駐車場で切り返しをして何が悪い？

「駐車場は切り返しをせず一発で止めたい」
というドライバーがいます。



車の駐車を切返しなしで、一回で駐車できるコツなどはありますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1083828530
（↑ベストアンサーはどうでもいいけれど、yuuzi03062000さんは良い事を言っている）

僕には、この「車の駐車を切返しなしで、一回で駐車したい」という気持ちが、全く理解できません。
（yuuzi03062000さんではなく、nakanofu2000さんをベストアンサーに選んだ気持ちがわからん＾＾）

なぜ、切り返しをしてはいけないんでしょうか？
どうして一発で止める必要があるんでしょうか？

駐車場にクルマを止める時の目標は、
「ぜったいにぶつけることなく」
「確実に真ん中に」
「確実にまっすぐに」
止める事ですよね。

いったい、どういう理由で
「切り返しをしてはいけない」という目標を設定されているんでしょうか。
「短時間で駐車するため」という目的があるんでしょうか？
でも、切り返しってそんなに時間かからないですよね。

逆に、切り返しをする事のメリットは、あると思います。
切り返しでいったん車体を前に出し、まっすぐにすると、
左右のドアミラーで駐車場の白い枠の確認が出来る（※1）
という事です。

今回アップした画像が、それです。

大型免許に、隘路（あいろ）という教習があります。
左右のドアミラーを見て、タイヤを修正し、車体をまっすぐにして、
最終的に枠の中に車体をおさめる事を目標とする教習です。
（てか、隘路はバックではなく前進ですが……）

まあ、隘路も理想は一発でおさめる事かもしれませんけどね。
それより、切り返しは何度かやってもいい（※2）ので、
ぶつけることなく確実に真ん中にまっすぐ止める。
これが大事だと、僕は思います。

だって、切り返し無しとか、現実は無理でしょ＾＾　鋭角とか。
隘路にしても、練習で一度も切り返しを経験しないまま、検定にのぞみ、
本番で、もし切り返しが必要になったらどうするんでしょうか＾＾

6/17追記：
（※2）で「何度かやってもいい」と書きましたが、
具体的には、1回がベストだと思います。
0回でもなく、2回以上でもなく、1回。
理由は、画像および（※1）で説明している「白い枠の確認」が、1回あれば出来るからです。
2回以上だと、駐車そのものに時間がかかりますからね。
0回では「白い枠の確認」が出来ないので問題外。