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皆さんこんにちは！
往生際が悪いと言うか増税前に「何かする事なかったっけ？」と考えていたらソリオのフォグを何とかしようと思い立ちLED化する事にしました。



今までのフォグはHIDを取り付けていたので点灯すると対向車や歩行者が100％

ムスカ大佐になります（汗）

もうね、フォグという名のHiビームですよ、街中はもちろん雨が降っても迷惑すぎて点灯することが出来ないまま５年が経過。。。

ちょっと前にソリオを乗り換えるかどうか家族で話し合った結果

そんなお金はない！

と言う事だったのでパーツ代金は必要経費として処理して頂きました（笑）



IPF 101FLB フォグランプ LED

https://www.ipf.co.jp/products/1x1flb.html

爆光なんていりません、純正プラスαが欲しくて購入

ハロゲンは2200ルーメン、このLEDは2700ルーメンで価格も安くて１万円です

箱を開けるまで知りませんでしたが左右にLEDが配置されています、これでカットラインが出るって事なんですかね？


HIDフォグ


LEDフォグ

画像はありませんがカットラインが出てます、車両に取り付けたままカットラインの調整もできる様ですが素組でも問題無かったです

さすがにHIDと比較すれば物足りない感がありますが（想像よりちょっとだけ）最近の純正っぽくて点灯しても迷惑にならないと思います(*´ω｀)

てわけで皆さんこんにちは！
ダイエット目的で買ったクロスバイクも１年が経過、ちっとも変わらない体重を見て「自転車じゃ痩せないな」と今頃気付くも打つ手なしの状態です（笑）



以前からサイクルコンピューターに興味があって各社のサイコンをネットで調べていましたが,７月にBontragerから本体とセンサーがセットになった製品が発売されたので発注しようと自転車屋さんに相談したものの入荷したのが何と先週でした。。。



Bontrager RIDEtime Elite Cycling Computer with DuoTrap S


↑コレ何て読むの？（笑）

今までは本体とセンサーが別売だったのがセットで￥900お安くなった製品です

速度からケイデンス、距離や消費カロリー等々表示してくれます

クロスバイクに乗る時はGPSウォッチで心拍などモニターしてるので純粋に速度が知りたくて買った感じです。



センサーもトレックバイク用なのでスマートに取り付け出来るのもポイントです！



がしかし！


この製品はアメリカ製なので取説が全文英語！わかるかい！


そんな訳で取り付け＆セットアップは自転車屋さんに丸投げしました。

あとはリアのカセットスプロケットを34Tから32Tに交換

純正ギアでよく使う段数が３段飛びで切り替えると一気にペダルが重くなるので２段飛びになるスプロケに交換


当初はディレイラーが対応していると聞き34T→28Tに交換したんですがギアの切り替えが不安定になり、入りが悪いので調整すると今度は抜けが悪くなりストレスで２週間で交換する羽目に。。。

元々このバイクは3×9＝27段ですが平地を走る限りそんな段数必要ないですｗｗｗ


何事もほどほどに・・・です



あと余談ですが雨ざらしの為か



こんなスプロケの自転車をたまに見ますが錆落としをするより交換した方が良いかなーと思います。部品代と工賃で￥4000弱でピカピカになりますよ


そしてどーしても汚れるがチェーン、オイルがしっかり付いているので走る度に黒く汚れるのでボクは



フィニッシュラインのワックスルーブ

ドライタイプの潤滑剤でWAXコートでチェーンを保護して汚れ付きを抑えるタイプ

耐久性が弱く雨で流れてしまう様ですが、走っても20～30㎞しかも雨の日は絶対に乗らないボクにはピッタリな製品、汚れも付き難くて掃除も簡単です。このオイルは甘～い香りがしてとてもいい感じ

ただドライタイプなのでチェーンに負荷が掛かると僅かに「ギリギリ」と音鳴りします。


さて、取り合えずサイコンを付けて最初にやる事と言えば「いったい何キロ出るんだろ？」ですよねー（笑）



安全な直線道路まで移動してからの

・・・

MAX 41.1㎞をマーク　(·:ﾟдﾟ:·)ﾊｧﾊｧ


でも一瞬の値ですよ（笑）完全に足が終わって２本目は38㎞がやっとでしたし・・・

この結果を見て以前ロードバイクの人が時速55㎞で疾走してたと思うとホント凄いわｗｗｗ

これから段々と寒くなるので今年あと何回バイクに乗れるか分からないけど

同じクロスバイクには負けないよう頑張ります　(*´ω｀）　　　ロードバイクは別ね