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初代アテンザからCX-60に乗り換えて、半年ちょい経過しました。
アテンザで使用してたレカロ、夏タイヤ・ホイールなどは中古パーツ屋で買い取って貰って不要品在庫を処分がボチボチ進めてます。
近々CX-60のスタッドレスタイヤを買うので、タイヤが大きくなって今まで使ってたタイヤラックが使えなくなったので、古いタイヤラックは友人に引き取って貰って、新しいタイヤラックも購入設置済み。
まだチラホラとアテンザ絡みの部品が残ってるから、不燃物ゴミなり買取なりで処分を進めないと。

バイクのGS1200SSも20年越えてきてて、スズキの三年位前からの毎年部品高騰の影響で、
新品パーツ（ゴム系主体）を集めたり、
とっくにメーカー廃盤になってる外装の中古パーツをヤフオク！などで集めてて、貯まってます。
外装・タンクは要修理・手直し必要なので、しまい込む訳にはいかず、手直しの段取りも考えないとな。
在庫パーツの整理もしないと重複してるパーツも多々ありそう。
メンテナンス兼ねたカスタム用に集めたパーツも有るんだよな。

暫く手入れしてなかったので、汚れが溜まってたチェーン洗浄して、チェーンルブ塗りました。
ブレーキパッド残量を暫く確認してなかったので、ついでに確認したら、フロントが少なかったので手持ち在庫で交換しました。
朝方まで雨降っててツーリング行けなかったのですが、9時過ぎには雨が上がり晴れてきたのでチェーンメンテナンス始めました。

詳細は整備手帳で。