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5軒目はプジョーへ。お目当ては（運）のアイドル3008❤(ӦｖӦ｡)

新横浜のディーラーへGo!!

3008(･∀･)ｲﾀ!!

担当氏いわく，今プジョーでいちばんの売れ筋なんだって(･∀･)

このコックピットの包まれ感は初代ゆずりだね(･∀･)

初代の時にあった助手席のグリップって今はないんだって。

このトグルトグル感ありまくりなスイッチも初代ゆずりだね(･∀･)

「なんでそんなに初代に詳しいんだろう」という担当氏の疑問な目線を浴びつつニコニコしながら車内を見学する（運）。

このストイックなグローブボックスを見よ( ･`ω･´)

グローブボックスにはグローブ以外入れる必要のないスペースなのです( ･`д･´)

フライングベビーもいることを確認していざ運転席へ(-ω-*)

念願のi-Cockpit初体験(´▽`人)

リアとニュートラルとドライブを押し引きするだけというシフト操作にビビる（運）(*_*)

慣れたらシンプルな操作でなかなか良いのではないでしょうか(-ω-*)

そしていざクールに試乗(-ω-*)

……

……

i-Cockpit運転しやすいしディーゼルは力強いしメーターが見やすいしデジタルメーターがマブい( ・ㅂ・)و ̑̑

なによりコックピットの包まれ感が好き(´▽`人)

ディーラーに戻って話を聞くと，もうすぐフェイスリフトするんだって。

そのため，現行モデルは大幅に安くなるとのことで，特別仕様のクロスシティなる装備モリモリモデルが大幅値引き((〃ﾟ艸ﾟ))

開閉するパノラマルーフも標準装備だし，そもそもフェイス以外の変更点はほとんどないしで思わず唾を飲み込むshifo家(； ・`д・´)(； ・`д・´)ｺﾞｸﾘｺﾞｸﾘ

見積もりを出してもらうと，（運）アイドルの3008が装備モリモリでしかもディーゼルでびっくり価格に。

ハリケーングレーなるカラーの実車があって，これがまた(･∀･)ｲｲ!!

黒よりも薄くて緑ぽくて泥っぽくてなんとも言えない（運）好み(´▽`人)

嫁さまはいつものごとくメッキ部分の白褪せが気になるそうで，ちょうど3年経った3008があるとのことで見てみると嫁さま。

ウィンドウ周りのメッキは担当氏言う通り白褪せはなかったんだけど，ルーフレールがこのように白褪せするんだそう。

……（運）はまったく気にならんのだが(((^_^;)

嫁さまもここならまあいい……のかな……と入念に眺めていました(・・;)

クロスシティなるモデルは車内が白くてシートがアルカンタラでウィンドウ周りのメッキ加工が控えめ。

シートはともかく，C4の白い車内が好きで不必要なメッキの加飾が苦手な（運）にはぴったりなモデルとあってタマランな(；´∀｀)

問題点はディーラーまで遠いことと，これまでと同じ販売会社。つまり代車が出ない。

でも，代車は平日であれば手配するし休日でもできる限りなんとかするとのこと。

これは悩ましい(・へ・;;)ｳｰﾑ

やっぱりフランス車いいな(・へ・;;)ｳｰﾑ

とたくさんの誘惑を抱えてディーラー訪問を終えました。

オプションでレクターグリルがあるんだったら即決なんだけどな(^^ゞ

4軒目はスズキでお目当てはエスクード(･∀･)

エスクードってたま～に走ってるのを見るたびにカッコいいなあと思っていたのです。

いざHPで試乗予約!!

……してみるも試乗車がそもそもなく，向かった先は家から遠く離れたディーラー(^_^;)

エスクードなにそれおいしいの？( ´_ゝ`）

という嫁さま。

このカッコいいデザインを見よ( ･`д･´)

と嫁さまをエスクードに対面させたら「コンパスに似てる」って(・・;)

たしかに7スリットならぬ6スリットだな(^^ゞ

でも（運）はエスクードの方が好き( ・ㅂ・)و ̑̑

つぶらな瞳っぽいリアがマブいよね( ﾟ∀ﾟ )

( ´_ゝ`）??　←嫁さま

車内をのぞいてみると……

お遊び要素一切なしのストイックなメーターがこんにちは(･∀･)

時計が付いてるのいいね( ・ㅂ・)و ̑̑

フライングベビーもぬかりなく常駐(-ω-*)

ハンドブレーキって久しぶりに見たな(^_^;)

と，一通り車内を眺めてからクールに試乗(-ω-*)

C4は初動の加速ができない？

エスクードなら普通に加速するよ(´・ω・｀)？

C4はブレーキを踏めない？

エスクードならブレーキ踏んでもいいよ(´・ω・｀)？

C4はガクガクする？

エスクードならなめらかに走るよ(´・ω・｀)？

C4は安全装備が絶望的？

エスクードならこの値段で自動追従まで完備だよ(´・ω・｀)？

と，C4を全否定するかの如く真っ当なお点前でしたm(_ _)m

装備について聞いてみるも，「これは・・・なんだっけかな??」と困惑する担当氏。

平均燃費についても把握をしていないようだったので，エスクードの試乗がそもそもレアケースだったのでしょう(^_^;)

あと，運転モードを切り替えるダイヤル。

これをスポーツにすると走りが変わります!!

というのでさっそくスポーツモードに切り替える（運）。

と言いつつも，スポーティな走りにまったく興味のない（運）にはさっぱり違いが分からなくて申し訳なくなる(·︿· `)

ブースの画面を見ながら説明を受けるスタイルに衝撃を受ける，普段ディーラーに行けないshifo家((〃ﾟ艸ﾟ))

今のディーラーってこんな感じなんだろうか(^^ゞ

値段は安いし，安全装備（少なくともC4より）モリモリだし，キビキビ走るしいいクルマだということは分かったんだけど，若干無味無臭で変態要素が足りないんだよなあ(・へ・;;)ｳｰﾑ

とオプションカタログ眺めてたら，時計の変態仕様発見( ﾟ∀ﾟ)･∵

これはマブい( ・ㅂ・)و ̑̑

すると，キリン柄を選べるという変態仕様も発見( ﾟ∀ﾟ)･∵

これはイカス( ・ㅂ・)و ̑̑

エスクード，こう見えて実は意外と変態に懐深いのでは(((^_^;)

嫁さまはあまり興味なさそうだったんだけど，残価設定ローンにすると車検が無料になるとか，延長保証が輸入車の1/4程度の値段とか，モロモロのオプションが激安とか，見積もりを取って初めて知るコスパの良さに目を白黒する嫁さまと（運）なのでした(^^ゞ

3軒目はミニ(･∀･)

ディーラーの雰囲気が他と明らかに違っていて(･∀･)ｲｲ!!

お目当てはMINI CROSSOVER(´▽`人)

このﾑﾁﾑﾁﾊﾟﾝﾊﾟﾝなフォルムたまらんな(；ﾟ∀ﾟ)=3

前からミニのインテリアデザインって興味あったんだけど……

いざ乗ってみると，この外周のライトが忙しくなく色を変えるのとか楽しいね( ・ㅂ・)و ̑̑

この至るところに配置された……

ムダにトグルトグルしたスイッチとか思わずさわっちゃうね(･∀･)

フライングベビーもちゃんといるのも良い配慮です(-ω-*)

ということでクールに試乗すると，明らかにこれまで乗ったことのあるクルマとは違うドライブフィールに戸惑う（運）。

試乗のコースが20分もあったので，運転しているうちにとても楽しくなり，当初あまり興味なさそうだった嫁さまも興味が湧いてきたのか上機嫌に(^_^;)

ドライブフィールもそうだけど，インテリアにワクワク感があって想像以上に楽しい試乗でした。

これがオプションのデジタルメーター。

さりげない配置でおしゃれでとても素晴らしいんだけど，せっかくのデジタルメーターなのにメーター表示がこれしかないんだって(·︿· `)

せっかくインテリアがゴキゲンなんだから，もっとゴキゲンなパターンがあってもいいのに( ˘•ω•˘ ).｡oஇ

展示車にあったんだけど，このセージグリーンなる青と緑の中間なカラーに（運）と嫁さまはメロメロに(*´Д`*)

2駆でこのセージグリーンは国内に6台あるんだって。

さすがミニ，オプションでいろいろとワクワクするあれこれがあって，気を抜くとお見積りが大変なことになってました(((^_^;)

フォルクスワーゲンとはまた違う世界観をまとったミニもなかなかいいねえ(･∀･)(･∀･)

とニコニコなshifo家。

ちなみに，C4の下取り査定をさせてください

と言われたので，評価額0円でしょ恥ずかしいからいいです(ヾﾉ･∀･`)(ヾﾉ･∀･`)

と諦めてたら，評価額3万円だったよヾ(´^ω^)ノ♪

……喜んでいいのかな(´・ω・｀)？

Jeepに続いて，フォクルスワーゲンのディーラーに行ってきました(･∀･)

雨の中でも結構なお客さんで賑わってたよ(｀・д・´)ﾉ

お目当てはT-Roc。

サイズ的にドンピシャで気になっていたのです(〃ﾉωﾉ)

DS4ぽいテールランプ(･∀･)ｲｲ!!

リングのライトがイカス( ・ㅂ・)و ̑̑

グローブボックスはC4比で6倍くらいかな(-ω-*)

ナビも付いてるデジタルメーター(･∀･)ｺﾞｲｽｰ

フライングベビーもちゃんといてくれて重畳(-ω-*)

一通りクルマを眺めてから，さっそくクールに試乗する（運）。

C4と違ってアクセル踏んだら加速する(゜.゜)

……って当たり前か(^^ゞ

T-Rocの真っ当で優等生な走りからすると，C4が陽気な放蕩息子に思えてしまうな(((^_^;)

見ると嫁さまも満足のようです(^_^;)

でも，このシルバーが白っちゃけうんだよなあ(・へ・;;)ｳｰﾑ

shifo家に理解できる人いないオーバースペックだと気づかないのかな(;′□`A)

見積もり作成中にT-Crossのリアを見て，どこかで見た何かに似てるんだよなあ，と考え込む嫁さま。

そんな嫁さまをほっといて，見積もりをもらい帰宅することに。

C4とは正反対なキャラクターで，キビキビ動くし，嫁さまも想像以上によかったと満足な試乗でした。

C4を購入したのがおよそ9年前。

一目惚れしての購入は，（運）的には大正解だったんだけど，次はいろんな試乗車に乗ってみてから決めたいねえ(･∀･)(･∀･)

とshifo家は常々思っていたのです。

なにより怖いのがC4の空中分解(((( ；ﾟДﾟ)))

そのときに困らないためにも，今年9月の車検を一つの区切りに，C4が動いている内にディーラー回って次期車の参考にしよう。

なければC4に不満は全くないので車検を通すんだし( ・ㅂ・)و ̑̑

ということで，記念すべきディーラー巡回1回目はJeepヾ(´^ω^)ノ♪

お目当てはコンパス。
「なにあの車カッコいい♥」と言っていたのがこのコンパスで，Jeepなんてまったく興味の埒外だったんだけど，言われてみれば確かにカッコいいねえ(･∀･)

という流れで今日の試乗となりました。

この一筆書きみたいなシルバー面白いねえ(･∀･)

担当氏「奥さまは運転されないんですか？」

嫁さま　「免許は必要ありません運転もしません（ﾋﾟﾔﾘ」

担当氏「ｗｗｗｗ」

というやり取りをなんだかなあ(~_~;)

と聞き流しつつ車内へ(0ﾟ・∀・)

シートは思ったより(･∀･)ｲｲ!!

後席も広い!!と嫁さま(^_^;)

標準装備のナビが大きいヾ(´^ω^)ノ♪

グローブボックスもC4の5倍大きい( ﾟ∀ﾟ )

フライングベビーもいる(；ﾟ∀ﾟ)=3

さっそくクールに試乗(-ω-*)

C4とは違い，普通に発進して普通にギアチェンジして普通に止まる良いクルマでした(-ω-*)

他に感想ないの？( ´_ゝ`）←嫁さま

（運）にクルマを語る知識も語彙もないの知っていように( ˘•ω•˘ ).｡oஇﾑｩ

ということでディーラー着。

変態要素が足りませんな( ･`ω･´)

という感想をグッとこらえ店内へ。

グレードを聞くと，

安いの：二駆・シートファブリック・ヘッドランプハロゲン

高いの：四駆・シート本皮・ヘッドランプLED

とのこと。

と安い方で考えてたら

ヘッドランプでハロゲンなんてもってのほか(๑•̀皿•́๑)ｷｰ

と嫁さまに押し切られ，さっそく高い方をメインで見積もりもらってる(ヽ´ω`)

初めて知ったんだけど，コンパスって2.5リッターのノンターボなんだね。

遠くない内にレネゲードと同じ1.3リッターターボにマイナーチェンジするらしいから，個人的にはそれを待ってかなあ(・へ・;;)ｳｰﾑ

総じて嫁さまは満足気味。

だけど，C4に慣れちゃうとやっぱりC4の謎挙動が恋しいんだよなあ(；´Д｀)