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今年の車検、秋の安曇野オフ前週にディーラーへ
1週間弱の入院で各部修理と共に完了しました。

オフ前日の引き取りでギリギリセーフ…汗

12ヶ月点検を実施しているのと、自分でもマメに
メンテナンスしつつ、直前には運転席側のパワー
ウィンド修理などあったりで、特に大きな問題も
無く無事に予定通りの車検メニューで終った～



今回の車検メニュー詳細とBefore～After写真は別途まとめて書くとして、
ざっくり簡単に下記のようなメンテ＆修理を実施して貰いました。


【メンテ関係】
・ENGオイル＆エレメント交換、ATF交換、LLC交換（寒冷地濃度）
・T/Fオイル交換、前後デフオイル交換　←暫く忘れてた orz
・ブレーキフルード交換、P/Sオイル交換

【計画修理】
・コンプレッションロッドのブッシュ交換（みん友さんのウレタン製）

【予定外修理】
・運転席側シートバックル交換　…シートベルト警告灯が点かなかった為

【延命処置】
・前後ブレーキホース新品交換
・P/Sホース新品交換（低圧側のみ、高圧ホースは生廃で在庫ナシ）
・リビルトオルタネーター　…部品発注済で交換はこれから


やはりゴム系ホースの劣化は何故か色々と気になるところ大であり（謎）、
「止まる・曲がる」に直結する部分だけに優先的に手を入れました。

オルタネーターについては20万kmを前にして何れ寿命が来るであろう事と
仮に突然死されると非常に困るので、これも今回リビルト交換します。


とにかく、「走る・止まる・曲がる」だけは最低限でも機能維持できる様
これからも少しずつ部品交換して延命処置をしようと思っています。
とは言っても、生廃部品が多くなり何処までリフレッシュできるか…
それ以前に、クルマに投入できる諭吉にも限度があるしなぁ　orz

アレコレ思い悩んでも解決しないし仕方ないってばョ
好きで乗ってるんだから、それでイイのだ！ｗｗｗ

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今夜のお別れは、YMO の 「BEHIND THE MASK」 を ミクさんVerで。