クラウン印鑑

１年程前ブログのネタにさせてもらった小野印房さんの豊田名車印鑑ですが、いつの間にかゼロクラウン出てる！！

グリルとバンパーの形状から推測するにモデルは前期アスリートですかね？なぜかウインカー付きドアミラーですが(笑)

これは注文するしかない！と思いつつも、いつ使う？笑

銀行印にできるとのことですが、以前、銀行員の母が銀行印はちゃんとしたものにしないと金が流れてしまうと言っていたことがずっと頭に残っており、これ以上金がなくなるとヤバい(笑)ため不可。

悩みます(笑)

そして３ヶ月ほど前にクギが刺さり補修した右前輪タイヤですが、実はそれから数週間後にＧＳで空気圧をチェックしてもらったところ、右前輪のみ空気圧が0.4ほど低くなってる…明らかに走ってる間に漏れてます…。

そこで、色々調べると、パンクの補修には簡易的な外面補修とタイヤを剥がし中から補修する内面補修があり、外面補修だと走行中の荷重などで空気漏れが発生するとのこと。

量販店だとタイヤ館のみ内面補修を行っているとのことなので、職場にいる学生時代タイヤ館でバイトしてたという少し異色の経歴を持つ車好きの後輩に相談すると、「一度外面補修したタイヤも内面補修できるので店長紹介します！」と。

その日のうちにタイヤ館へ。

内面補修してもらい、同時にオススメされたボディー下の錆止め施工を行ってもらいました。

そしてお会計…ん！？！？安っ！！！

間違ってませんか？と確認すると、昔頑張って働いてくれた後輩くんの紹介なので錆止め施工の金額のみで結構ですとのこと。

ありがとー店長！そして後輩！

そしてその後、連休等にフェアがある度に招待をいただき、食材からトートバッグからいつも色々とサービスしていただき、感謝感激！！

ヨコハマ党ですが、これはもう次回はタイヤ館で石橋タイヤ履くしかない！？笑

それが店長の狙いかもしれませんが(笑)

義理人情に厚い男なので(笑)数年後にはレグノを履くかもしれません！

S.driveは燃費良くて走りもなかなか、減りも早くないし気に入ってるけど、ノイズとウェット性能にちょっとだけ不満が(笑)

そうやって金が流れてしまうのか(笑)