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イイね！
   
2018年05月11日

バネレート変更＆トータルアライメント

バネレート変更＆トータルアライメント Nitronのサスペンションを使用していて一般道では乗り心地も良く気に入っているがストリート用のバネの為、サーキットではロールが大きく走り難いのでバネレートを変更する事に
現状フロントが8Kgリアが10Kgなのでリアのバネをフロントに付け12Kg程度のバネを新調してリアに取付ます。


青いバネがリアに付いていた10Kgオレンジのバネ12Kgを新たにリアに


リアに取り付けたところ


こちらはリアのバネをフロントに移設


アルミ製のステアリングアーム（車高を下げてもトー変化が少ない）


純正のアーム（鋳鉄製）510ｇ


アルミ製アーム290ｇ
軽量化にも貢献？


フロント右側のインナーフェンダーに大きな穴が開いているのを発見したのでついでに補修(^-^;


ステンレスの薄板を両面テープとリベットでサンドイッチに
左側はまだ穴は開いていないが予防補修


アルミのステアリングアームを取り付けたところ


インナーフェンダーを取り付けたところ


トータルアライメント中


アライメントを取り終えました。
これでどうなるか楽しみ(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/11 22:39:52

   

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この記事へのコメント

yagi911
2018年5月11日 23:59
わぁお(‘０’)、フェンダー内の穴は、タイヤが擦れて空いたんですかね？
コメントへの返答
2018年5月12日 5:00
車高下げると避けて通れない道ですね(~_~;)
りとまま
2018年5月12日 2:24
明日はこて試しかな😄🎵
コメントへの返答
2018年5月12日 5:01
軽く慣らしかな？(^^;
キヨさん
2018年5月12日 5:39
戦闘力UPですね。
明日？今日？どんな感じになるか
楽しみですな(^^)
コメントへの返答
2018年5月12日 6:01
何せ鈍感な私なので(^^;
楽農家
2018年5月12日 6:34
タイヤが擦れて穴が開いたトコに薄ステンレス板とリベットかぁ
今度はタイヤ対ステンレス板＆リベット頭ですね
どっちが勝つかな？
コメントへの返答
2018年5月12日 7:02
若干フロントの車高上げたのとバネが固くなったので沈み込みが少なくなっていると思うので無事を祈ります。（笑）
インナーフェンダーはヘッドライトとの干渉を避けるため外側に膨らんでるのよね(~_~;)
プリ★
2018年5月12日 10:19
フロントとリアのバネが色違いになるんですね❗️
オシャレなのか、どうなのか❓（笑）
コメントへの返答
2018年5月12日 10:24
価格重視なのでやむを得ません。（笑）
mちゃん
2018年5月12日 10:57
SCは後ろ重いので前後比をもっと上げてもいいかもです。(^^;
コメントへの返答
2018年5月13日 8:42
成る程しかしあくまでメインはストリートなので(^^;
くり吾郎
2018年5月12日 13:23
プリさん目撃情報では、箱根を猛スピードで駆け抜けて行ったそうじゃないですか！

20日は、煽らないでくださいね〜
コメントへの返答
2018年5月13日 8:44
何をおっしゃる(~_~;)
箱根新道でペースカーに蓋され旧道に迂回したら更に超ペースカーが(~_~;)
ロク
2018年5月12日 13:53
自分の右フェンダーも穴が空いてますが小さいですね。
ｍｉｎｏｎさんのは大穴ですね（＾＾；）
車高とロール量ですかね。

ライトが無ければ、気にしないのですが（笑）
コメントへの返答
2018年5月12日 19:33
先日左側見た時は少し擦っている程度だったのでその内対策しようと思ってましたが右側は大穴が(>_<)
後ろにHIDのケーブルが有るのでやばかったです。
KUNI_
2018年5月12日 17:26
お疲れ様です！箱根走っていかがな感じですか？(^ ^)
コメントへの返答
2018年5月12日 19:35
今日は渋滞&のんびりツーリングなので固くなった以外はよく分からない(^^;
kenta_44
2018年5月12日 22:14
むむ、、、私もフロントきゃんばーつけたい！これはどちらの商品でございましょ？
コメントへの返答
2018年5月13日 8:38
これはだいぶ前にエリパで購入し前の車に付けてましたが今回復活です。
まだシム2枚入ってるのでもう少しネガティブに振れます。
しゃあ☆彡@TR
2018年5月13日 1:11
こんばんは^_^

ナックルアーム効きますよね！

私もtiさんで調整して頂き、ターイン変わりました♪
コメントへの返答
2018年5月13日 9:36
キャンバーの調整範囲は広がりますねそれとナックルアームの付く高さが変わるので理屈ではトー変化が少なくなるはずですがちょっと乗った感じではバンプした時にちょっとナーバスになった気が？(~_~;)
ひでき@エリーゼ
2018年5月14日 12:11
どうですかねぇ？　楽しく走れるようになっていると良いです　(*^o^*)

フェンダーにあのサイズの穴が空いていると、ライトユニットの後ろ側も穴が空いていないですか？　(´・ω・｀)？
コメントへの返答
2018年5月14日 12:45
前より固くなったのは分かるんですがその他は？(^^;
ロールが少なくなった分は走りやすそうです。
フェンダーもう少し放って置いたらヘッドライトもやばかったです。


   

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何シテル？   05/25 07:30
車は乗るのもいじるのも好きです。 しかし今時の車はいじれる範囲が少なくなった。(>_<) Teslaは買い物や旅行荷物が有る時に使用しエリーゼは専らツー...
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