AKT77のブログ一覧

初めてＩＯＸアローザで全日本ジムカーナが開催された年は、台風の直撃を受け、時間をずらして行われました。その時のマシンはＡＷ１１。もちろん優勝しました。
で、去年は晴天の中、ＴＧで全日本最後のＤクラスで優勝。
ちなみに、私の過去のアローザでの勝率は８０％を超えます。
得意なコースの１つです。
で、先週の全日本はサイドトラブル（帰ってからＹＳＳさんでバラしてもらったら完全にトラブルってました）、加えてＬＳＤのスッポ抜けというお粗末な走りとなってしまいました。
動画等で検証した結果、いつもの走りが出来ていれば優勝した高橋選手のランサーの２．５秒落ちのタイムは出せたと思います。

というわけで、その最低な走りをどうぞ！（滝汗）

昨日はＫＳＬで秒殺トレーニングでした！
行き帰りは新人君運転のStyle藍で超快適でした。


しかし、新しく開通した厚木から八王子までの圏央道は2度と乗らないですね。
あの道路（特にトンネル）とジャンクションとインター（ようするに合流ね）を設計した人は素人以下ですな。
いや、マジで新東名三ヶ日ジャンクションの東名下りからの合流を考えた人と同じかも？と思うくらい酷い設計です。
夏休みやお盆は絶対にあの区間を使わないことをお勧めします。


さて、肝心の秒殺ですが、クソ暑い（失礼）中、19台も参加していただきました！
みなさん、休みながらも精力的に走り込んでいましたね。
ドライビングやセッティングのアドバイスをさせていただいて、どんどん動きが変わって来るみなさんの走りを観ていると、ほんとうれしくなります！














全日本ＰＮ２ポイントリーダーの千葉選手もセッティングを含め精力的に走り込んでいました！



そして、ＫＳＬ秒殺名物、遠藤毅志選手と壷坂孝志選手のＢＲＺ＆８６対決。
今回は、遠藤選手がＹ社の新しいタイヤ。壷坂選手がＢ社の現行の普通？のタイヤでしたが、そのタイム差にちょっとビックリ。
クルマの動きにもその差はしっかり出ています。（写真でもよく解ります）
2人とも完全に道具を使い切ってのスーパードライビングだからこそ出来た比較です。
いや～～～、楽しかったっす！




次回の秒殺トレーニングは8月21日（木）ＦＳＷジムカーナコースで行います。
奮ってご参加ください。