家に転がっているモノ。

我が家は貿易風の通り道で風通しが良く、風呂場に換気扇がありません。その代わりドアを解放いつもしているのですが、そのドアストップに使っているのがコレ。

ボッシュの所謂分配型ジーゼル噴射ポムプです。

ぼくは以前プジョーのジーゼル整備の際はロト社の、VWやらのはこのボッシュ分配型のを扱ってました。メルセデス・ベンツのボッシュ並列型も多少はいじれますが、分配型が一番一般的でしたね。

中央の素晴らしい輝きに磨かれたプランジャが回転しながら押し込まれ燃圧をあげ、ドンピシャのタイミングに回った所に孔が合わさり各気筒に高圧燃料が供給される仕組み。



噴射ノズルはただの強力バネで閉じているだけなので、高圧燃料が届くと弁が開き燃料噴射が開始されます。

今の装置に比べると遥かに原始的ですが、写真に見える電気端子は燃料閉塞弁の信号端子で、このジーゼルエンジン、電装はたったコレだけ。あとは全て機械的に動きます。ですからこの端子にさえちょっと電圧を与え、クランクさえ回れば（まあグロープラグ発熱必要なかったら）エンジンは必ず始動します。

非常に単純でいじりやすかたったですね〜。

このプランジャの挿入される孔はレーザーで加工してあり、その滑り具合がもうなんとも堪らない快感でして。。。。。ああ、なんか表現が少し危なくなって来た。。。。