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イイね!
2024年01月12日

SUNOCOオイル交換から~の ^_^

SUNOCOオイル交換から~の ^_^



我が家にMT09が来てから放置気味の32

2年ぶりに エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、
いつものSUNOCO BURILL
ブレーキフルード交換を行いました。 


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そんでもって、ライセンス更新に頂いた割引券を利用するために
FSWへ・・・・・




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テンション上がると同時に
不安も・・・・


大丈夫か!!  俺

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走り出してしまえば何てことないですね。



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30分走行で、全開走行7周くらい

タイヤの内圧がめちゃ上がるもので2回もピットに入って
減圧。


走行前、フロント1,8k リヤ1.7kが
2周で2.5Kオーバー

それから2周走ったらまたまたグリップ不足で
ピット 2,5k近辺


走行中は、めちゃくちゃアンダーだし

思い出しました、6月の車検の時にフロントパイプの最低地上高
確保のためフロント5mmアップそのままでした(*´ω`)


この時期だと、2分切りは当たり前だったんですが・・・

久しぶりの本コース
最終コーナーめちゃくちゃアンダーだし
1コーナが怖くて250m看板でフルブレーキング
失速しすぎてアクセル入れてましたww

また、セッティング変えて出直しです。



次回は、前後2.1Kの内圧を

フロント2.0K
リヤー 2.1k
にしたらどうだろうとか・・・

リヤーの減衰をもうちょっと下げて腰砕けにしたら
曲がりやすくなるんじゃないかな~とか・・・・









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帰りは、えびせん買って
アウトレットで食事しての道志経由の帰宅でした



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でわでわ




ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2024/01/13 04:11:42

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この記事へのコメント

2024年1月13日 10:07
久々だとやっぱりドキドキしますよね。
ショートコースなら気楽な感じでいけますが、本コースは気合い入れていかないとって思います😆
コメントへの返答
2024年1月13日 20:55
ショートコースと比べて本コースは速度域が高いので気合い入ります。

特に1コーナーはエスケープゾーンが少ないので、怖いんです。
何人も亡くなってますしね。

また、機会がありましたらご一緒しましょう!
2024年1月13日 10:31
遅くなりましたが今年も宜しくお願いします
富士でもどこでも(多分)行きますので今年はご一緒しましょう(^^)
コメントへの返答
2024年1月13日 21:00
こちらこそ、今年もよろしくお願いします!

やっと、コロナ渦から解放され自由になりましたね。

今年はご一緒できることを楽しみにしています♪

プロフィール

「[整備] #シエンタ リヤドラムブレーキ洗浄 https://minkara.carview.co.jp/userid/186848/car/81286/6555731/note.aspx
何シテル?   09/22 02:38
老後に不安を抱える疲れたオヤジです。 運転免許は、牽引2種、大特2種以外は全て乗ることができます。 乙4危険物取扱い、調理師免許も所持していますが、...
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