I・DA・TENのブログ一覧

こんばんは。

話は日曜日の朝まで戻ります。

天候は、曇天。
今にも降るかもしれない空模様。
さすがにBACKFIRE号でのお散歩は厳しいと思い、M-SPO号で向かったのは、HOMEのSENDAI AIRPORTでございます。

朝食はこれで済ませました。



カツカレーというよりは、納豆の味がするのはI・DA・TENだけ??
ちなみに、こちらではカレーライスに納豆や生卵をかける習慣はございません。

朝なので、風向きの関係で、TOUCH DOWNは西側からです。
臨空公園が工事で入れないことはわかっていましたが、近くに撮影スポットを見つけて、撮影開始。

露出を調整する前に、ピーチ参上。
とりあえず撮りました。



その後、次々とTOUCH DOWN

ANAのボンバル



AIR DO!　の737



スモーク多目。



合間に、IBEXのボンバルがTAKE OFFのために動き出す。



そこへ別のボンバルが到着。



ボンバル　クロス



JALのエンブラ(旧塗色)





やっぱりスモーク多目。



おっ?? このANAの737はピカピカですねぇ。新しい機体のようです。



こいつが、一番スモーク多目でした。



合間に、本日のサギ。



撮影スポットを変えて待機していたら、ランチェンになりました。(@_@)
雨も降ってきたので、撮影はここでおしまい。

撮影スポットを変えた段階で、色々チャレンジしようと思ったのに残念です。
ウォーミングアップで終わってしまったため、200枚くらいの軽い撮影でした。

おしまい。

こんばんは。

なんか月曜日って嫌ですよね。(-_-;)
退職した人の仕事の肩代わりで、仕事が激増しております。
そしてまた人が辞める悪循環。
組織は人で成り立っているのに、その点を軽視していると、最終的にはとんでもないしわ寄せが来ることは経験しないとわからないんでしょうか。

あーやだやだ。
ラーメンをヤケ食い。
と愚痴はここまで。

先週、ようやく梅雨入りした東北でしたが、まともに雨が降ったのは土曜日だけではないでしょうか??
梅雨前線が、南に停滞しているので、九州や沖縄あたりの方が、雨に祟られているようです。
今日なんか、外出の時にお空を見上げたら。



とっても良い天気。(^_-)-☆

こんな日は、仕事休んで、オープン全開でドライブへ♪



なんてことできるわけありません。(@_@)

そういえば、帰宅した時にも西の夜空を見たら、木星と金星が、とっても接近しておりました。
ということで、撮ってみた。



左が木星(Jupiter・-1.8等星)、右が金星(Venus・-4.4等星)　※金星はこの時期は半月型です。

ISO6400にしてマニュアル撮影。
三脚に固定し、レリーズが無いのでセルフタイマー使いましたが、やっぱりちょっとブレ気味ですね。

最接近は7月1日なんですが、その日晴れる保証はないので、とりあえず撮ってみました。

地球の11倍の直径を持ち、表面温度がマイナス140度の木星と、地球よりちょっとだけ小さいだけですが、太陽に近いせいで温室効果の影響で表面温度が500度近くあって、大気圧が90気圧もある金星。
どちらも過酷な世界ですが、写真では光の点ですね。

たまたま同じ方向にあるだけで、太陽からの距離や組成も全く異なる2つの惑星。

アニメの世界では簡単に行けたりするようですが、あんなに簡単に人類が行けるようになるには、まだ何世紀かかかる気がします。

なんて現実逃避したくなってしまった、月曜日の夜でした。

それでは。

こんばんは。
本日の仙台エリアは、曇り時々小雨でした。

I・DA・TENは朝から、小さな用事でM-SPO号で出歩いておりました。





まずは給油。
WEEKEND DRIVER なので、給油は基本1カ月に1回です。



走行中にディスプレイに見慣れない表示が。



空気圧??

停止して、タイヤを見ても、空気圧が低下しているようには見えず。(-_-;)

おまけに、ルームミラーにも妙な筋が入っているのを発見。
(写真では写りませんでしたので昔の写真を流用)



そこで、床屋へ行った後に、久々にディラーへ。



ここんとこ、用事が無かったので足が遠のいておりましたので、営業さんと久々にお話。

以前、1台入荷したMTのM-SPORTSが売れたので、宮城県内のMTのM-SPORTSは2台になったそうです。

そのほかにもいろんなお話。

・3シリーズのマイチェン車の日本への導入は11月くらいではないか。(MTの導入は不明)
・現在、国内に3シリーズのMT車の在庫は無いらしい。
・アクティブツアラーはプリウスアルファからの乗り換えなんかが多いらしい。

そんなお話をしていたら、点検完了。
・タイヤは左の後ろだけが確かに抜けていたので、エアを充填して空気圧設定をリセットした。
・ルームミラーの筋の原因はミラー内部の様なので無償交換するので発注した。(たまにあるらしい)

お礼を言って帰ろうと思ったら、『320i用のREMUSのマフラーがあるんですが、安くしときますよ。いかがですか??』(^。^)

『おｰっ。まさしく悪魔の囁き』
危なく『はい。』と言いそうになりましたぁ。(^_^;)

『考えときますんで』と返すのが、精一杯。

貧サラを誘惑してはいけません。

というわけで、珍しく320の話題でした。

それでは。(^_^)/

こんばんは。
昨日、ようやく梅雨入りした仙台エリアは、本日雨降りっぱなしでした。
もともと東北の梅雨は雨量が少なく、霧雨の様な雨が降って寒くなるのが、よくある風景ですが、今日に関しては豪雨というほどではなかったものの、しっかり降りました。


I・DA・TENはと言いますと、買い物で何度も出撃しましたが、ブログに書くほどのことでもないものなので、ここでは取り上げません。

ということで、本日は出撃しない時間はまったりと過ごしてしておりました。
珍しく、「愛車紹介」の写真を若干換えてみたり、最近撮影した写真の整理なんかもやってみた。

しかし、ここ最近の写真を見て思うことは、『写真のウデ落ちたんじゃないの??』
最近どうもベストショットと言える写真を撮っていない気がします。



ダメ出しはいくらでもできますが…。



機材はしばらく代える予定はない(代えられない)ので、今の機材でしっかり結果を出したいのですが…。



練習の機会を増やすしかないですね。
梅雨明けてからになりますが・・・。(-_-;)

さて、本題。

最近、若干フォード関連のネタが多いですが、今回もフォードです。

ジュネーブモーターショーでフォードフォーカスRSのスペックが公開されたそうです。



既存モデルのフォードフォーカスSTでも最高出力252hpの2リッター直列4気筒直噴ターボ。
6速MTによる前輪駆動なので、これでも十分すぎるスペックでした。



しかし、RSは欧州仕様で314psのAWD。
350ps仕様もあるそうです。



MT車なのが嬉しかったりします。



WRCは只今、VWが圧倒的に強いようですが、これをベースにマシンの交代があれば、面白くなるかもしれませんね。(この辺は詳しい情報を持っていません)
この車、やはり日本では販売しないんだろうか??

WRCと言えば、かつてはランチャ、そして日本メーカーも多く参戦していましたが、今はちょっと寂しいですね。

スバルあたりは、業績も良いんだからWRCに復帰してくれないかなぁ。

それでは。

こんばんは。
クソ忙しい1週間が終わりました。
そして本日、東北も梅雨入りしたそうです。
夏至も終わり、あと1週間もしないうちに7月というタイミングでの梅雨入りは、これまで記録が無いそうです。

果たして、いつ梅雨明するのやら。


ここんとこ、天気良かったので、



こんなことや、



こんなことが、



できてましたが、しばらくおあずけです。

各地に散らばる友人からの便りを聞いていると、梅雨そのものは本格的になっているようですね。
南の方では、集中豪雨も多いようです。

地域によっては、『晴れのちゲリラ』とか、『曇り時々豪雨』(友人のメールそのまんま)なんてこともあったようです。
やっぱり異常気象なのでしょうか。

恐らく、梅雨明けにはこの儀式が必要だと思います。(-_-;)



さて、話は変わって、最近届いたDMシリーズ(いつからシリーズなんだ??)

その1　スキーの早期受注会



行きたいけど…。買えません。でもそろそろ新しい板が欲しい。
夏でも頭の中はスキーシーズンのI・DA・TENでした。

その2　スマホ乗り換えクーポン



しつこいですねぇ。だから買いませんよ。
ガラケーと同額にしてくれたら考えます。(壊れたらどうしよう・・・。)

その3　インフォ・ブライトリング　vol.25



スゴイと思ったのは裏表紙の『クロノマット・ブラックカーボン』です。



104万円だそうです。
日本には限定300本。
でも室屋パイロットが1本ゲットしたそうなので、あと299本。

10月31日にふくしまスカイパークで、ブライトリングを今年購入した方向けのアクロバット同乗体験企画があるようです。
でも一般公開ではなさそう。(残念)
同乗できるなんて夢のようですが、ブライトリング買わなきゃならないというハードルは高すぎまっせ(-_-;)。

それでは。