平成最期のMLS合同走行会

先月末に美浜でベスト更新して気分を良くし、意気揚々と翌日行ったMLS。
直前にオイルぶち撒けられ走行できなかった。

翌週金曜は、救急救命講習のまとめ役で走れず、その後スキーや天候不良で、走行はお預けで昨日になりました。

一回997でも走ってみたかったので、燃料を調整。
作戦を建てて向かったのですが、お日様は出てます。
しかし、強風とにわか雨に悩まされました。

シャチョーのシティとツーショット。

午前の3枠、正周り2枠、逆周1枠しました。
９時枠は路面ウエット。

10時枠は一旦乾いていたのに走り出す直前にウエット。
タイムは参考にもならない結果。

11時ドライ。

みんな待っていたからコミコミ。

気温9.5度
フロント225/40r18、リヤ295/40r18
パイスポ2、N4

正周りは50.3secでした。

台数は多かったとはいえ、50は切りたかったなぁ。

インターバルを置いて、自宅へテッツァを取りに行って来ました。
オイル劣化を防ぐために今月は通勤で使ってません。

しかし、29日のロードスターFEFまでに、車検後一度もサーキットを走ってないNCで走りたい気持ちが湧いて来ました。


とって来ました。

先月、走る前にデフオイルも替えてあり、試したいリヤ245も組んであります。

フロント225/40r18、リヤ245/40r17。
心配していたリヤ干渉無し。

逆回り、一枠のみ走行。
気温12度
結果は47.6sec。

遅っそ。

明後日の楽しみしましょう。
もう一回テッツァを取りに行きました。

2時枠、正周り。
3時枠、逆回り。
4時枠、正周り。

タイヤは225/45r17 通し。
中古の2012年製 a050 Mコン
気温13度
で結果は、正周り50.3、逆周り50.4。

イマイチでした。

しかし、クラッシュすることなく腹一杯走れました。

同走行会参加者のSタイヤ。

剥離しています。

こんな事にもならなかったし、めでたしめでたし。

次回は、真夏の祭典になります。