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2010年09月20日 イイね!

ランチアデルタEvoSTI!完成!

ランチアデルタEvoSTI!完成!構想から1年、ようやく完成しました。

ランチアデルタEvo1をツインスクロールターボ化計画


ま、簡単に言うと、インプレッサのツインスクロールターボを使い
ARCの前置きインタークーラーとの合わせ業で
純正3500rpmのインターセプト回転を下げると言う事です。

写真は整備手帳にUPしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/210402/car/547042/1270341/note.aspx

結果はインターセプトが2800rpmになり、過給の立ち上がりが2000rpmから始まるので
最新の国産にも負けないダッシュ力となりました。

1速・2速で簡単にホイールスピン出来るぐらいトルクUPしてます。
(クラッチがもたないかも・・・・)


いや~お金掛かったけど、自分の理想に近づいたので安い買い物でした。


エンジン、ドノーマルですがエンジンカリカリに弄った車といい勝負になりそうな予感♪
Posted at 2010/09/20 19:30:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | デルタ | 日記

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「[整備] #ドラッグスター200 ドラッグスターと同型エンジン搭載車両紹介 https://minkara.carview.co.jp/userid/210402/car/3322546/7032313/note.aspx
何シテル?   09/07 21:52
ランチアデルタEvo1とイタルジェトフォーミュラー&ドラッグスターに乗っています。 CB1100EXも愛車です。 給料の殆どをつぎ込んでカスタムしていた...
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