タカ407のブログ一覧

今日は天気も良かったので、朝から新しいカーシャンプーで洗車をしました。
撥水タイプのシャンプーなので、効果がどれくらいあるのか、楽しみにしていました。
このあたりまでは気分よく過ごしていたのですが。
その後、病院、スーパー、ホームセンターと買いものに行ったのですが。。。
ホームセンターで車から降りて、何気にフロント右ドアを見ると、
何だかプレスラインの下あたりに陰影があるような。
埃かな？と思い、戻ってドアを触ると、少し凹んでいます。
（ショックで写真はありません。泣）
今朝、洗車した時には何でもなかったので、病院かスーパーの駐車場で起きた可能性が高いです。
どちらの駐車場も事故が起きるのが嫌で、周りに車の止まっていないところに置いたのですが。
車を降りた時も、乗るときも周りには車が停まっていませんでした。
それに、塗装面には傷がありません。
蹴とばされた？のでしょうか？
事故？事件？いずれにしても、車を凹ませて、立ち去るのは犯罪です！
立派な犯罪行為です。
仕方がないので、以前、お世話になった柏のデントリペアの巨匠に連絡するも、
都合が悪く、本日の施工は無理とのこと。
Google先生に近所のデントリペアと尋ねると、ありました。
かなり近所です！
早速電話してみるも、こちらの都合が合わず。泣
検索範囲を広げて、茨城のデントリペアさんに連絡すると、本日の施工可能とのこと！
ナビにセットすると意外と近く、30分かからずにいけました。
今回は内張を外すとのことだったので、一緒に内張を外し、器具を内側から凹みに押し当てると、
凹みが直っていきます。
10分くらいでほとんど分からなくなりました。
それから更に細かい修正が続き、小一時間で作業終了。
何処が凹んでいたのか、さっぱり分かりません。
流石、プロの技です。
施工後、ちょっとお話をすると、こちらの茨城の匠は柏の巨匠のお弟子さんだったそうです。
それをうかがって、技の凄さも納得しました。
デントリペアの世界も流儀みたいなものがあるそうです。
デントリペア、凄いです。
お世話にならないことが一番ですが、デントリペアで直せるのなら、板金より、安価で、早いと思います。（状況にもよると思いますが。）
オリジナルの塗装も保つことができます。
そして、たぶん、エコだと思います。
それにしても、一体なにが当たったのでしょう？
360°フルタイム録画できるドラレコが必要かもしれません。
費用は掛かりましたが、綺麗にすぐに直って良かったです。
茨城の匠に感謝します。ありがとうございました。

今日は晴れて過ごしやすいですが、ここのところ、気温も下がり、
冬らしくなってきました。
こちらでは雪はほとんど降らないのですが、毎年、冬になるとスタッドレスに履き替えています。
しかし、スタッドレスタイヤは柔らかいので、高速などを走ると難儀します。
そこで何か解決策を考えていました。
ネットでタイヤを検索していると、最近、オールシーズンが良くなっているとのコメントが。
オールシーズンタイヤというと、硬くて、イマイチ中途半端な印象しか持っていませんでした。
しかしながら、使っている方のコメントを見ていると、雪道もそこそこ行けそうで、ドライもまあまあらしいという事が分かってきました。
スタッドレスの走りにくさを考えると、一度チャレンジしてみるのも良さそうです。
そんなことで、先ずはホイールのリペアから始めました。笑
純正塗装を剥がしDIY缶スプレー塗装をしました。
クオリティはそれなりですが、DIYで作ると愛着がわきます。笑
ガンメタに塗装したホイールにオールシーズンタイヤ、ExtremeContact DWS06を組んでもらいました。
メーカーのコピーは「ドライ＆ウエット路面を問わない、オールラウンドスポーティタイヤ」だそうです。
履き替えたミシュラン　パイロットスポーツ４と比べると、更にハンドルが軽くなった気がします。
（PS4もPS3と比べると情報量が減っているような気がします。）
乗り味は柔らかくコンフォートタイヤだと思います。
もっとも、圧の調整で乗り味も異なりますが。
高速は走っていないのでなんとも言えないのですが、スタッドレスはよりはましです。
ただし、制動距離は伸びた気がします。
その他、ウェットや雪道はまだ走っていないので、何とも言えないですが、
トレッド面のゴムが厚そうで、マンゴーのような切れ目が入ったパターンなので雪でも行けそうな気がします。笑
街乗りでは充分な気がします。
あとは低温時と降雪時にどれくらい走れるのか？でしょうか。
もっとも、降雪予報が出たら、素直にスタッドレスに履き替えますが。笑
あくまでもオールシーズンなので、雪道に乗り出すつもりはないですが、急な降雪に備え、
スノーソックス（布製の滑り止め）も用意しました。
外出先で急な降雪にあっても、乗り切れそうな気がします。

かなりコンフォートなタイヤだと思います。PS４ほど、暴れません。
街乗りにはちょうど良さそうな気がします。高速ではどうなんでしょう？

マンゴーのようなトレッドパターン？笑

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：
週に一回くらい。
Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：レボルト

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日は寒かったです。
洗車にも辛い季節になって来ました。
さて、先日、夏タイヤから、オールシーズンタイヤに履き替えました。
ほとんどコンフォートタイヤといった乗り味です。
急な雪でも、ある程度は走れるオールシーズンタイヤですが、
それでも冬はチェーンを持つことが安心につながると思います。
しかし、オールシーズンタイヤはDIY塗装した、ホイールに組んでいますので、塗装が弱いです。
たぶん、チェーンを付けたら、塗装が剥がれてしまうと思います。
まず、チェーンをすることもないのですが。
そこで、チェーンの代替え品を探しました。
布製の滑り止めがありました。
価格も安価ですし、装着も簡単だそうです。
ついでに収納されていると、凄くコンパクトです。
鉄のチェーンより、コンパクトです。
小さなプリーフケースくらいで、布製なので、軽量です。
あとは雪道で滑らないことと、耐久性でしょうか。
まぁ、めったに雪は降らないので大丈夫だと、思います。
もっとも、降雪予報が出たら、スタッドレスに履き替えますが。笑

軽くてコンパクトに収納出来ます。
ついでに安価でした。
鉄のチェーンの半分以下の価格でした。笑

今日は日中は暖かかったですね。
塗装可能な温度です。笑
という事で、ホイールを塗装したら、キャリパーも塗装したくなるのが人情？ですので、
キャリパーを塗ることにしました。
何色にするのか、考えましたが、ここはみん友さんに見習って艶消し黒にしました。
一応、キャリパーですので、耐熱塗料にしました。
タイヤを外して、キャリパーを掃除し、シリコンオフで脱脂し、耐水ペーパーで足付けをします。
適当にマスキングをして、刷毛塗りをします。
ヒートガンで熱を加えて乾燥を促進させます。
多少は効果があると思います。
けっこう適当に塗ったので、乾いたら、耐水ペーパーで整えたいと思います。
ポチッタステッカーが届いたら貼ってみたいと思います。笑



キャリパーを塗るとこんな感じです。

タイヤを付けるとこんな感じです。
元々、キャリパーは汚れていたので目立ちませんでしたが、
キャリパーも落ち着いた感じになりました。