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20180514

な～んで～？な～んで通せんぼなの～(・・?

と、我がミニの中でひとり行き場のない思いを飲み込んで【川乗線】へと向かっていたのよ。

だけど、この道はそのままあきらめてしまうには、あまりにも惜しい道！なんといっても現在進行形で開設が進む、今、まさに道が伸びている林道なのである。

さてさて、今回はどうかな～、とあきらめ悪く起点に来れば、おぉ！通せんぼないぞ＼(◎o◎)／！

ありがたく道の癒しを頂きに参りまし♪

【林道　梅沢寸庭線】

起点からほんのちょいっと入っただけでこの癒し。

沢筋に沿って、木漏れ日を浴びながら伸びていく道。

あんまりに癒しに溢れているので、振り返って我がミニをパチリ♪

はぁ～、やっぱりイイ道だね～（*^_^*）

もう少し進むと、朽ちかけた杭の姿。

何故か林道の名前が塗りつぶされているけど【梅沢線林道】と読める。

でも、この道の名前は【梅沢寸庭線】なんだよね。なんでかな～(・・?

道は、沢に沿って、緑の回廊の中をグイグイと上っていく。

奥多摩育ちの我がミニは、こんな姿が大好物（*^_^*）

ココの切り通しもお気に入り♪

なので、我がミニを置いてみてパチリ♪

なかなか、イイ絵になるトコでしょ(*^^)v

そして、切り通しを抜けてほんのちょいと進むと、木々が一瞬途切れて奥多摩の山々と集落がパッと目に飛びkんでくる。

ホントに一瞬、ピンポイントでしか見られない癒しの姿。

気分よく道を進むと、時にはコンクリで補強された高い壁。

山肌を少しずつ削り取って、林道を切り拓いたことが目に見えるように感じる私。お山の北斜面に位置してるトコだから、地盤もちょいと弱いのかな？

林道によくある小さな広場でパチリ♪

冬場だと、もっと視界が開けて雄大な眺めになるんだけどね。

時々、後ろを振り返って癒しの道もパチリ♪

これから進む道、今走ってきた道の姿って、なんとなく好きなのよ。

だいぶ高さを稼いで尾根筋っぽい姿になったら、工事中の看板が・・・(＠_＠;)

あれ～、東京都の林道情報と違うじゃん。前回通せんぼされてたのって、まだ工事をやっているからだったのかな？

でも、ココには通せんぼがないので、そのまま先を目指して進みまし。

平成２８年度施工の杭があるトコで、ココまでの道を振り返ってパチリ

アップダウンもまったくなく、山肌に沿ってウネウネとする道の線形。

すでに【梅沢寸庭線】の最高地点を越えて、道は下り坂となる。

もう舗装されているのかと思うほどにフラットな路面。

そして、無情の舗装の姿となってしまう【梅沢寸庭線】

この切り通しが２８年度の切っ先だったけ。

さてさて、一体どうなったかな？

や～ってきました【平成２９年度施工】、ピッカピカの杭が立っていた＼(◎o◎)／！

この杭の意味するものが分かる？

それは、今、日本で一番新し林道がココから始まるということ。たとえ２６１ｍといえど、ワクワクするね(^^)

道も、壁も、ガードレールも、すべてが真新しく輝く姿。

もっとも、あんまりに綺麗過ぎて、ココで癒されるのはちょいと難しいな。舗装されちゃってるし(^_^;)

そして、いよいよ道の先端部に到達！というトコで、ミニユンボが通せんぼ～(￣◇￣；)

ユンボの向こう側に見えてる路面の舗装が終わってないね。だからなのかな？

最後の最後は、我が二駆で進み、ついに到達した【林道　梅沢寸庭線】の切っ先(*^^)v

あいかわらず、ビシッと正確に整えられた切っ先の姿。林道職人の匠の技である。

切っ先から振り返って【梅沢寸庭線】の姿をパチリ♪

結構な坂道になっていることがよくわかるね。

舗装ながらも癒しの道となるのは、いつになるのだろうか。

【梅沢寸庭線】を戻って、【林道　丹三郎寸庭線】で次なる道を目指す。

梅沢地区と寸庭地区を結ぶ舗装林道。意外と重要な道らしく、こまめに整備がされている道。

寸庭の集落を進み、バイリンガルな【行き止まり】の道標が出てきたら、そこが【林道　寸庭線】の起点。

デッドエンドな道であることに間違いはない。間違っていないけど、もしかしたら、この道標がなくなるかもしれない【林道　寸庭線】

うむ、やはりココもイイ道だな～。木漏れ日を浴びる穏やかな道って、癒されるね（*^_^*）

コッチでもパチリ♪とね。

お山と林道の癒しをたっぷりと受ける我がミニなのである。

のんびり、トコトコと癒しの道を進んでいく。

ぐる～っと大きなカーブを曲がっていくと・・・

急に道が狭くなり、おなじみの夏らしい枝葉が襲ってくる道になる。

我がミニの黒い美肌が自慢だけど、サイドやらルーフやら、けっこうな枝傷を貰ってしまっていたりするのが、ちょいと悲しい私。

ルーフをザリザリとされた次の瞬間には、小さいながらも奥多摩らしい岩壁が顔を覗かせていたりもする。

癒しと険しさが同時に垣間見えるのが、奥多摩の道なのである。

生い茂った木々の隙間から、古びた橋がチラ見。

こんな姿が出てくると、ついついパチリとしたくなる。

とか思いながら進んでいくと、橋の向こう側で山葵農家の方ｘ３がお仕事中(・・;)　思いっきり胡散臭そうなヤツだな～って顔をされてしまった・・・。しかも、行って帰ってでもう一回、ココ、通らないといけないんだよね・・・(T_T)

気を取り直して先へと進めば、壁と崖の間を走る狭い道と、崖側が開けているお気に入りの姿。

まったく凄さとは程遠いトコだけど、林道らしい姿のひとつに思えて、ついついパチリ♪

まっすぐに伸びる緑の回廊。

ちょいとモシャッとしたトコだけど、我がミニはパジェロ猫一族なので、狭いトコが好きなのね(^_^;)

ちょいと上を仰ぎ見ると、お山が近い！空が近いぞ＼(◎o◎)／！

林道はお山の中なんだから近いのは当然としても、お山の稜線がすぐ目の前にあるせいなのか、空が近いってのは結構感動モノだったりする私。

お？【林道　寸庭線】の終点が見えてきたぞ。

お山の奥にしては少し広めの広場と、山葵田で終わっていたはずの【寸庭線】

だが、十数年の時を経て、再び延伸が始まった道。

見よ！【平成２５年度・延長１９ｍ】とあるこの杭の姿を＼(◎o◎)／！

しかも林道名が【林道　梅沢寸庭線】とあるぞ！これぞ、さっき走ってきた道が、この【寸庭線】と繋がるたしかな証拠である！

２５年度の橋を渡って、２６年度施工の道をちょいと進むと、【寸庭線】側からの延伸はプッツリとあっけないくらいに止まってしまう。

３年の間このままなので、職人技だった切っ先も崩れてきてしまった。

まぁ、現在の終点部分ならば、振り返ってパチリ。

舗装とガートレールとコンクリの壁で、あんまり面白みのある姿ではないのが残念。

ハイドラで見ると、２つの道が確実に近づいてきていることがわかる。

この２つの道が繋がるのも、あと２年か３年かな？

今回のふらふらの目的を無事に果たしたら、ちょいとまったりとしたくなてｔきた私。

鉱山の横にある林道へ向かって、素掘りの姿を残すトンネルを抜けていく。

普段は鉱山のトラック専用のトコなので、こういうお休みの時が走るチャンス。

トンネルを抜ければ、ほら露天掘りの鉱山が正面だね。

【林道　入川線】

そして、鉱山の回り込んで奥へと進むと、癒しの道がお出迎え♪

大きな岩壁が、重厚感あるオーラを放ちながら癒してくれる。

ずっと沢沿いに走る道なので、お日様の光がよく当たる気持ちのイイ道。

でも、意外に凸凹としていて我がミニが揺さぶられる。のんびりと進むと、その揺れがまた心地よい♪

草で仕切られた轍ができたストレート。

とても穏やかな癒しの姿がイイね～（*^_^*）

【入川線】の終点は、川渡りが待っている。

けど、なんか水溜まりにしか見えないな・・・。

我がミニを置いてみたけど、やっぱりしょぼい・・・。

グッと寄ってみたら、まぁ、なんとかそれらしい感じになったかな(^_^;)

川原には先客がいて、キャンプしていたな。

川原の奥へいき、椅子に座り、我がミニを眺めながら一服(^。^)y-.。o○

あぁ～、まったり～なひととき♪

でもね、キャンプしてた人から「じむに～、イイですね」って、ウチの子は【パジェロミニ】なのよ(・・;)

まったりした後は、奥多摩湖を目指してＲ４１１を進む。

途中、白丸ダムのダムカードをげっと(*^^)v

魚道の事務所が開いてないと貰えない、平日休みが多い私にはレアカードだったりする。

そして、奥多摩湖に辿りつき、いつものお約束で１枚パチリ♪

定番にしているフォトって、とりあえず間違いないので安心できるな。

いつもならココから奥多摩周遊道路を回って帰るけど、今日はちょいと疲れたな～。山越えはやめて、素直にＲ４１１を引き返そうかな。

と帰途についたら、ハイドラにみん友さんのアイコンが近付いてきた＼(◎o◎)／！

お久しぶりの【なおＧ】さんのじむに～だ～（*^_^*）

やってくる【なおＧさん号】をパチリとしようと思ったけど、ハイドラからカメラへの切り替えに手間取って断念・・・。お互いに手を振り合って、一瞬の再開でございました(^_^;)

うん、やはり奥多摩って懐深く、いろんなコトをみせてくれる癒しのフィールド。

次に来る時には、どんな表情をみせてくれるのかな(^^♪

我がミニの身支度が整えば、さぁ、いざ征かん、我が愛しの奥多摩だ～(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

すっきりとした青空を背負うＪＲ奥多摩駅。

そこから日原街道へと進んで、奥多摩駅の裏手にあるプラントを望む。

日原街道といえば、この無人トロッコはお約束( ^ω^ )

今日も元気に行ったり来たりと頑張ってまし(￣▽￣)

そして、や〜ってきました【林道 川乗線】

この起点に通りかかるたびに、今日は通れるのか？またダメなの？と何度呟いたことか…。

ゲートがで〜んとあるけれど、フレンドリーなゲートなので開けちゃいます。

ほとんど舗装されてはいるけれど、総延長7.330mと、あの真名井林道の6.500mを凌ぐ奥多摩屈指の林道である。

舗装とはいえ、起点からこの癒しを見せられたら、私のテンションは一気にアゲアゲ（≧∇≦）

奥多摩らしい岩肌の壁に、木漏れ日の作り出す影模様と、すでに初夏の雰囲気を醸し出す木々の緑が、これ以上ない癒しのハーモニーを奏でているのよ♪

ちょいと進むと、苔むした岩の造形に、またも癒しのオーラを感じたりする。

ただ、『美しい』、の一言しか出てこないな、コレは…(*´ω｀*)

そして、林道といえば【切り通し】！

緑の回廊に、壁と小岩の切り通しなんて、私のテンションがさらに上がってしまうでないの～（*^_^*）

なので、こんな感じで我がミニをパチリ♪

うむ、林道らしい切り通しの狭さと、道のいく先を見据える我がミニがイイね！

先へと進めば、今度はガッチリとした岩の切り通し！

ココ、好きなのよ～（*^_^*）

小さな切り通しでも、岩そのもの姿がダイナミックさを魅せてくれて、奥多摩の力強い癒しを感じさせてくれるトコだと思う私。

再び木々の間へと入っていけば、木漏れ日をた～っぷりと浴びる癒しの道。

そんな癒しの道で、振り返りながら我がミニをパチリ♪

自慢の黒い美肌が影の中ではアダとなってしまうが、お気に入りのイエローフォグがしっとりとした路面に映えてイイ感じ(*^^)v

なぜか、こんなに低いトコに【警笛鳴らせ】の標識(・・?

【川乗線】は、こんな感じで路肩ギリギリに設置されている標識が多いのよ。

木々に囲まれ、潤いに溢れる奥多摩の道では、岩壁がドーンとそびえる姿がより映える。

岩壁の向こう側で橋を越え、右に折れ曲がって折り返し、正面を横切って先へと進む。

１本の道が、あたかも幾本も交わり合うような姿に癒しを感じる私（*^_^*）

今度は、たった今渡ってきた橋と道を見下ろしてみる。

奥多摩の道は、ひとつのポイントをあちこちから楽しめる癒しの道なのである♪

先を見てみれば、ゆるいＳ字を描きながら伸びていく道の姿。

初夏らしい林道の姿を堪能しながら、我がミニは【川乗線】を進んでいく。

石垣を背に、我がミニと壁の上を走る道をパチリ♪

穏やかなる癒しの姿。

ぐる～っと弧を描く【川乗線】

この先に現れるであろう、奥多摩の雄大さの一端を垣間見るようなポイント。

林道らしい左右にうねりながら先へと伸びる癒しの道。

ガードレールではなく、駒止めが路肩を縁取って、道の癒しをさらに盛り上げてくれる。それにしても、こんな姿を見ると【川乗線】って、お金がかかった贅沢な道だよね(^_^;)

木々が途切れて、駒止めの向こうにパッと現れる川苔の山々。

木々の回廊に囲まれた道が好きな私だけど、やっぱりお山の開けた姿ってイイね！

ちなみに、【川乗】と【川苔】、けっして上の【川苔の山々】って誤字じゃないよ。なぜか【林道　川乗線】に【川苔山】ってかくのよ。なんでだろね(・・?

カーブミラーで自撮りをパチリ♪

不精な私はこんな感じで、我がミニの中から癒しの道をiPhoneでおさえていくのでし(^^)/

頭上を見上げてみれば、木々と葉の間から覗くお日様の姿。

あぁ～、お山の癒しだね～（*^_^*）

木々が途切れて、大きな岩壁が見えてきた。あそこからの眺めがとってもイイのよ～。

正面に木々が途切れて黒い影の部分が【百尋の滝】の滝筋。さすがにこの時期では直接滝の姿を見ることはできず、滝壺の部分だけがかろうじて見えているだけだね。

さぁ、さっき見えていた岩壁のトコまでやってきたぞ。

ちょいと我がミニを路肩に寄せて停めてみる。

そして、いつもながらクルマから下りると断崖絶壁にビビって、我が分身がヒュッて縮こまってしまうのよ・・・(・・;)

我がミニにピッタリと寄りそい、そろそろ～っと安全地帯へと移動したらフォトタイム。

ほ～ら絶景だ～＼(◎o◎)／！

ココのフォトだけは、ホントに何もコメントが思い浮かばないくらいに素晴らしき姿。いつも同じフォトしか撮っていないけど、ココのフォトの為に【川乗線】を走るっていってもイイくらいの絶景の癒しなのである(^^♪

絶景ポイントを後にして、道はまた木々の間へと入っていく。

今までよりも道幅が林道らしい幅となり、岩壁と沢筋の間を道はいく。

そんな道で我がミニをパチリ♪

舗装林道といえど、癒しの姿がアチコチにあるイイ道。

奥多摩では意外に少ない滝と橋のコラボ。

だけど、橋の名前が【滝上橋】とは、ちょいと安易ではないかと思ったりする私。

でも、自慢の黒い美肌が木々の緑を映し出し、道と一緒に輝けばニンマリとしながらパチリ♪

沢と道の高低差があんまりないのも、奥多摩では珍しいのよ。

お？真新しい舗装だ＼(◎o◎)／！

ココの工事をしていたってことなのかな？できたてホヤホヤの道を走る嬉しさと、ダートが確実に減っている寂しさとが一緒になって、ちょいと複雑な私。

そして、待望のダートがお目見えだ～(^^♪

ダートにも新しい砂利が敷き詰められて、林道全体がよく整備されている感じが嬉しいな。

お山に囲まれ、青空を見上げながら我がミニをパチリ♪

ココまででも、十分に【川乗線】に癒してきてもらったけど、やはりダート路の癒しは、特になんでもないトコでも脳内で癒しのレベルがアップされるのである(*^^)v

あぁ、ちょい狭い道が、お日様の光を受けて輝く癒しの姿。

イイね、イイね～、これぞ私の求める癒しなのよ♪

ならば、やはりそんな癒しに浸る我がミニもパチリ♪

我がミニのおちりを、下から仰ぎ見るのが好きなエッチな私？

林道の分岐点。

なぜか左側が【林道　川乗線】の本線だったりする。

今までとは違い、突然ちょい荒れの勇ましい姿に変わる。

ゆっくりと、ちょいガレの道を踏みしめるように上がっていく。車体の揺れも、まるでスローモーションのように右に左に、ガッタン、ゴットン、となるのが心地よい。

日だまりの中で一休み♪

パチリ♪としながら、崖下に落ちそうになって怖かった・・・(・・;)

【林道　川乗線】の終点は、山葵田へのモノレールがある小さな広場。

時々お仕事な軽バンとコンニチハすることもあったりする。

さぁ、分岐まで戻ってきたら、今度は【林道　日向沢】もイッテみようか♪

いずれは有馬峠側からの【日向沢線】と繋がるのでは？と期待しつつ、その期待が実ることがないこともよくわかる道。

しょっぱなから、ガタゴトとダートらしい感触を楽しめる【日向沢線】

それでも、所々に新しい砂利が補充されているので、まったくの放置プレイでもない様子。

錆びた林道開設施行の杭は、私のツボに見事にはまるオブジェクト。

杭の立つ場所によるものなのか、もっと手前の古い杭の方がキレイだったりするよね。

ゴロゴロと転がる落石たち。

林道ならず、山道にある【落石注意】の標識はだてではないのである。

でもね、路肩側の、しかもこんなに低いトコにある【落石注意】ってどうなの(・・?

背後から降ってくる落石に注意？石に吹っ飛ばされて崖下に落ちるぞってコト？

道を進み、踊平の広場までやってくると、私のような林道愛好家しか来ないであろう【日向沢線】に、あまりにも似つかわしくない立派なトンネルの姿。

【隧道】ではなく【トンネル】である事がすでにイマイチな感じなのに、歩道までしつらえて一体どのようなどれほどの交通量を見込んでいたのだろうか？

トンネルを抜けると、いきなり崩落跡が迫るようにお出迎え(￣◇￣；)

でも、なんとなく以前よりもすっきりしてる？もしかして、もうちょいイケるようになったのかな？

なんていうのは幻想でした・・・(・・;)

崩落に埋もれてもなお、その役目を果たそうとするガードレールと反射鏡がもの悲しく見えてくる私・・・。

今回は崩落の先までイクのはやめておいて、ココまで潜り込んできた我がミニをパチリ♪

後ろがよく見えない道を、バックでトンネルの向こう側まで戻るのよ(^_^;)

【日向沢線】と【川乗線】を乗り継げば、約１０ｋｍのダウンヒルを楽しんで、起点まで戻ってきた♪

いや～、久しぶりの奥多摩、そして久しぶりの【林道　川乗線】・・・

１本だけでフォトも２８０枚オーバーとなり、もうお腹いっぱいでし(^。^)y-.。o○

お隣の【林道　倉沢線】もイキたかったけど、今日はコレで満足してしまったのでお家に帰ろうか。

【巌道峠から道志の山並みと富士山】

【林道　越路線】に返り討ち・・・

【林道　三ヶ瀬室久保線】

などと道志道の林道を堪能しつつ、集合場所へと走りまし(^^)/

山中湖まで来れば、雲ひとつなく、富士山らしい冠雪をかぶった富士山がどーんとお出迎えで感動だ～(^^♪

これほどすっきりとした富士山を拝めるのって、１年を通してもそれほどないよね。

集合場所を目の前にして、プチ渋滞にハマり、ちょいと遅刻してしまった我がミニ・・・。

皆さん遅くなりました～、って、アレ(・・?

まだ、みんな来てないの？

【ＴＡＭ】さん、【えがちゃん】さんとお友達、【笹丸】さん、おはようございます(^^)/

みんなが集まってくるまで、駐車場でまったりと待ちまし。

ほどなくみんなが集まってきて、ＰＪＭ達の整列～(*^^)v

早速、オフ会の会場へと隊列を作って移動しまし(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

コンビニのど真ん中をＰＪＭが通りまし(^_^;)

会場となる富士山の高原！

広々として、どーんと富士山がイイね！

砂塵を上げてＰＪＭ達が走りまし。

我がミニの後ろもパチリ♪

コチラも砂塵にまみれながらの疾走ですね～(^_^;)

我がミニのような黒色、濃色系のクルマには、迫力あるシーンも、楽しい半面あとで汚れに泣くことに・・・(・_・;)

しかし、富士山に向かって進むＰＪＭのカッコイイことよの～♪

時には渋滞が起こることもあったりして・・・

ちょいと一休みで、富士山をバックに我がミニをパチリ♪

こういう反逆光では、黒い美肌の我がミニのディティールが潰れてしまうのがツライ・・・(^_^;)

ココをまったりオフのベースとして、みんなで整列♪

参加したみんなのＰＪＭはコチラでね♪

笹丸さんの作ってくれた、たけのこご飯とお味噌汁をみんなで頂きます。

と～ってもおいちかったの～（*^_^*）

それぞれ、おもいおもいにまったり～としてましね。

私も林道をふらふらとしてからオフ会に来たので、ちょいとウトウトとしてみたりして・・・(^_^;)

まったりなオフ会といえども、富士山麓となればやはり走りたくなってくるよね。

富士山とＰＪＭ、絵になるな～♪

ちょいと林間っぽい感じで隊列をパチリ♪

後ろのＰＪＭ達は、斜光のおかげでグッと渋い感じでカッコイイね！

この時、我がミニのすぐ後ろについていた【Ｈｉ～】さんが、パチリの瞬間を撮っていてくれたらしい(^_^;)

さすが１３台もいると、隊列も長くなって１枚に収めるのが意外に苦労する。

でも、苦労するだけあって、かっこいいフォトが撮れたと思う私♪

そして、ココでもまった～りタイム。

上にのぼってみれば、高原の向こう側に山中湖が見下ろせた。

今回、私の一番気になったＰＪＭは【ケージェー】さん号

フロントにピッタリとおさまったウインチがイイね！

まるで純正のような仕上がりがお見事＼(◎o◎)／！

再び隊列を組んで走りまし(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

ちょいと荒れたトコもグイグイとイキまし(^^♪

小休憩も挟んで・・・

ちょいと慎重になるポイントで渋滞(^_^;)

実際、結構怖いトコでした(￣◇￣；)

ほら、【しょうたろう】さん号、傾いてるでしょ？

【東武鉄道】さん号、イベントを提供してくれました(^_^;)

この後、エンジンがかからず押し駈けで再始動して、何とかコトなきを得たりして。

もう日も傾いてきた高原を、ＰＪＭの隊列が光り輝きながら疾走！

富士山をバックに渋い、渋すぎるフォトに満足(*^^)v

そんな楽しかったオフ会も、お開きとなる整列。

ココでみんなそれぞれの家路へとお別れでし(ToT)/~~~

再び道志道へと向かう我がミニを、夕日と富士山が見送ってくれているかのよう。

翌日、真っ白に砂塵にまみれていた我がミニをペッカペカに磨いてあげました♪

参加の皆様、お疲れさまでした。

また、皆様と一緒に走れる機会が待ち遠しく、楽しみにしておりまし(^^)/