ミッティのブログ一覧

日曜日に知り合いの整備工場へ入院したヴァリエッタ。

3日経った本日、作業が完了したとのことで引き取りに行ってきました。

ん～
惚れ惚れするフロント周りになりました ｂ

本日2回目のブログ更新です。

今度はバイク関係を…

まず最初に、少し前に届いたエンジンガードをZRX1200Rに取り付けを行いました。

その後、今日のメイン作業。

自宅にある、ZRX1200RとZRX1200S 両方ともフェンダーレスキットが取り付けてあります。

現在はZRX1200Rがメインでツーリングなどを行っている為に、
ZRX1200Sはナンバーが付いてない状態で定期的にエンジンを掛けているだけです。

しかし、自分の中ではZRX1200RのフェンダーレスよりもZRX1200Sに付いているフェンダーレスの方が好みなので交換する事に決めました。

両方ともバラすのは簡単。
しかし、組み立てるのが結構面倒でしたww

作業時間は結構掛かってしまいましたが、無事作業が終了しました。


↑ZRX1200R


↑ZRX1200S

このフェンダーレスキットが元々、逆に付いてました。
これからはZRX1200R側がステンレス製。 ZRX1200SがFRP製となりました。

あっ、お知り合いのバイク屋さんから家に置いてあるZRX1200Sを持って来ない？
と言われましたので、近々売却を検討にお店に預ける方向で考えております。

実走行13000Km台のZRX1200S。 もしご興味がある方は是非お声掛け下さい。 ｂ

数日前に届いた荷物の影響で、ヴァリエッタを入院させることとなりました。

入院先はお知り合いの整備工場です。

出発前にちょいと好例の儀式を行いました。



↑ダンボールから取り出した状態。

今回購入したのは、トラスト (グレッティ) の S15 フロントスカート です。

そして…



↑無塗装の状態で一回装着してみました。

材質はウレタンで、フィッティングは全然OKです。
黒の車体だと、このままでもいけそうな感じww

自分はフォグ装着車なので、干渉する部分をカットする作業もありません。
この状態のシルビアを見て、格好良い姿に感動しました。

取り付けたフロントスカートを取り外して、助手席に乗せてから
知り合いの整備工場へ行き、ヴァリエッタを入院させて来ました。

S15の純正OP フロントバンパーって格好良くて人気もあり、
中古で出ても10万ぐらいの値段まで高騰してしまうんですよね～。

中々手を出しにくい値段ですし…
悩んでいた時に発見したのがトラスト製のフロントスカートでした。

材質がFRPではなくウレタンで、社外品で良くあるフィッティングの悪さも全然無いとの情報もあり、
純正OPのフロントバンパーが無理ならこれしかない!! ってことで思い切って購入しました。

ヴァリエッタの退院がいつ頃になるのか分かりませんが、
格好良い姿になって戻って来るのがとても楽しみです。

ヴァリエッタの入院期間中は、代車のワゴンＲが相棒となってます。

本日、午前中にヤマト運輸さんよりTELがあり、
「営業所留めで荷物が届いてますよ～」
とのことでした。

今日の天候は18時頃から雨予報…
仕事が終わってからヤマト運輸まで荷物を取りに行くのは良いけど、
雨が降ったら取りに行けない…orz

1日仕事を行い、家に帰ったのが18:15頃

まだ雨は降っていませんでした。
3時間ごとの天気予報を見たら、少し天気予報が変わっていて
今の時間帯は曇り、21時頃から雨マークとなっていました。

これなら荷物を取りに行けそうだ!!
ということで、ヤマト運輸に行って来ました。

元々、オークションでサイズが200cm超えるので自宅までの配達不可。
ってのを了承済みでポチって購入しました。
荷物は営業所留めで送ってもらい、自分が営業所まで取りに行くスタンスです。

メーカーの定価よりも5000円程安く買えたので全然OKでした。

まぁサイズ200を超える大きな物だと、どうやって持って帰ろうかと
多くの人は悩むかと思いますが…

自分はカプチーノ時代から使っている手段。
オープン状態で乗っければいいやん戦法です(笑)
当たり前ですが、オープン走行なので雨の日はNGです。

ってな訳で、今回の大きな荷物も写真の様に載せてから家に帰って来ました。

この状態は一応、道路交通法違反にはならないみたいですが…
荷物を道路に落としたりしたら違反となるので、運搬の際はしっかりと固定することが大事です。

今回届いた物はこちらです。



分かる人には分かる品物です。ｂ

オークション徘徊中にポチっていた品物。

ZRX1200S時代に車体に取り付けてあった KAWASAKI純正OP エンジンガードになります。

自分はスキッドパッドよりもバー タイプのエンジンガード派なので…
純正OPで程度が良いエンジンガードが手に入ったのでラッキーでした。

取り付けは後日します。