なので、マフラーより安いHIDを逝くことにしました。バイクだと発電能力が車に比べて劣るはずだし、LOビームは常灯なので省エネになるしねｗ

　今回取りつけたのは、スフィアライトのHID。バラストがかなり小さくて、取付場所に困らなそうだし、バイクにも付けてる人多そうだし。信頼？の中華製だけど、サポート及び1年保証も付いてるので、こちらにしてみました。

　Ninjaの純正バルブはH7なので、適当なH7アダプターがあれば取付は簡単です。でも、やっぱりバラストの置き場所に悩むこと1時間ｗ　またバラストから出てる電源線の途中に、3cm×5cmくらいの謎のユニットがあり、この取付に悩むこと30分ｗｗ　フルステアするとフォークと干渉したりして、四苦八苦した挙句、フロントカウルの隅っこに外装用超強力両面テープとタイラップでくしゃくしゃっと取付しました(この表現久しぶりだなｗｗｗ)

　結局延長ケーブルも買っといたんだけど使わなかったなぁ。まぁ1500円だからまぁいいかｗ

　取付終わったところで日が沈んでしまったので、ある程度光軸を調整して早速試運転でプラプラ。やっぱりHIDは明るい！バイクで夜走るのは危ないですが、少しは安心感が増えそうです。

　ついでに、後15km程度でゾロ目になりそうだったから、適当にプラプラ。


縁起悪っ！ｗ　納車されて2ヶ月半。まぁまぁのペースかな。　明日は天気が悪そうですが、日曜は梅雨の中休みになりそう。なので、今週はキャンツーは止めて、日曜に適当にどっか出掛けようかな～

とりあえず、北海道から帰ってきて家計簿付けてるんですけど・・・






セイコマ行き過ぎｗｗｗ

　まぁそれは置いといてｗ

　今回の北海道の主な目的は、道の駅巡りでした。残っているのは道央近辺。道央は人口も多く、あまり良いイメージが無かったので、夏に行くのはもったいないｗ　でも早く道の駅の制覇をしたいと思い、今回決行しました。

　その甲斐もあって、ようやく北海道114か所の道の駅のスタンプを全て押すことが出来ました！他地域と比べて、件数の桁も違うし、面積も違うｗ　北海道というのは、九州と四国を足しても足りないらしいですからねｗ

　思い入れもある場所だけあって感無量ですｗ


2011年GW：　9泊10日(道内7泊8日)
2012年GW：　9泊10日(東北巡りメイン　道内2泊3日)
2012年盆：　9泊10日(道内7泊8日)
2013年雪まつり：1日

　と今回掛けてようやく達成です。いかに大変だったか分かってもらえるでしょうかｗ

　もちろん、純粋に道の駅巡りのみをすればもっと短縮出来るでしょうけど、デジイチを持ち始めてからは、撮影をする時間も欲しくなり、観光しながら巡るようになってきたので、仕方ありませんｗ　まぁ折角制覇したけど、その内どうせまた増えるんでしょうけどね(汗)　そうなったら、また行かなきゃｗｗ




　ついでにコロプラも制覇出来たしねｗ　北海道愛好家として、この称号はしばらくこのままにしておきますｗｗ

　今回行った場所は主なところで

・積丹半島　積丹岬
・積丹半島　神威岬
・ニセコ、羊蹄山
・洞爺湖、昭和新山、有珠山
・室蘭　地球岬
・すすきのｗ(ラーメン横丁に行ってラーメン屋のハシゴをしただけですｗｗ)

くらいでしょうか。

　上で道央は、良いイメージが"無かった"。と書きましたが、今までナメてましたｗ　札幌が近いので、ペースカーも多そうで、風景も大したことないと思ってましたがとんでもないｗ　さすがに道北・道東のように、1時間近くも前方ALLクリアーで走ることは出来ないですが、充分ストレス無く楽しめます！　国道を外れて道道に入れば、そこは家も交通量も無い道がたくさんありましたｗ　小樽→札幌→千歳→苫小牧→室蘭と、支笏湖等を囲むように、街のラインがあるんですが、そこさえ外せば夏来ても良いかな～って思えましたね。

　例えば、フェリーで小樽について、道東も道北も天気が崩れそうで、道央が良さそうだったら、道央に居ることにしようｗ


　いや～しかし、今回の旅でますます北海道が好きになりました！


　今回の旅で印象に残った点があります。僕と同じように、北海道に惚れ込んだ人がHPを作ってて、かなり北海道の観光地を詳しく紹介してくれてるんですが、それを見て僕もある所へ行ってみました。そこは観光客も殆ど居ない、悪く言えば寂れた感じのところだったんですけど、雰囲気が中々良いとのオススメだったので、僕も気に入りました。

　写真撮ろうとフラフラしてたら、観光案内所にお姉さんが。「こちらも写真が展示してあるので、後で寄ってください～」っとのことでしたので、ちょっと回った後寄ってみました。

　その場所というのは、NHKの連ドラの舞台にもなったところだったのですが、またお姉さんから話しかけられ、ドラマを見られたから来られたんですか？みたいな会話に。実際僕はドラマ自体は全く知らなかったんですけどねｗ

　お姉さんは、僕と同じか少し上くらいかな。話す内に、お姉さんは神奈川出身なんだけど、都会が嫌になって北海道に逃げて来たとか。自分も北海道に移住したいと思ったことがありますｗ　みたいな会話をすると、各自治体も過疎化に困っているので、移住者支援の政策とかもあるみたい。でも、やっぱり仕事は自分で探さなきゃいけないようだね。そりゃ、当然かｗ

　僕も仕事があればねぇ。1回ちょっと探してみたこともありますけど、あるのはサービス業か派遣社員か・・・　派遣は将来性が不安だし、サービス業だと2日休みとかじゃなさそうだしね。給料が下がるのは全然構わないけど、休みが無くなっちゃったら何のために移住したのか分からなくなっちゃうもんなぁ。

　今の仕事だと、年に3回確実に長期休暇があるし、週末休みが固いし、有休は取りやすいし、仕事に不満は無いし。やっぱり今の立場を捨ててまで、っていうのはリスク高いかなあ。どっかの自治体公務員が固そうだけど、壁が高すぎるよなｗ

　お姉さんの話を聞いて、良いなぁって思いつつ、踏み出せない自分が居ますｗ　北の大地での生活に憧れはするけど、夢は夢のまま取っておくしかないかなｗ　老後の引退からって言っても、冬が厳しいので行くなら若い内からの方が良いかなぁとかも考えたりｗｗ　

　また、何かのきっかけでもあれば考えてみようｗ　とりあえず次は夏休みに行きますｗｗ

気分だけ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･





ではなく、本当に行ってきますｗ

　本日6月1日は、先日貰った株主優待券の使用開始可能日ｗ　早速使用することになりました。

　というのも来週から千葉へ出張なので、羽田までの交通費が浮くなぁっていう邪な考えなんですがねｗ　まぁその交通費の何倍の金額が掛かるんだ、って感じですけど(汗)

　今回の北海道行きを決めたのが、29日(水)。週間天気予報と睨めっこしながら、ほぼ天候に恵まれそうになったところで決意ｗ　週の初めの天気予報では、あまり芳しく無かったのですが、またもや週末が近づくにつれ、良くなってきました♪

　そこから飛行機の空きを確認して～　レンタカーの手配をして～　宿の手配をして～ってやってたけど、肝心の東京行き夜行バスが満車とか｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･　なので仕方なく前泊となりましたｗ　始発の新幹線に乗っても、羽田には8時になっちゃいますからねぇ。優待券なのでどの便にしても料金変わらないんですが、8時の飛行機にする、っという選択肢はありませんでしたｗ　だって早く着いて巡りたいしｗ

　折角二輪免許も持ってますが、レンタルバイクは非常に高いorz　ウェア・グローブ・メットを持ってくのも面倒だしねｗ　ちなみに、250cc1日借りる料金で、3日コンパクトカーが借りれる値段です。まぁバイクで巡るのは、盆休みの楽しみにしましょうｗ

　時期的には若干半端。桜はさすがに大体終わってそうだし、花咲き誇る季節はまだちょっと早いし。なので、夏にはあまり行きたくない道央周辺の観光地巡りと道の駅巡りをしようと思います。本州南部は梅雨でジメジメする中、ちっと早い避暑に出かけてきますｗ


それではフライトの時間なので、次は北の大地でｗｗｗ