ひろ＠横浜のブログ一覧

面白い動画がありました。
１０分くらいあるので長いのですが…
画面の縦横比があってないけれど。


登場する車両が面白いです。

ナイトライダー関連だけしかわたしにはわかりませんが、、、
KITTも、シーズン１（フォグ６灯）だったり、
SPMもでてきたり、
新ナイトライダーが登場したり。
スタートで、すでに登場車両がでてきますが、、
５３番のビートル・・・なぜ？ハービー？＼(◎o◎)／！
バイクも、何かのドラマか映画からだろうと思います。
2ndトランザムも。



注目　秒数チェック
３．４８　新ナイトライダー
４．１９　SPM（スーパー追跡モード）
　ここからの変形で、すばやく終わってしまうのですが、
　アンダーネオン　がついてます。

　赤いアンダーネオン。
　KITTがすでに２５年前にはSPM変形のときにつけていたのでした。


４．５３　EBS（緊急ブレーキシステム）
５．０４　ナイト２０００　トレーラーに乗る
７．０７　新ナイトライダー
７．２０　ハービー　ウィリー
７．４５　ここでなぜ、前期のスイッチなんだろう？
８．１９　ハービー　KITTのOIL SLICKの餌食。＼(◎o◎)／！
８．２４　SPM
８．５４　新ナイトライダー
９．１６　SPM　終わりの変形

ラスト、KITTの助手席、、あれは誰？(＠_＠;)

いちいちコマ送りするって、、笑

SPMのところは気をつけて見たくて…謎が多いし。笑

面白かった♪

※ミラーステーっていうのかしらん？
　車両についてる側の△のあれ。
　（脳内変換お願いします）


一昨日は、まだなかったのですが、昨日行ったら、
トヨペットには、試乗車、展示車ともにありました。
（＾－＾）

って、２日連続でディーラにいったということで…
(^_^;)
今日は行ってません。笑


マークＸ…足？届きましたが、前が見えませんでした↓
＼(◎o◎)／！

それはまた別途。

ディーラさんで、
「お客さんから、ミラーステーのでてるところが色がないって言われるの」
というようなお話をきいて、、、
「え？そうなんですか？」
と、ん～、確かにプリウスもなくて、他の車種が流用できるのですが、

そんなにあの△のところって気になるのか…な？(^_^;)


外においてあったCCをさして、

「樹脂です。笑」


今までの歴代の車両をみながら、、

マーク２（初めてのドアミラーの車両でした）
　あぁ、白い。＼(◎o◎)／！


アルファード（１０系）　久々登場これは、MSです。
ミラーステーは、黒ですが、樹脂というより、つやありで塗装されていました。


パサートワゴン（ゆき号）　なつかしい。
樹脂です。私はあまり気にしてませんでした。そういうものだと。
だから、CCもそのまま受け入れていたのでした。


そして、クラウン☆
あら、白い。(＠_＠;)


先代のマークXも色ついていたそうです。そこまで見てませんでした。
（写真もないけれど）

気になったのは、装着場所くらいで…
新型クラウンや、プリウスなどは、すでにドアについてますが、今回のマークXは、
ウインドのところに装着だった。

何か理由があるのかしらね。


でも、三角のところ…色なくても、私は気にならなかったのでした。(^_^;)

あったほうが高級感あるのかな？
なら、CC色塗ってもらおうかな。
とか、そっち考えてしまいました。笑

写真はアルファードMSのフォトギャラリーに入れました。

ヤフーのヘッドラインにはでていたのですが、みんカラにはまだないです。
レスポンスにアップされていないからかな？

一般道の速度規制、一部で最高８０キロに
（２０時９分配信の読売新聞から）


片側４車線を最高８０キロ。




そういえば、国道１５号線って、神奈川（川崎から鶴見付近）は時速６０キロなのです。
標識もあるし。

でも、都内にはいると、標識もない。
都内（大田区付近）の国道１５号線って、制限速度っていくつなのでしょうね。


神奈川から東京へ向かう多摩川の橋の上なんて、みんな６０キロ以上はでてるだろう？
てなくらいにすごい勢いでかっとんでいくし。
（でも、すぐ信号なのに）

制限速度で走ってると煽られてしまうことも多いのが国道。
それが制限速度をアップするとどうなるのだろう？

時速６０キロ制限で８０キロくらいだす人もいるのに、８０キロになったら、１００キロとかだす怖い車があたらどうしよう。

ほとんど自動車専用道路みたいなところはいいのですが、信号撤去で、無理な横断する歩行者がいなければいいけれど。

規制見直しは流れをスムーズにする「だけ」ならいいのですが、
運転手のマナーもそれに伴っているとよいなぁって思いました。

歓迎なのか、自分の中ではよくわからないです。

怖いんです。後ろ…涙
追突されてから特に、後ろを信用してない、自分がいます。



今日も制限速度４０キロの片側一車線で、公園前追い越しかけられて、でも、その車すぐに左折。
何したかったのだろう？と、思ったら、思いつくこと。
私が橋のたもとの交差点で歩行者待つ時間が長くてイライラしていたみたい。
歩行者いるのに、左折なんてできないもの。
橋が坂になっているので自転車事故も多い場所。

（ローカルですが、神奈川トヨタのステーションハウス鶴見があるところです。公園前とは潮田公園）

トラックバックカフェが復活（と、思うのだけど）
私がみんカラに入会したころにはあった記憶が？
（携帯ではトラックバックができないので、PCサイトビューアかなにかを使うのだろうか）


最初のお題が、、「最初に買ったクルマの思い出」

買った…というからには、自分名義という意味なら
パサートワゴン　V6　４MOTION
それまで家族の国産車を乗り継いで、はじめての外車。


当時のワーゲン社長さんに泣きつかれて？タクシーに乗れずに終電をのがしてばかりの私が両親に訴えて、買ってもらいました。
（一応ママさんローンということだったのですが、パパさんからまぁ、いいぢゃないか？と、あまあまなお父さん♪）

東京モーターショーで「パサートありますよ。」

って言われて、ほれぼれして、インキーブルーがほしくて、年内納車のために、ディーラで取り置きしていただいて。

７年間１１万キロ。１２月にCCにいれかえまでずっとパートナーとして
スキーに、遠地に、いろんなところにいきました。


一番の思い出は、やっぱり熱射病事件。
いまも反省材料ですが…

スキー場へ何度もいききしたあの足周りの信頼感は今も忘れません。

車との信頼感を感じたのもゆき号。

今も１１万キロの道のりをなつかしく思い出すことがあります。

今はどうしてるかなぁ？

ゆきちゃんの記録


自力ではじめて買ったのは…
「トランザム」

この先もきっとずっとずっと一緒にいられたらいいなぁ。



この記事は、最初に買ったクルマの思い出について書いています。

うちに来たことがある人はほとんどがナビでいらっしゃるのですが…

たいてい生麦から首都高速でてくると・・・

高速道路の下、産業道路を走行。

そこまでは誰でもＯＫ。（＾－＾）



片側３車線の大きな道路なのですが、家を案内するときに


「右側に（目印）が見えたら、信号ないけれど、左折してください。」

６車線も先にある右側の目印見ながら、左折させるなぁ。

って、そこで、、わけわからなくなるそうで…

しかも、、、左折って、そこ２か所方向に道路があるんです。
ここでたいてい間違える。

左折は右手を…っていうと、

右に左に、右に？え？＼(◎o◎)／！

説明してる私も混乱。
うまく説明できない。涙

方向音痴だけでなく、道案内もヘタクソで、一度で到着してくれる人がほとんどいないのが悲しい。

地方で、タクシー乗ったら、、

道案内してくださいね。ニコ！

って言われたら…

すみません。ナビのついてるタクシーに乗りたいので、降ります。
って、言ってしまうこともしばしばです。涙

道案内、、迷うのと同じくらい、大変です。

道案内もコツがあるのでしょうか？