よっしー＠ｅｖｏ9のブログ一覧

エボを車検に預けてから２週間。

予定通りに車検完了との事で、昨日は平日休みだった事もあり、早速エボを回収しに再び宮城県はスクリーンへ行ってきました。

新型GR８６、カッコいいですねー。



で、車検の方ですが、現在ウイングレスでホイールも純正品にスタッドレス。

見た目は殆どノーマルだし、今回の車検はそこまで費用嵩まないだろうと甘い考えをしていましたが、本当に甘かった！

想定より諭吉１０人分以上高かった！

エンジンまでやっちゃってると、車検対応マフラーなのに車検の基準に音量が収まらない為、その対応。

ヘッドライトがくすんでいて光量が足りないので、磨き。

JAF規定適合の牽引フックが、自分で勝手に車検にも問題無いと思っていたら、車検はNGなので無駄に脱着作業発生。

車高の上げ下げや、D2キャリパーの定期的なクリーニングメンテナンスなど。

やり過ぎた車の末路ではありますが、趣味でやっている事に対して掛かる費用なので、仕方ない。

今回車検を通した事で、次の車検時には大台の２０年目。

とりあえずは、この先の２年、大事に乗ります。

あと、今回少しだけ良かったのが、キャリパーメンテの流れで、元々D2のカーボンロゴが熱で焼けて白くなっていたのですが、どうやら新しいのに交換してくれたようで、綺麗なカーボン地を取り戻していました。



少しやる気になります。

先週末の３連休が全て出勤だった為、昨日から振り替えで３連休。

来月早々に車検が切れるエボの車検の為、約１年半振りに宮城県へ。

行先は、プロショップ スクリーンです。

オイル交換などのメンテは福島のコクピットさんにて行っていますが、流石に車検となると、色々と弄り倒している関係で、スクリーンさんでお願いする必要があるわけで・・。

車検整備が重なっているそうで、朝一で持ってきて欲しいと言われていた為、朝１０時にはスクリーン到着。

１年半振りなはずなんですが、流石に１０年住んでいた宮城の地。

そこまで懐かしいな～って気はしませんでした。



忙しそうなので、早々に代車のFITへ荷物を載せ替え。

２週間程で仕上がる予定との事なので、また再来週は宮城へ！

今年で１８年目に突入するエボ。

今回車検を無事に通して、２０年を目指します！

凄く久々の更新で、しかもだいぶ時間差ですが、東京オートサロン行ってきました。

ちょうどコロナ感染者も増えつつある状況でしたが、前売りチケットも購入しており、キャンセルも受け付けないとの事だったので、細心の注意をして。

まず、例年と違ってコロナ対策のアプリ確認などがあったせいで、幕張メッセ駐車場の端から端まで入場の列！

入場するのに１時間近くかかりました。

で、会場内は当日券販売無しって割には、例年通りに近い人に感じました。

今回、お世話になっているスクリーンさんが出店無し、と言うかRH9としてのブースも無かったので、少し残念。

更に、ここ近年の傾向としてチューニングカー色がだいぶ薄くなっており、そもそもランエボも皆無なので、各自動車メーカーのブースを中心に回りました。

トヨタや日産、ホンダなどはみんなが上げているので自分はランエボオーナーとして三菱中心で。

とは言っても、三菱ブースに所謂スポーツカーは無いわけですが。

そんな中でラリーアートのアクセサリーを纏った車。

エクリプスクロス


デリカD:5


アウトランダーPHEV


とってもNISMOっぽい・・。

他、会場で見つけた三菱車。

もっといたのかも知れませんが、自分が確認したのはこれだけでした。

前愛車でもあるGTO　実はEV



WRCのランサー


ランエボⅩ


ラリーアートが本格的にスポーツ系パーツで復活してくれる事を期待します。

それに引き換え、ランエボのライバルと言えばスバルですが、こちらはスポーツカーいっぱいで良いですね。





最後にＯPTIONブースでステッカーを引き換え。

中止になった前年の引換券も持参し２枚もらいました。

今回は、特に物欲をそそられる物も無かったので、戦利品はパンフレットなどだけ。


まあ、全体的には４時間近くぶっ通しで歩きまくって、疲れましたが楽しめました。