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2022年07月14日

KHC　CLUB　JAPAN　2022年 7月MT のお知らせ＆６月MT模様

KHC　CLUB　JAPAN　

2022年７月MT のお知らせ＆６月MT模様

皆さん暑い中お疲れ様です。

7月17日は多々羅しまなみ公園で恒例のKHCイベントですょ～。

↓この季節、暑いので気軽な格好で着て下さい～！

お～っと！　

アベンタピレリーエディションからの・・・ムルシSVへの変更ですか！

ナイスです！

「納車」おめでとうございます！　心地のイイ「納車」と言う言葉！

ジェントルな輸入車オーナー様集合でーす。

今月も盛り上がりましょう。

こちらのローバーは、運転席も助手席もアンマ付シートで、

オーナーさんもお気軽に来てる感じです！

気持ち良すぎて・・・運転中に寝ないでくださいね！

M2乗りの、ヤスユキさんの作った・・・LEGO　ランボ　シアン！　

なかなかの出来ですね！　Egルームや室内もイイ感じです！

かなりの時間がかかったとか！

こちらの、F430　内装の色や感じがシックリと来る感じのイイ造りでした！

512BBみたいなシート造りもオシャレでした！

も・・もしかして・・・増車？　

納車おめでとうございます！　「納車」と言う言葉はたまらんです！

今回、アバルト隊が多数来て頂きました！

コメントをくれた方々　⤵　　この方々とお話をさせて頂きました。

なんとも、仲の良い２人で・・・

笑顔もばっちりでした！

愛車アバルトを見て頂いたらわかるのですが、フェンダーカットにバフェン！

その他ゴソゴソと変更ありありでした！

なんと・・・女性の愛車であり　ビックリですわ！

数々のアバルトが、細かい所をアレンジしており

目の保養や参考になりました！

グレーにグレー色スッテカー・・・イイ感じ

写ってませんが、ホイールが皆違ってます。

可愛げなモーモーと！　バッチリ撮らしてもらいましたよ！

これだけアバルトがいれば異様です（笑）

かなりリヤフェンダーが凄いなと思ってら・・・

このアングルは、フロントもリアもボディと一体感があります。

「かなりの思い出　BMW3.0ｉハイライン　」

何気に、↓このBMW3.0　当時２年間しか製造されていないEgなんですよ！　

メーカーがEgにコストをかけ過ぎたEg。（内装もハイグレード）

例えて言うなら・・・R32GTRのEgみたいな感じ？

・Eｇはシルキー６でNA　４～５回Eｇ及びCPUの変更

・実際にミニサーキットを走りシフトポイント変更やレブ変更

（当然、パット・Ｂオイル・デフオイル交換へ）

・BMWからスバル方式への燃調変更　トルク配分の変更数々

（例えるなら、変更の度、電柱から電柱の加速UPＵＰ）　

・　Eｇ音の変化などは、嫁さんは前の方が良かったなどと、ほざいてましたが

　奥が分かってないのか？使用変更前より乗り易くなっただろうと言っても・・・）

・低中速だけの変化だけでなく高速の領域も含めREDまで（とわ言っても

　REDゾーンレブはない様なもので、高回転はハイカムレベルなのでブンブン

　回転しています。乗り手により（人には余り貸せませんが）レブゾーンでは

　Eg壊れるかもです。　

　230～250ｋの微妙な加速が以前より違うから微調整とか・・・

・計算上、公表値258PS→330～350PSへ　NA使用（NAに拘る）

・燃調は、マフラー出口から水がポタポタでます。（季節にかかわらず）

　（マフラー内にこもる水滴ではありません　燃焼による水滴です）

・冬になるとマフラーから水蒸気がかなり出て！

　ドアミラーから見たら景色は水蒸気がかなり出ます。

　もうプリウス見たいです。

　ここまで言ったら分かる人には、分かります！　燃調100％

・外観　ほぼフルノーマル

・失敗は、ここ３年間消耗品・交換部品に異常にかかり部品が新品だらけに

　なり、タイミングが悪いのか？何を血迷ったか10年以上かけてゴソゴソした

　完成度の高いＥｇから、フルノーマルの660㏄のＥｇに乗り替えました。

　大人しくなったもんだ。

・すごくイイＢＭＷを長く乗れた事は、嬉しかったです。

　ありがとうＢＭＷ3.0iハイライン君

話しがズレましたが・・・

参加車両の皆様です！

Ｍ２ヤスユキさん・・・親子で車鑑賞

景色が良い所なＭＴ会場です！

　ＴＥ37ＳＬでしょうか？　イイ感じですね！

　スッテカーは自作？　なかなか良いですね！

こちらの・・・アベンタピレリ―エディション、パールのボディ色は

かなり綺麗ですよね！　好み色です！

も・もしかすると・・・458→ピレリーエディションへの変更納車

ですか！　　お～　「納車」おめでとうございます！

「納車」と言う響き・・・イイ！

結構・・・このＢＭＷの顔つき、気に入ってます！

オーナーさん　可愛がってやって下さい！

4.5リッターＮＡまでなら、こっちの方が上ですから（ＮＡなら　(笑)）

ターボ付なら上はもって行かれるかもしれませんが、そんな高速道路は

そんなにないです。（笑）

速度変化がある時のレスポンスが良いです（僕のＳ２０００より全然上）

ネックはボディの重さです（笑）だだ、普通に乗ると重さは感じませんよ。

アクセルワークは、単車の様に乗って下さい。ガッバっと踏む下手くそな

運転でなくスゥーとパワーが欲しいだけ踏むんです！あ～話しがズレズレ

になりました～。。。

ＫＨＣも早・・・１２年目に突入！

代表の挨拶もあり、今後も良いＭＴを開催して行く為、皆さんのご協力をと・・・！　

スッタフ一同感謝しております。

車好きな皆さんと一緒に長く続けられたらと思っております！

車好きをキッカケに色々な方々と交流が持て、良い時間を過ごせたらと思っております。

今後も、皆さま　よろしくお願いいたします。

　　　KHC CLUB JAPAN

Posted at 2022/07/15 21:28:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@ark 定期的にＥｇオイル交換してるんですね！　0-30Ｗを入れると劣化・壊れが早くなるので気を付けてな！」

何シテル？ 06/23 12:21

うえちゃん164 [ 岡山県 ]

うえちゃん164です。　　　よろしくお願いします。車や単車は何でも好きなんです。。。それぞれ個別の個性があるので・・・趣味はレース・・・スポ...

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