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2008年10月04日

彫り深き気品。新CRESTA誕生…

彫り深き気品。新CRESTA誕生… パッケージが当時のキャッチ?
彫り深き気品。新CRESTA誕生…
クレスタ乗っていて、その後でたセダンのクレスタの展示会のときの粗品だったと思います。
VISTA(今のネッツチャネル)というのも懐かしい~。




粗大ゴミだそうと戸棚をあけたらでてきたのでした。

中身は、ツメきり、毛抜き、ヤスリ、耳掻きがはいっていたのですが、今あけたら、ヤスリ(爪とぎ)しかないし。(^_^;)

箱だけなので、パサート棚にでもあげておきましょう。


クレスタはカープロフにいれてあります。



若いなぁ。(^_^;)
今の長女と同じくらいな年齢かな?(笑)
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Posted at 2008/10/04 09:50:07

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この記事へのコメント

2008年10月4日 10:18
おはようございます。

懐かしいロゴですね~
確か、プレスドアを採用した時のセダンでしたよね。
いつの間にかクレスタも淘汰されてしまって、寂しいかぎりです。
コメントへの返答
2008年10月4日 19:07
クレスタとチェイサーがちょうどハードトップが終了したときの後の型ですね。

なんでかこれが発掘されてきたのでした。(^_^;)

クレスタ、よい車でした。
2008年10月4日 10:34
70系後期ですね。中学校時代に憧れましたわ・・・ただ、当時ハードトップ派だった僕は、一般的なセダン化してしまったクレスタに、少し不満も・・・マークⅡへの関心が、急速に高まった時期でもありました。懐かしいです。
コメントへの返答
2008年10月4日 19:08
私も、このあとは、ハードトップを狙って、マークIIを買いましたよ。
(衝動買いでしたが。)

窓枠のない車がやっぱり好きで、、
じろーちゃんは、オープンですが、もともとトランザムは窓枠がないです。
(*^_^*)

でも、2ドアはドアが大きい。
2008年10月4日 21:15
懐かしいロゴですね。自分も100クレスタを購入した時がビスタ店でしたからね。家の人が乗っていた初代クレスタは千○ト○タの中古車センターで購入してましたけど、後にネッツ店となったビスタ店でお世話になり始めましたよ
コメントへの返答
2008年10月5日 0:14
100クレスタのころはまだVISTAでしたね。

トヨタオートとVISTAがネッツチャネルになったのでしたっけ。

VISTAでのいただきものは、これしかなかったように思います。
トヨペットはいっぱいあったんだけれども。

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