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週末にT30を手放してきました。

あいにくの天気でしたが、最後は洗ってあげたかったので洗車場へ

13年以上のつきあいだったので、思い出すこともたくさんありますね。

走行距離はあまり伸びなかったですが、使い勝手のいい楽しいクルマでした。


湿気も手伝ってなんだかシメっぽくなってしまった・・・(^_^;

T30から乗り換えることになりました。

愛着のある車だったので寂しいことこの上ないです・・・。

http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/131207/mca1312070016000-s.htm

13年超の車は値上げなんですね！
残念ながらウチのT30も対象です・・・

修理費もいろいろ必要になってきてるのに、維持がますます大変に。


買い替えの検討を加速させなきゃならんですね。
う〜む。

12月8日に企画されたオフ会に参加してきました。


場所が河川敷にも関わらず、薄着風味で大失敗でした・・・。
寒かった～


それにしても、
あれだけ多かったNT30もだいぶ少なくなって、今や絶滅危惧種かも？
思わずNT30同士ですり寄ってしまいました(^◇^;)



NABEさん、参加されたみなさんお疲れ様でした。
またお会いできる日を楽しみにしています。





この記事は、交通タイムス社 ニューカー速報プラス➕取材、撮影オフについて書いています。

と言ってもレーダーだけですが(^_^;)










利用していたレーダー（CELLSTAR AR-503FE）の電源が入らなくなってしまったので、新しいものを探してました。

COMTEC ZEROシリーズ ZERO 72VはOBDIIにも対応できるとのことだったので、燃費計もまかなえるので燃費マネージャのリプレースも一気にできると飛びついちゃいました。

燃費マネージャは外装が直射日光で割れてしまってて、経年劣化を感じてたんですよ。




あとで気づいたんですが、AR-503FEへ電源供給していたシガーソケットの分配器が壊れてました。
AR-503FEが壊れてたと思ったのは間違い・・・

既に72V発注後だったので、見なかったことにしましケド。





車齢も10年超えてきて中々ディバイスの取り付けもできなかかったので、久々にちょっと楽しかったですわ。