エビスサーキットで走ろうって、【Ⅱ】

翌朝、、エビスサーキット入口に8：30に集合とのことでしたので宿を7：30に出るべく朝飯7時からお願いしました。

ちょっと変わった宿で朝飯は8時からとのこと。


7時におにぎり弁当を作ってもらい、、、出発。



ダイナースの案内だと宿から集合場所まで1時間の行程。

宿のおにーさんに同じ質問をしたら、20分で着く。だって？？

・・果たして、、、40分くらいでした。。。



私達を除く皆さんは、東京から3時くらいに起きてすでに全員到着されていました。

朝一ブリーフィング、、CABANAさん。。86やFIATのシートカバーなど立体裁断の技術を生かしたモノづくりをされている会社さんが当日スポンサーです。

私達はゲストで呼ばれたわけです。

ルール説明やコースのライン取りの説明を井尻氏（レーシングドライバー：アウディA級インストラクター：パイロン並べるのがうまいらしい）が、、



終わって、



ヘルメット、、僕最近、閉所恐怖症になってまして、、、ヘルメットをかぶったまま自分は暮らしていけるのか・・・はぁ、、

最初に井尻氏がドライブ、、コースの説明を実地で、、2周くらい？



次、僕がドライブ、、



5、6周くらい走ったでしょうか。。本日メンテナンスサポートをしていただいてる方からタイヤの空気圧のチェック。。



3.0㎏f程度に昇圧していましたので、2.2㎏fの降圧。


・・・その後たいしたピッチで走ってないので、、、タイヤはずっとずりずりしてました。



今日来られている皆さんの車、、、











86のコンプリートカーをカバナさんが持ち込まれていました。



井尻氏のレクチャー、、Tipoの記者にヒール＆トゥの説明をしてました。。。



午後一、Tipoの撮影。。次の号だかに載るらしいです。



AMR2012さん、Tipoって雑誌ありますよね？　なんすかそれ？

知りませんか？知りません。。。Tipoって車の雑誌があるんですよ～。。
へーそうなんすか？　　載るらしいですよ。　はー。なやり取りがありました。。

こんなんやって撮ってたな。。お疲れさまです。



午後から一人で走ってました。



6周走った。

戻ってきた。

フロントから煙がモクモク上がってました。エンジンかなぁ～？？

ブレーキパッドのようでした。

右フロント、、






左フロント、、






キャリパーの赤い塗料がとろけ、、、白のアルファのロゴがピンク色に～！！

ディスクはブルーがかった色に変色。。。。400℃位になってると思いました。。。。

実際測ったわけではありませんが、



以降、5周走ったら。












帰ってきて、、、



30分昼寝。

5周、30分、5周、30分。。。


昼寝に来たのか？？

目が覚めたら、、86乗ろうよって誘われて、、



乗っちゃいました。ちょ～久しぶりのMT。しかもシフトレバーのストロークが異様に小さい。

どこが何速やら、、、？？？　シフトレバーを見ながら変速してました。。

数周走った後に、井尻氏からレーシングタクシーをやってもらいました。

めちゃくちゃ速い。宇宙船に乗っているようでした～

んで16時で終了～。。

ジュリエッタはしばらく放置していたのですが、P→Dにシフトレバーが動かない。。
Dラー氏は、熱じゃないの～？？などとのたまってました。。。

帰り道、　ホワイトライオン、





久しぶりにライオン見ました。

帰り道、、途中のSA、あだたら？







朝、宿で作ってもらった朝飯弁当、、



うまかったっす。ゆうべの夕飯より、

んで帰って寝た。です。

※当日主催されたCABANAの安藤社長以下社員のみなさま、誘っていただいた井尻氏、ほか当日かまってくださった皆様にこの場を借りて謝意をお伝えしたいと思います。。。

そしてここまで読んで下さった皆様にもありがとう！です。