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あっくん ＠ 2020年3月10日 21:36 GRヤリスはノーマルの32より速いのですかね？	コメントへの返答 2020年3月11日 8:14 もちろん、速いですよ。 パワーウエイトレシオ 4.706ｋｇ/ps ですからね。 ノーマルでサーキット走行できるのが魅力です。
70sとむ 2020年3月10日 22:28 これ、私も気になってます。 WRC好きな私としては是非とも欲しい。 ただ、ホモロゲ取得するために結構な台数作るはずなので、様子見かな。	コメントへの返答 2020年3月11日 8:22 そうですね。 新しいAWDシステム使われているから初期のものは不具合出てきそうなので・・・
yuukoro 2020年3月11日 0:35 クルマの価格も高くなりましたね。 ヤリスがBNR32 と100万差って、想像できないです。なので、やっぱり気になりますね〜(^.^)	コメントへの返答 2020年3月11日 8:27 車両をビッツと考えると めちゃくちゃな価格ですが、 装備、走りを考えると安い感じがします。 標準車ヤリスに座ってみると、 32のコックピットのような雰囲気がないんです。 やっぱ３２かな・・・
達-BNR32 2020年3月11日 12:11 金沢の御大と競争してください(^^) あっ ジィジおめでとうございます^_^	コメントへの返答 2020年3月12日 15:36 GRヤリスは、32にもしもの時があった時の 次期愛車候補として... 32はまだまだ乗り続けますよ。 いざ買うとなったら、老後の蓄え使っちゃいますからね。
なんでも屋 2020年3月12日 12:59 そこはハイエースでしょう(爆)。	コメントへの返答 2020年3月12日 15:39 街乗りメインなんで、ハイエースは、デカ過ぎです。 ボクシーサイズが丁度良いですよ。