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2018年11月26日

ここまでバラします、オーリンズ車高調、オーバーホール！

ここまでバラします、オーリンズ車高調、オーバーホール！ いよいよ11月最終週に
入ってしまい、
なんとなくソワソワな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調のオーバーホールについて
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

ここまでバラバラにしてから
オーバーホールするパーツ、
新品にするパーツ
洗浄して再度使用するパーツに
分けて進めるんですね。

これで
本来の性能が復活！
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「オーリンズ車高調
　オーバーホールと
　仕様変更のご依頼」

こんにちは、二見です。
11月も残りわずか、本当に早い！！
ここのところ少し気温が下がったからか
スタッドレスへのはき替えのお客様が
増えてきました！

暖冬と言われている影響か
はき替えのご来店が遅くなっている
傾向が見られます。
その為12月にはき替えが
集中する恐れがございますので
是非お早めの準備をお勧めいたします！！

alt

店内も今年受注の11月装着の
お客様分のスタッドレスタイヤで
とても狭くなってしまって
ご迷惑をおかけいたします・・・。
申し訳ございません。。。

alt

スタッドレスタイヤの受注を、
多く頂いております！
早期ご予約頂きましたお客様、
誠にありがとうございます！

コクピットコジマのホームページ！！
是非覗いてみてくださいね！！！
こちらです。

さて本日はオーリンズの車高調の
オーバーホール&仕様変更のご紹介！

日産Y51型シーマハイブリッドに使用の
オーリンズ車高調、
今回は定期オーバーホールと、
このタイミングでショックの
減衰の仕様変更とスプリングレート変更の
ご依頼をいただきました！

alt

当店にてここまで分解してから
発送いたします。

alt


その中で発送するのがこちらの部品。
ショック、ピロアッパーフロントの
ロアエンドアイブッシュの部分。

alt

残りの部品は当店にて洗浄します。

alt

そしてこちらの写真左側が
オーバーホールから帰ってきた部品。

中央寄りにある細かい部品が
今回交換した消耗部品。

ピロやエンドアイブッシュは
今回特に問題ありませんでしたが、
お客様とご相談させて頂き
“万全の状態で！”との事で
新品に交換いたしました！

alt

これから急遽スタッドレスタイヤを
装着する予定になったため、
スタッドレスを脱いだタイミングで
装着を致しますので
後日お取り付け編をご紹介いたします！！！

この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピットコジマのホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
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Posted at 2018/11/26 17:02:20

   

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