国さんのブログ一覧

順序が逆になってしまいましたが、通勤車変更完了しました。
E46 325 → E46 325 です。
同じやないかい！とお嘆きの方がお見えかもしれませんが、

シルバー　→ 白

セダン　→ ツーリング

とずいぶん違います(笑)

ただ、初BMWは318ツーリングでしたので、ツーリングの便利さは経験済みです。
基本純正ですが、キドニーグリルが黒かったり、325のバッジも黒かったり、ハンドルに極太カバーがついていたり、ダッシュボードにモケットのカバーついていたり、テールランプがLEDだったり、テールゲートに3色のMステッカーモドキが貼ってあったり、色々趣味嗜好が異なるようです。
唯一スロットルコントローラーがついているのが面白いかなぁと言うくらい。
早速オイルレベルセンサー交換は完了しましたが、クーラントの減りが気になるところ。
まぁ、1~2年大ごとなくもってくれれば良いのですが•••

BMWオーナーでDIYでメンテをされる方には絶大な人気を誇るC110+スキャナー。
購入してずいぶん経ちますが、便利に使わせてもらってます。



基本的にエンジンチェック等のエラーが点灯した際に、何が原因かを突き止める参考にしてます。
上の画像はエンジンチェック点灯で、スキャナーかけた際に出た表示でNo.3でミスファィア発生と言う状況です。
表示は英語ですが、クルマ用の英語なのでおおよそ内容は理解出来ますし、Google先生にお伺いを立てればほぼ間違いない診断が可能です。

で、今まで問題なく使用しておりましたがソフトウエアがバージョンアップしたと言う話を耳にするようになり、どうせならと思い正月休みにトライした次第です。
で、バージョンアップで何が良いかと言うと、オイル交換後のサービスリセットが出来る様になりました。



これが新しいバージョンのTOP画面。
今までオイルサービスリセットはメーターのオドメーターリセット用押しボタンの操作で行なっていましたが、微妙な操作でできない時にはなぜか徹底的に出来ない。
それがこれからはスキャナーの追加機能で簡単にできるようになりました。



このオイルサービスという項目をOK するだけで完了！
ありがたいです！