車が古くたって最新式を奢る。

アプリで頑張ってUPしてみました（笑）
先日の事、現在のウィッシュの主人である姪ッコが「フォグつかな〜い」と訴えてきた。
洗車は不精するが、こういうのにはレスポンス早い。
で、持ち合わせの部材でバンパー外すのも億劫なので、差し替えチェック。
大概バラストだろうとたかをくくってやってみたら…
なんと持ち合わせの無いバーナー(画像はH4のヘッドライト用)

外してみたらバーナーの核が真っ黒。
まぁ、年数考えたら切れても納得。

ネットで調べると時代は流れバーナーだけならかなりロープライスで出回っている。

ただ、今はHIDからLEDの時代。
しかも一昔前のLEDとは異なりかなりの実用域に進化して出回っています。

で、ネットで調べて諭吉さん程度で保証もしっかりしてるメーカーから選んだのが久しぶりのライトコレクションさんのコレ！
REIZさんとこのも検討候補でしたが、ごめんなさい。
切替式が気になりました。
しかも無駄に多い？3色切替‼︎

システムも同型の切替式に比べて良さげな物でしたので♪

当時はこのショップさんのものがバラストが最高に小さくて高性能、厚遇アフターでした。
まだ現役でいけるとは思いますが引退です。
ドナー等に欲しい方は一報ください。

応急処置ですが、折角バンパー降ろしたので、あちこちに堆積していた泥汚れを清掃。

ホーンのメッキ部分も腐ってます(･_･;
ってか、過去にDに弄らせたことあるのだが配線の取り回しが変更されてて、あそんでるから振動で傷も…。
やっぱ気持ちの無い輩に触らせると事務的なひどい仕上がりなんだよなぁ。
手直しせねば。

4300Kナチュラルホワイト。
元はノーマルでこうだったよね。

俺は個人的にはフォグと言えばイエローだろ！って感じで当時変えたので。
ただ、最近は純正のヘッドランプも弱ってきてるので、補助灯として役目の幅の広がるカラーチェンジバルブにした訳です。

3000Kのイエロー。
雨や霧の時には活躍してくれるでしょう♪

若干レモンイエローっぽい？

6000Kホワイト。
コレだけでも走れる明るさですね。
当時つけたPIAAのポジション球が黄色く見えます。

あとは一年過ぎて壊れない事を願います（笑）

様子見で姪ッコから経過教えて貰って如何によってはist にも入れようかと思ってます♪