yukiguniのブログ一覧

リーマンショックの前

俺の第一次カメラ熱（一眼レフ）が発生


サーキットに行って、レースカーやら
レースクィーンを撮ってみたり



三沢航空際に行って
ブルーインパルスやらサンダーバーズの写真を撮ってみたり



紅葉や桜等を撮ってみたりしていた





しかし、次はフルサイズを買おうと心に決めて
ボーナスを楽しみにしていたら・・・・・


リーマンショックでボーナス0　( ;∀;)


新型カメラ買えないと思った瞬間

カメラ熱が消えて無くなった。





それから10年以上・・・

写真なんてスマホで良いじゃん！
と思っていたのですが・・・・





動画をミラーレスカメラで撮ってみたくなって

Sonyのα6400を衝動買いしてしまいました。



動画ならビデオカメラで良いじゃん！と思うところもありますが
昔、一眼レフカメラでレンズ沼に嵌りそうになっていた俺としては
レンズを取り換えるだけで、表現力が変わるミラーレス一眼に
興味深々


といわけでボディを買えば
レンズも欲しくなるわけで
タムロンの17-70ｍｍＦ2.8のレンズも買った
（今年の一月に発売の新製品だそうな）



というわけで冬キャンプに持っていって試し撮りをしてきました。




YouTubeでよく見るアングルで
ステーキを撮ってみた。

※写真はスマホで撮影してますので背景はボケてません。
　今回、α6400では動画してか撮影してません。

動画のキャプチャーはこちら


なんだろうね

焦点深度が浅いレンズ（絞り開放）で撮ると
なんかいい感じの画になりますね







今年のキャンプは
このカメラで思い出を動画に残そうと思います。

BP5レガシィ復活への道その4

からの続きです。
2020年12月9日から4年半小屋に放置プレイしていた
BP5レガシィを復活させるべくメンテを始めて
毎週末にコツコツと作業をして
2020年12月30日に一通り自分でできるメンテは終わったわけですが・・・


ナンバー取得を依頼していた岩手県西根にある某チューニングショップ
にメールで2回スケジュール確認のメールをするも

放置プレイされて

2月になった・・・・・



もう、某チューニングショップは諦めて


俺の師匠に相談したところ
別の所に依頼する手配をしてくれて

2月7日にキャリアカーで引き取りに来てくれた。



やっと、ナンバー取得にむけて動き出したと一安心



自分で整備している時に
なんか排気ガスが漏れてる気がしていたのでチェックをお願いしていたのだが


エキマニの集合部にクラックが入っていたのと
Fパイプとセンターパイプのガスケット（HKS製球面ガスケット）
が痩せて排気漏れしていたと連絡があった。

エキマニは、純正新品だと77000円？するらしいので
中古の27000円のを手配してもらった。

どうせなら社外エキマニに交換することも頭をよぎったが
現状の補器類でシビアにECUセッティングだしてあるので

また、セッティング出すのが面倒くさいので純正にしておいた。

HKSの65φの球面ガスケットの納期が2週間かかるそうで
部品が揃うまでしばらく作業はお休みに・・・

そうこうしているうちに、リアスタビ（クスコの強化品）のブッシュが
ヘタって遊んでるらしく、これも発注してもらう
AVOを頼んだが納期がかかるのでクスコ製に変更


なんだかんだで3月8に
やっと陸運持ち込みでナンバーが取得できる見込みまでこぎつけた。


タイヤも新調してホィールに組んであります。




12月9日から着手したから

3か月かかったことになる・・・・・



長かったなー




あともう少しで復活です。






みんから見てると

BP5レガシィを降りる人が多くなりましたが

俺は、BP5レガシィとのカーライフ

第2幕の幕開けです。