白い・・・３のブログ一覧

おはようございます。　雨が上がったので

この時間から始動です。
航行可能距離が136kmで、ギリ行けるんじゃないかと思ったので

いつもの筑波山に到着しました。

航行可能距離が75kmなので、ノーマルモードで行きます。

上っている途中で給油サインが出て

端に雪も積もっていたので、いつも曲がる所をまっすくに行き帰路へ

無事にいつものスタンドまでたどり着きました。
やっぱりいつものコースに行かなくて良かったです。

帰宅しました。

雪がある中で走って

汚れているので

この時間から洗車開始です。

シャンプー洗車をしてから

シャドウを施工して

キレイになりました。

結局この時間になっちゃいました。

今日はこんな感じで終了します。 m(__)m

おはようございます。

ぽちった物が届きました。

高性能4枚刃仕様 M35ステップドリルビットセットです。

この時間から作業開始です。

せっかくインジケーターが付いているのに見えません。

なのでこいつで

穴をあけます。

ゴムみたいな塗装は剥がれちゃいましたが、穴があきました。

バッテリーに戻して

穴からインジケーターが見えるようになりました。
インジケーターの見方は見えませんが、だいだい分かるからいいでしょう。

穴あけ加工距離は、17,241kmでした。

今日はこんな感じで終了します。 m(__)m

おはようございます。天気が良いので

この時間から始動です。

いつものごとく

筑波山に到着です。

もちろんスポーツモードで

筑波山神社の鳥居の所まで

下りてきました。

無事に帰宅しました。

今回フィット４君の救世主であり

通勤の足として活躍してくれたフレア君が汚れているので

洗車しました。　キレイキレイ☆彡

今回はジャンプスターターとしては活躍しませんでしたが

エアコンプレッサー搭載

という事なので

運転席側から

チェックしていきます。

助手席側も

同じ要領で

チェックしていきます。

エア圧を240kPaで入れちゃったのですが、よく見たら後ろは230kPaでした。 (^^;

エアチェック距離は、16,750kmでした。
思ったよりもエア圧が下がっていたので、これからはちょこちょこチェックしたいと思います。

今日はこんな感じで終了します。 m(__)m

おはようございます。

バッテリーが届いたので

充電してから付けようと思ったのですが、インジケーターを見たら大丈夫そうなので

この時間から作業開始です。

純正のバッテリーを

外します。

見た感じは大丈夫そうなんですがねぇ～

カオスバッテリー N-60B19L C8が付きました。
ブルーがいい感じに映えますねぇ～

バッテリー交換距離は、16,567kmでした。
バッテリーを外しちゃったのでチェックランプが点いてますが、ちょっと走れば消えるので・・・

ちょっと時間が有ったので水拭き洗車しちゃいました。 (^^♪

給油サインが出ちゃったので

給油しました。
ちょっと走ってから気付いたのですが、バッテリーを外したのでノーマルモードになってました。今回はノーマルモードで走ります。

無事に帰宅しました。
なんか出だしが良くなったような気がするのは、思い込みですかねぇ～?

今日はこんな感じで終了します。 m(__)m

こんばんは
仕事から帰ったら

物が届いたので

開梱しました。

カオス バッテリー N-60B19LC8です。

もう一つも

開梱して

箱の中身は、こんな感じです。

2500Aピーク電流 ジャンプスターターです。

一台四役でエアコンプレッサー、電動空気入れ、モバイルバッテリー、LEDライト搭載です。

とりあえず

充電しました。
これでバッテリーが上がっても大丈夫です。

今日はこんな感じで終了します。 m(__)m