今日の車弄り22

今日は雨模様でしたが、先日の続き、静音化を更に進めました。
まずは更にドアシーリングの強化。
静音マルチモールを使い、リアドアが当たるＣピラーから、フロントドアの付け根くらいまで、ドアシールを強化しました。
1本しか頼まなかったので、右側しか、施工出来ませんでした。泣
次にロードノイズ低減マットをフロントとリアに施工しました。
リアは大きさが足りたのですが、フロントが少し足りませんでした。泣
最後にセンターピラー用モールが完全に密着していなかったので、ドアにゴムシールを貼り、風切り音防止に強化しました。
静音化も大分、進みました。笑
長さがたりなかった静音マルチロールと、風きり音防止テープハッチバック用とロードノイズ低減マットを追加発注しました。
これを施工すれば、静音化もひとまず終了です。
ロードノイズ低減プレートを施工しようとしたところで、雨が降ってきました。
低減プレートの施工は次回へ延期です。
さて、肝心の効果はというと、ありました！
高速を走ったインプレッションです。
風切り音は元々、ほとんど感じていなかったのですが、他のノイズが低減されたためか、Ｂピラーあたりからのノイズが気になります。
メダカが上手く作用してないのかもしれません。笑
そして、全体的に密閉感が強まり、包まれ感じがアップしました。
オーディオの音も細かい音まで聞こえるようになりました。
かなりＮＢＨが改善された気がします。
簡単な施工と安価なパーツでこれだけ効果があれば、充分です。
＊施工途中で雨が降ってきたので、写真はありません。
次回、施工時に撮りたいと思います。笑