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九州しょうゆのブログ一覧

2016年06月26日 イイね!

鰤バンパーに斜め出しマフラー

鰤バンパーに斜め出しマフラー
こんばんは、九州しょうゆです。 夏に向けてインタークーラーを白くしてみました(笑) 色々おかしいエンジンルーム内でも妙な存在感を放つGRBインタークーラー改の完成です(((((((・・;) さて、タイルトですが ガナドールレーシングチタンに変更してから半年以上倉庫に放置していたフ ...
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Posted at 2016/06/26 20:28:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2015年10月04日 イイね!

ホースの取り替え

ホースの取り替え
こんばんは。 先日マフラーを換えて全開にしてみたら、タイトル画像のようにブーストが1.3K超えてさすがに焦った九州しょうゆです。 タービンはまだ余裕があるみたいですが、エンジンがヤバいので現在は1.0Kで抑えています。 少し前に起きたトラブルの続きみたいな事ですが 後日確認してみ ...
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Posted at 2015/10/04 00:06:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2015年09月26日 イイね!

マフラー交換(4本目)

こんばんは、九州しょうゆです。 タイトルの通りですが、またマフラーを交換しました。 きっかけはシングルターボ化してからうるさくなってしまい、特に夜はかなり気を遣うようになりました。 また、2000rpm前後での割れたような音質や籠り音も酷くなり始めて、車止めでマフラーを擦る等、走る分に ...
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Posted at 2015/09/26 19:14:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2015年08月29日 イイね!

復活

復活
こんばんは、九州しょうゆです。 今更ですが、先週のナイトオフに参加された皆様、遅くまでお疲れ様でしたm(__)m 盆明けにオルタネーターを交換しました。 ただし、定番のBL/BP用ではなくBM/BR前期の物を流用しました。 BE/BH以降の車種にはポン付けで容量は130Aと社外オル ...
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Posted at 2015/08/29 21:39:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2015年08月12日 イイね!

変わってない

変わってない
先日のブログで発生したオルタネータートラブル オルタネーターを交換して解決と思っていましたが…… 全く解決してませんでした 充電はきちんとしてくれるのですが ・止まる直前に13.0Vまで電圧低下、エンジンが止まりそうになる ・12.8Vを下回るとエンスト ・ブース ...
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Posted at 2015/08/12 18:07:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2015年08月08日 イイね!

参りました…

参りました…
こんばんは、九州しょうゆです。 相変わらず暑いですね(--;) 自分も暑さで色々と可笑しくなり、先日タイトル画像のサンシェードをうっかり買ってしまいました(笑) 目がやたらリアルで怖いです(((((((・・;) そんな訳で気分転換でまだ涼しい早朝ドライブへ行って来ました。 そし ...
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Posted at 2015/08/08 20:03:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2015年08月01日 イイね!

お久し振りです

お久し振りです
こんばんは ブログは久し振りな九州しょうゆです。 最近暑い日が続いていますが、熱中症にはくれぐれもお気をつけ下さい。 自分は仕事が外作業なのですが、こまめな休憩と水分補給で何とか熱中症にならずに済んでいます。 あ、今更ですが100000km突破しました(^_^;) タ ...
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Posted at 2015/08/01 18:15:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2015年05月31日 イイね!

シングル化から2週間

シングル化から2週間
こんばんは 先日ディーラーのセレクトモニターに接続して貰ったところ、車名や型式が表示されなかった九州しょうゆです。 ECUがGC8化しているのが原因ですが、大雑把に2.0Lターボとしか表示されませんでした。 さて、今回はシングル化した経緯と簡単なインプレを書いてみたいと思います。 一部の方 ...
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Posted at 2015/05/31 20:30:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2015年05月21日 イイね!

BE/BHシングル化に必要な物

こんばんは、九州しょうゆです。 ご要望があったのでシングル化に必要な部品程度になりますが、記載してみたいと思います。 まずは大物パーツから…… ・タービン本体 インプレッサ用で純正又は社外の中からお好みのタービンを選択して下さい。 ・タービン遮熱板 ツインターボでは問題視されなか ...
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Posted at 2015/05/21 19:53:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2015年05月19日 イイね!

ツインターボからの卒業

こんばんは、久し振りにブログ更新している九州しょうゆです。 さて、既にパーツレビューにも上げていますが、この度2ステージツインターボからシングルターボに仕様変更しました。 プライマリータービンとツインターボ関係の配管が撤去されているのでエンジンルームが少しスッキリしました ...
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Posted at 2015/05/19 22:54:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記

プロフィール

BE5レガシィB4に乗っています。 最初に購入した車が今のレガシィでした。 購入してから1年間は買った仕様のままで乗っていたのですが、その中で不満だ...
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スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
○外装 ・スバル純正 フロントバンパー改 ・スバル純正 前期オプションフロントスポイラー ...
ヤマハ ビーノ ヤマハ ビーノ
排ガス規制前のモデル。 その中でも初期の物になります。 知り合いから譲って頂きました。 ...

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