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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年05月14日 イイね!

アクシデントからの復活ですが、ただでは起き上がりません。とってもエレガントな9クロスメッシュデザインの2ピースホイール“WORK Lanvec LM1”を装着して、アップデートです!!

アクシデントからの復活ですが、ただでは起き上がりません。とってもエレガントな9クロスメッシュデザインの2ピースホイール“WORK Lanvec LM1”を装着して、アップデートです!!ピカピカの
深〜いリムに惚れた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アコードハイブリッドの
ホイール交換を
コクピット亀岡の
レポートでご紹介します。

こういう組み合わせ、
セダンの雰囲気を
優雅に変えてくれますよね。
それでは〜


コクピット亀岡」より、
「ホンダ アコードハイブリッド
 ホイール交換」

お世話になっております♫
本日登場のオーナーさまは…
アコード ハイブリッドにお乗りの
Yさまでございます^^

事故修理が終わり
バージョンアップしての納車となりました♫
そんなアコードハイブリッドを
今回のご用命は…
事故の修理が終ると同時に
足元のリフレッシュとなりました♫

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ホイールを
WORK Lanvec LM1
(ワーク ランベック LM1)に交換。
ゴールドディスクをチョイスしています。

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これからも末永いお付き合いを
どうぞよろしくお願いいたします。


この記事紹介は
コクピット亀岡のホームページ内のブログ、
「KAMEOKA DIARY」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット亀岡へお願いします。

それとコクピット亀岡のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2021/05/14 19:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2021年05月14日 イイね!

スタートや加速時のもっさり感を払拭するために「ハイスパークイグニッションコイル」と「Pivot・3-drive・PRO」を取り付け。効果大でしたね〜

スタートや加速時のもっさり感を払拭するために「ハイスパークイグニッションコイル」と「Pivot・3-drive・PRO」を取り付け。効果大でしたね〜いつでも気持ちよく走りたい!
この点については
妥協しちゃいけないと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ ヴェゼルの作業を
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

スロコン取り付け
&点火系チューン!

このパターンは
最近人気のようですが
今回は、
Pivot 3-drive·PROに
ハイスパークイグニッションコイルの
組み合わせですね。
しっかりフィールアップを
実現したようです。
それでは〜



「コクピット21大阪」より、
「ホンダ ヴェゼル
 スロコン&イグニッションコイル交換」

いつもご覧いただきありがとうございます!

本日ご紹介させていただくのは、
ホンダ ヴェゼル RU系 モデューロXの
“快速ライトチューン”です。

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お取り付けさせていただいた商品は
Pivot(ピボット)3-drive·PRO、
スロットルコントローラーです!!

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取り付けに際しては
アクセルペダルスイッチの配線の間に
専用ハーネスを使って割り込ませます。

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操作はいたって簡単♪
<MODE>ボタンを押して
パワーモード・エコモードを切り替えるだけ♪

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パワーモードは7段階で調整が可能!
7段目にしてアクセルを踏み込めば
気持ちのいい加速とレスポンスを体感できます。

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ガンガン走らないという場合でも、
発進時の加速の物足りなさを解消できるので
街乗りのストレス軽減にも効果があります♪

さらに今回は
“ハイスパーク イグニッションコイル”
も装着いたしました!!

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取り付けはエンジン上部の
エアクリボックスを外すだけです♪
あとはポンポン外してポンポン付けるだけ!

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これでさらにエンジンのレスポンスアップを実現。
トルクフルになり、なおかつパワーアップ。
実際に作業完了後に
試運転させていただきましたが、
その劇的変化にビックリ!!
爽快なドライブをお楽しみください!!

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いつもご利用いただきありがとうございます!
今後ともコクピット21大阪を
よろしくお願いいたします。

商品の詳細・お見積もりについては
店頭スタッフまでお尋ねください。

コクピット21大阪の電話番号は
コチラ⇒06-6538-0210


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Posted at 2021/05/14 17:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年05月14日 イイね!

ステアリング交換でコックピットの雰囲気ってずいぶんと変わりますよね。今回はMOMOからMOMOでしたが、よりシャープな操舵感が得られるのも大きな魅力なんです。

ステアリング交換でコックピットの雰囲気ってずいぶんと変わりますよね。今回はMOMOからMOMOでしたが、よりシャープな操舵感が得られるのも大きな魅力なんです。どちらかというとナルディ派の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステアリング交換について
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

今回の装着事例は
NAロードスターかと思いますが、
これもまた
気持ちよく走るための一手ですね。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「ステアリング交換で、
 イメチェンなんてどうでしょ~♪」

最近ではエアバッグの標準化で、
めっきり少なくなったステアリング交換。

でも交換すると、操舵感や雰囲気が変わって
ワクワクしますよね~(#^.^#)

ナルディ♪

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MOMO♪

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例えば、このように
ちょこっとくたびれててきた
ステアリングにはお疲れ様をしまして、

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同じMOMOですがPROTOTIPOを用意。

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そして交換。

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ステアリング交換で、
室内のイメチェンなんてどうでしょ~?

もちろん、当店でもよくご紹介させて頂いている、
純正のエアバッグを残したまま
本体のみを交換する手法もありますよ。

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ステアリング交換のご相談は、
当店スタッフまでお気軽にどうぞ~!(^^)!

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Posted at 2021/05/14 15:01:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年05月14日 イイね!

偏芯ボルトによるフロントキャンバー調整仕様のクスコ・ストリートゼロAをアルトワークスに装着。4WDなので調整式ラテラルロッドも取り付け、左右の出ヅラもきっちり揃えましたよ。

偏芯ボルトによるフロントキャンバー調整仕様のクスコ・ストリートゼロAをアルトワークスに装着。4WDなので調整式ラテラルロッドも取り付け、左右の出ヅラもきっちり揃えましたよ。しなやかな足が欲しい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの
車高調取り付けを、
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

減衰力40段調整の
クスコ・ストリートゼロAを
装着して、快適性と
スポーティな走りを両立。

これからのステップアップも
楽しみな感じですね〜
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「アルトワークス、
 CUSCO STREET ZERO A 取り付け、
 光軸確認&調整・簡易トー調整・
 NUTEC ZZ01 5w-35 エンジンオイル交換」

こんにちは!
メカニックの國分です(^O^)

アルトワークスの作業をご紹介します。

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まずはサスペンションキット取付作業。
CUSCO STREET ZERO A
車高調をご用意しました。

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【フロント】

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【リア】

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フロントはロアブラケット固定ボルトが
偏心タイプのボルトで
キャンバーの調整幅が広がります(^O^)

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サスペンションキットと一緒に
クスコ調整式ラテラルロッドも取り付けします。

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それではフロントから。

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低走行の車輌だったので
純正のサスから使用できる部品等は
そのまま移す形になりました(^O^)
ご予算に合わせて
使用するマウントやラバー類は
新品等を用意して取付することも可能です。

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フロントサス組付完了です!

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フロント取付前

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フロント取付後

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続いてリアの作業に移ります。

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内装を少しめくるとショックアブソーバーの
アッパー取付部分が見えます(^O^)

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リア取付前

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リア取付後

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リア減衰力調整部分は
内装のパネルを取付してしまうと
調整が少し大変になるので
パネルにサービスホールを新規で開けました。

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こちらの作業は初めての試みで
グロメット等も私物を用意して
チャレンジさせて頂きました(^O^)

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整備製を良くしてみたり、
あそこにはあれ使ってみたらどうかなーとか
探究して考えて取付させてもらえるのは
すごくありがたいですね(^O^)

後日調整用のエクステンションダイヤルを
弊社別スタッフが取付しています。

簡易トー調整

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調整前

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調整後

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フロントのトー調整を行っています。

ラテラルロッドの調整も行いました。

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作業後はヘッドライト光軸の
確認・調整作業を行っています。

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サスキット取付作業に合わせて
エンジンオイルの交換も行いました。

使用オイルはNUTEC ZZ-01 5w-35を
使用しました。

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作業のご依頼、誠にありがとうございました!
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)
以上國分でしたー!

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Coming Soon!! check it out!!

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2021年05月14日 イイね!

真っ白な“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”の装着準備完了!! “強さ”にこだわった注目のホイールですが、オプションカラーの“ダッシュホワイト”をチョイスしました!!

真っ白な“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”の装着準備完了!! “強さ”にこだわった注目のホイールですが、オプションカラーの“ダッシュホワイト”をチョイスしました!!VOLK RACINGの
爽やかなダッシュホワイトが
永遠のあこがれの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

カッコイイですね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VOLK RACING
TE37 SAGA S-plusについて
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

装着後の様子も
見てみたいですね〜
それでは〜



「スタイルコクピットズーム」より、
「オプションカラーのTE37はカッコいい!!」

最近当店では
『RAYS VOLK RACING TE37』が
大人気でして、
オーダーがたまっています。

つい先日、スタッフ日記でも
オプションカラーから選んだ
ゴールドのTE37を紹介いたしましたが、
今回は王道のカラーながら
現在はオプションで用意されている
ステキなカラーのご紹介です。

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みなさん憧れの
『ダッシュホワイト』のTE37です。
しかも最新モデルの
『TE37 SAGA S-plus』です!

裏側まで徹底して軽量化を図りつつも
見直した強度は今まで以上!
デザインは変わりませんが
RAYSさんの飽くなき努力がうかがえますね♪

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TE37 SAGA S-plusは
今年発売されたばかりで、
しかもオプションカラーのため
納期がかかってしまいましたが、
このホイールが装着された車を想像するだけで
ワクワクしちゃいますね!(笑)

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オーナー様、準備万端ですので
取り付けをお待ちしておりますよ!

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Posted at 2021/05/14 10:11:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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「伸び側16段、縮み側12段の減衰力2way調整を採用した“KW V3 クラブスポーツ”を装着。リアルスポーツの走りを楽しむには格好の本格車高調です。 http://cvw.jp/b/2160915/47720742/
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こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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