ボレロさんでシート交換♪

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鹿馬号 2015年2月15日 0:13 確かにこれはカッコいい！	コメントへの返答 2015年2月15日 7:00 考えていたとおりのイメージになりました。♪
akaiakuma 2015年2月15日 0:31 おお～	コメントへの返答 2015年2月15日 7:01 シートベルトリトラクタの取り付けに若干の不安がありますので、ご相談させてください。
ぴで＠４５６ＧＴ 2015年2月15日 8:06 これはかっこいいなー	コメントへの返答 2015年2月15日 8:21 シートの固さやホールド感は、前に試乗したコーンズのデモカーの458にかなり近くなりました♪ やっぱ、レカロはいいです。
famicab 2015年2月15日 11:55 おお！！ なんだかとっても21世紀的な雰囲気に！？ 長距離運転でのインプレ、期待しています。	コメントへの返答 2015年2月16日 0:18 このレカロ、見てくれだけでなく、中身も本物でした。
初馬 2015年2月15日 14:40 ちょっ ちょっ•• ちょぉぉぉ〜かっちょええぇ〜 見てる此方まで 嬉しくなりまする ^^;	コメントへの返答 2015年2月16日 0:19 でしょ、でしょ！！ 考えていたとおり、理想通りです！！
YAJI 2015年2月15日 19:25 かっけぇ~。	コメントへの返答 2015年2月16日 0:20 さすが、特別仕様でいろんな車に純正採用されるシートだけのことはあります♪
ofc 2015年2月15日 20:05 おめでとうございます！ レーシーでカッコイイですね！！ まだ長距離走ったことないのですが、４５６だと名古屋まで一飛びって感じですか？	コメントへの返答 2015年2月16日 0:22 高級車からスポーツカーに変化しました♪ 名古屋は、ひとっ飛びとまではいえませんが、２～３飛びという感覚です。 オービス、覆面に警戒しつつ、トラックを押しのけて走らなければならないので、意外と時間がかかったイメージです。
青き群馬 2015年2月15日 22:21 ついに　念願の	コメントへの返答 2015年2月16日 0:25 ようやく、２年越しの計画が実りました。いろんなところに相談をし、いろんなところにお仕事を依頼し、大量の諭吉を投入して、ようやくです。が、まさに理想通り。 あとは、これを乗りこなす腕を身につけなければ。。。
sugityann 2015年2月16日 13:37 渋いねぇ～　　悪くねぇ～ぜ。 　　　　　４５６魂	コメントへの返答 2015年2月16日 13:52 これで妙な（余計な）動きをする超絶重い電動シートとおさらばすることができました。今後、シートが万が一壊れたとしても市販のレカロを入れ替えれば復活できる様になりましたので、更に長期維持ができる様になったと思います。 シートベルトリトラクタの設置位置を少し考え直さなきゃと思っていますが。。。
akaiakuma 2015年2月19日 21:25 456GT3だね。http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/689/041/html/08.jpg.html	コメントへの返答 2015年2月20日 0:45 それこそ、私の目指すところです♪ ってことは、、、やっぱりリアシート撤去しなきゃだめ？？
そらのパパ 2015年2月20日 13:50 最後は屋根切りましょ〜（笑） あと サイドダクトも欲しいッスねー やりまひょ（笑）	コメントへの返答 2015年2月20日 15:24 いやいや、それをやってしまったら、路線が違って来ちゃいますよ～。 一応、仕事でも使う予定なんですから。