最初からやってしまいたい

如何なんでしょう？
私的には、機能部分はなるべく早く完成形に持って行って、運転技術の向上と乗って楽しい期間を長くしたいですね。

私の外観は全て後付けパーツで、交換等の大物は有りません。外観は、大きく変える(バンパーやフェンダー等）部分はある程度（４年とか、５年とか）乗って、外観的に飽きてきた頃大幅変更で新たな気持ちで乗る。ってのが良い気がしますが。

まぁ、お金がいっぱいあれば、如何とでも出きるんですけどね～。
少ない予算で順位をつけていくと、そんな感じかな？

確かにそのように考えるのがいいかもしれませんね。。
想像ばかりが先行してしまっています。

外観は覚悟を決めないと換えれないので最初に逝ってしまおうかと。。
お金があればそうするのですが、やっぱり難しそうです。。
自分だけの問題じゃないですし。。
日常的な不満から解消したいところですね。

まさか新車購入･････！

独り言ですｗｗｗｗ

クスクス( ´艸｀)

お行きなさい！

あなたが望む方向へ！！


独り言です…

どこからか聞こえてきたのでしょうか（笑）

望む方向へいくには諭吉様は何人必要なんでしょう（汗）

お、ずいぶん気になる独り言ですね～笑

今後が楽しみです☆
独り言です。笑

気になりますか？
期待はずれかもしれないので過度の期待は・・・。

最初からやってしまいたいとはなかなか推理が難しいです。。。
エアロに車高やホイールが絡んでくるとなると車検証の内容が変わるとか（笑）
1号車というキーワードが迷宮の世界へ・・・
あっ、独り言です～

後々になるといろいろ考えてしまって踏ん切りがつかなくなってしまうかなと思って。。
車検証の内容は違うかも（爆）

もう迷宮入りですわ～（笑）

色々考え方はありますが、私は見ての通り(爆)
ちゃんと理由はありますよ！！…ここでは長くてかけませんが(笑)
ま、色にもよりますが先にやった方が後にやるよりボディがキレイなんでトータル見れば安くなることも。。。
後々だと難しいことは結構ありますよ～
何かあれば聞いて下さいね！

やっぱり塗装を現車合わせするのは二度手間になってしまいますよね。。
綺麗なときにカッコよくしたいですし（爆）

先立つものがあれば関係ないのですがね（汗）