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イイね!
2017年10月05日

スイスポ試乗

スイスポ試乗 欲しくなったら困るので、普段試乗はあまりしません。

でもとても興味があったので、試乗しちゃいました

ウチのSTの、クラッチやエンジン・ミッションマウント交換をするしないで悩んでいた半年前、もしこのスイスポが出ていたら、箱替えに相当傾いたことでしょう。

大枚はたいた後なんで、今すぐどうこうって事は無いですが、文句無しの次期車候補No.1です。



「次期車に求めるもの」

・MT。
・好みの外観。
・フォーカスSTより小さい。
・フォーカスSTより税金が安い。


スイスポがピッタリ。

もう一回乗ってみたいけど、欲しくなったら困る。
ブログ一覧 | 雑感 | クルマ
Posted at 2017/10/05 22:11:30

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この記事へのコメント

2017年10月5日 23:16
毎日、試乗車を横目に歩いているので、一度試乗に行こうと思っています。
次期車の筆頭候補かも知れません(^-^)
コメントへの返答
2017年10月7日 0:51
是非乗ってみて下さい。
よく出来ていると思います。

因みにエアコン入れっぱなしでの印象です。
回転が落ちるのが早すぎてギクシャクするとか、そんなネガティブな感じも無かったです。
2017年10月6日 10:56
お値段と内容を見ても、スズキなかなか頑張ったなぁと感じますね。
自分もスイスポは結構いいなぁと思ってるので、時間を見つけて試乗しに行くつもりです。

個人的には、
・燃料タンクが小さい(まさかの37ℓ)
・次はもうちょっとゆったりしたクルマに乗りたいので、フィエスタとそう変わらないであろうスイスポは…?
というのが気にはなってますが(汗)
コメントへの返答
2017年10月7日 1:08
>お値段と内容
他のメーカーも見習ってもらいたいです。
ニュルでどうだ!なんてどうでもいいし。

>まさかの37ℓ
実燃費を知りたいね。
満タンで500kmくらい走れたらいいけど。
狭いとは感じなかったよ。
足の置き場はあるしwww

2017年10月9日 1:33
僕も非常に気になってる1台です。
値段はもちろんですし、アフターパーツの多さも魅力ですね~。
何をするにしても、沢山のメーカーからあって羨ましい限りです(笑)
コメントへの返答
2017年10月9日 21:38
世界中のホットハッチと言われる車が、代を重ねる毎に大型化(高級化)する中で貴重な存在だね。
「大きくしたらウチのは他社に対抗出来ない」って考えているのかも知れないけど。

プロフィール

「今年の桜 http://cvw.jp/b/199444/47641646/
何シテル?   04/07 23:41
①カッコイイ。 ②信号待ちの車列(含む対向車)で同じ車をめったに見ない。 他にも色々有りますが、これが車選びの条件です。
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