銀ぢ郎のブログ一覧

平成最期、車検後、お預け喰らいまくりのNCでの走行。

昨日のFEFで腹一杯走ってきました。

朝一、F235/40r17、R235/45r17 ナンカンNS2Rで出ますがリヤが干渉して惨憺たるタイム、ベスト52.102。

テッツァより遅い。

10:00からF225/40r18、R245/40r17 a050 M

結果ベストは、48.189

残念としか言いようの無いタイム。

昨日、ブレーキいじくりに行ったらプラスドライバー忘れてFローター作業出来ず。
朝から大汗かいてブレーキ替えました。

タイヤ外していたらサスペンションプラスさんが、装着に気がついて

シールを！

貼ってくれました。

245/40r17が限界になってきたのでリヤ225/45r17 a050 Mに交換。
タイムはアップして、47.707がベストで終了。

でもコッチのがインフィールドは扱いやすかった。

走行も終わってパレード。


私は。


余分なタイヤを持って来てるからテッツァに乗り換えてきたのでパレード参加出来ず。

ジャンケン大会なんも取れず。

結果はTUNEDクラス6位
総合8位

みみょ〜、な結果でした。

また次回。

MLSでロードスターフェフティバルが開催されます。

私も楽しそうなので行ってみたいと思います。

先月末に美浜でベスト更新して気分を良くし、意気揚々と翌日行ったMLS。
直前にオイルぶち撒けられ走行できなかった。

翌週金曜は、救急救命講習のまとめ役で走れず、その後スキーや天候不良で、走行はお預けで昨日になりました。

一回997でも走ってみたかったので、燃料を調整。
作戦を建てて向かったのですが、お日様は出てます。
しかし、強風とにわか雨に悩まされました。

シャチョーのシティとツーショット。

午前の3枠、正周り2枠、逆周1枠しました。
９時枠は路面ウエット。

10時枠は一旦乾いていたのに走り出す直前にウエット。
タイムは参考にもならない結果。

11時ドライ。

みんな待っていたからコミコミ。

気温9.5度
フロント225/40r18、リヤ295/40r18
パイスポ2、N4

正周りは50.3secでした。

台数は多かったとはいえ、50は切りたかったなぁ。

インターバルを置いて、自宅へテッツァを取りに行って来ました。
オイル劣化を防ぐために今月は通勤で使ってません。

しかし、29日のロードスターFEFまでに、車検後一度もサーキットを走ってないNCで走りたい気持ちが湧いて来ました。


とって来ました。

先月、走る前にデフオイルも替えてあり、試したいリヤ245も組んであります。

フロント225/40r18、リヤ245/40r17。
心配していたリヤ干渉無し。

逆回り、一枠のみ走行。
気温12度
結果は47.6sec。

遅っそ。

明後日の楽しみしましょう。
もう一回テッツァを取りに行きました。

2時枠、正周り。
3時枠、逆回り。
4時枠、正周り。

タイヤは225/45r17 通し。
中古の2012年製 a050 Mコン
気温13度
で結果は、正周り50.3、逆周り50.4。

イマイチでした。

しかし、クラッシュすることなく腹一杯走れました。

同走行会参加者のSタイヤ。

剥離しています。

こんな事にもならなかったし、めでたしめでたし。

次回は、真夏の祭典になります。

シールド新調。

バイクのイグナイター。
予備をゲット。