国さんのブログ一覧

NHK BS1にて、12/29(火) 06:20~ 再放送される様です。



見逃してしまったので、再放送を録画予定です！

今年も残すところ後わずかですが、そんな折、オリジナーレ最終刊が発行されたとの報を受け、入手してきました。
行きやすさで行くと、PC長久手が仕事帰り等に寄れるので、確認の電話をすると、まずもって聞きたいことを理解してもらうのに時間を要します。
ポルシェクラシックのオリジナーレ•••と言っても、知らない人には??? でしょうから。
で、わかる人に替わってもらいましたが、取り寄せないと•••と言う状況でした。

次の手は、PC名古屋へ問い合わせ。
当然こちらは理解していて、すぐ部品課に電話を回され、はい、ありますよ！との事で取りに行ってきました。
取りに•••と言う表現になるのは、何故か途中から太っ腹なことに無償でいただけることになったから。
最初はアンケートに答えて•••でしたが、今は、はいどうぞ！と言った感じ。
で、ついでにクリストフォーラスもいただきながら帰ろうと思ったら、そういえばFBにミュージアムカーが限定展示されていることを思い出し、見てきました。




‘89 ターボカブリオレと’67 911 です。















当然、とても綺麗ですが、馬鹿みたいに綺麗では無いので何か安心しました。
ちゃんと動かしているんでしょうね。



ターボカブリオレのタイヤはなんと最新のヨコハマ　A-008Pでした。
ちゃんとポルシェ用に販売された国産タイヤを使ってくれているとうれしくなりますね！

あまり大々的に宣伝しては無いので知らない人も多いかも？
〜12/24までの限定展示なので、急げ！

P.S.
•PC名古屋の記事ですと、今回が最終刊となってます

愛知県警のHPに　『飲酒運転根絶BOX 』なるものがあるそうです。
飲酒運転している人を見かけたら、具体的な情報をお寄せください！と言うものだそうです。





たまたまTVで見かけたNews でやっていましたが、情報をもとに居酒屋の駐車場近くで覆面パトカーで待ち構え、ふらついた様な運転手を見かけるとすぐに赤色灯をつけ、運転手を覆面まで来させて測定、検挙です。

私は仕事柄、絶対に飲酒運転はしませんが、周りでもそういった人がいたら、注意してあげると良いですね。
検挙された人も、免許取り消し、欠格2年と言われて、こりゃあ仕事クビだわとガックシ来てました。



豊田市での事例も書いてありますね。
クワバラ、クワバラ！

実は、レンタル終了後トラブルがありましたのでそのご報告。
18時までの予約なので20分ほど前にディーラーに到着し返却の手続きを。
次の方のために充電をセットします。



そのあと、グローブボックスを開け、鍵を返却します。



鍵を鍵穴にさして、返却方向へひねります。
そのあと、忘れ物が無いか確認の上社外に出て免許証で施錠します。
ETCカードを忘れがちなのか、わざわざ忘れ物無いように注意喚起のメッセージが流れます。





画像は借り物ですが、レンタル開始の解錠も免許証を使用して行います。
緑色のランプが点灯しなかったので、何回か免許証をタッチしてグリーンランプ点灯で返却完了。
ディーラーを後にして帰宅しました。

で、トラブルは何かと言うと、帰宅後20時過ぎにメールを見ると、『返却時間を過ぎていますので、車を返却してください』との事。

ん？、ちゃんと返したけどなんで？？？
すぐコールセンターに電話しました。
24時間通話可能で、すぐつながるのは好印象です。
事情を話すと、まだ返却の操作(鍵を返却に切り替えて、免許証で施錠)が行われていませんとの事！　
既にディーラーはしまっていますので、なんともしようがありません。
翌日、ディーラーが開いてから確認させますとの事ですが、電話をした時点までは延長扱いになるとの事。
時間¥800ですので、2.5H分で¥2000円の超過料金発生。
なんだかなぁ、です。
で、翌日確認後、どんな状況だったか連絡いただけるようお願いしておきました。

モヤモヤしながら翌日を迎えましたが、アプリで見る限りまだレンタル中になってます。


案の定なんの連絡もないので、メール確認すると10時30分過ぎに返却したことになっており、レンタル料金が　¥30,000超えに！

おーい、話が違うじゃんか！

と言う事でまたコールセンターに電話！
すぐ出てくれるのでこれは安心材料です。
で、当然違う担当者なので昨日の状況を長々と説明して確認してもらいます。
やはり、返却の操作がされていないとの事でした。
しょうがないですね、次から気をつけましょう。
で、助かったのは、ディーラーの方が18時前に到着していたことを話してくれたのと、今回初回利用と言うことで延長料金は免除だそうです。

太っ腹、ホンダさん！

車自体の出来は悪くないので、価格の問題がもうすこしなんとかなればシティコミューターとしては悪くないかな？
機会があればまた借りたいですね。

次はきちんと返却確認しますよ！

いわゆるHONDAがやってるシェアサービスと思ってもらえれば良いかと。

https://everygo.honda.co.jp/

当然借りられるのはホンダ車です。
2017年頃からすでにスタートしているサービスのようですが全く知りませんでした。
で、少し前に発売になり、話題になったHONDA e もあるようです。
ところが、いわゆる名古屋飛ばし？で、そもそも中部地方にはHONDA Every Go のサービス提供がない
と言う残念な事態。
で諦めていたところ某氏より名古屋にも出来た！との嬉しい情報が！！！
ですが、借りられるのは平日の10時〜18時のみという制約がありますが、
¥800/H、走行距離加算無しと言うお得なパターンです。

で、たまたま午前中用事があり、休む必要があったので、借りて見ました。
色々調べると、借りる時点でバッテリーが充電されているわけでは無いと言うことが
わかりました。
いわゆる満タン返しではなく、充電時間は借用時間に含まれると言う残念さ。

そもそもHONDA e のばあい、フル充電でも300km走れないという
後発にしては残念なスペック。もちろん価格相応で車両価格が安ければそれもありですが
500万します、ハイ。
もう少し足すとテスラモデル3の安価モデルが買えてしまいます。

そんな事ばかり言ってもしょうがないので、早速レンタル。
場所は中区千代田のホンダ愛知さん。


案の定、充電は30%切っていたので、ディーラー設置のチャデモ規格の充電器で充電。
車に備え付けのカードで無料で充電できます。
謳い文句では30分で80％まで充電可能とりましたが、フル充電させたところ、96％までで1時間近くかかりました。


さあ、出発です。



正面のメーター横はこんな感じ。
左端はいわゆるデジタルミラーです。
バックミラーもデジタル。
左右、後方と、3方向がデジタルと言う事で、慣れないと見にくいと言うか怖さがあります。
瞬間的に焦点が合わないし。

ちなみにこの車はRRです。
リアモーター、リア駆動。


フロントボンネット内にも結構臓物があります。
JAFさん大変そう！



某Mモータースに顔出しつつ、十字路でコーヒーを飲みながら、マスターと談笑。



ご主人の帰りを待つ子犬の雰囲気です。

乗り出し
97% 走行可能距離172km 走行0km
65% 走行可能距離 104km 走行55km
48%. 走行可能距離 87km 走行83km
38%. 走行可能距離 66km 走行99km
実走行99kmで、走行可能距離が106km減ると言う、思ったより正確な表示です。
途中、走行モードを sport に変えて走ったりもしましたが、鋭い加速をするかわり
バッテリーの減りも早い感じ。
猿投グリーンの登りを気持ちよくsport モードで走るとみるみるうちに走行可能距離が減ります。
ただ、回生を生かして走れば充電してくれるので、結局はトントンかな？



たそがれに佇むHONDA e 、なかなか様になる？かな？？？

RRはそれなりに走りも楽しめますが、走行可能距離からすると、シテイコミュータ的に主婦のお買い物クルマとしての
使われ方かな？
でも、後席は狭く、トランクもごくわずか、500万にしてはとても使い勝手が残念です。
こう言った車も作れますよ、ウチは！と言ったアピールには良いかも！