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2022年07月11日 イイね!

九死に一生を得たかも。

九死に一生を得たかも。前回のブログで書いた燃料ホースからのガソリン漏れ。

本当であれば先週末には修理完了出来ていたはずだったのですが、例のau回線のトラブルのせいで、コクピットさんからの部品用意できた連絡が自分のスマホに繋がらなかったせいで、修理できなかったのです。

その為、改めてその1週間後に修理の予約を入れました。

しかし、そんな悠長な事を言っていられない状況に。

一昨日の土曜日に車を動かした際に、やっぱりガソリン臭いな~、と思いボンネットを開けると・・。

前回確認したホースとは別の、下側のホースからも漏れている!

と言うか、滴り落ちていました。

そして、何がゾッとしたって、滴り落ちている真下にはオルタネータ!

これ、次エンジン掛けたら瞬間ファイヤーじゃね!?

コクピットさんにその旨連絡し、1日前倒しで車預かってもらえないか相談し、了承を頂けました。

完全に乾いたのを確認し、ホースの下には漏れてもオルタネータに直接たれないように簡易的にカバーをしてからコクピットさんへ向かう事に。

正直、その道中のクラッチを操作する左足は恐怖で震えて何度かエンストしかけました。

何とか無事に到着する事が出来ました。

そして。



燃圧レギュレーターとインジェクターの間のホースと、その下のレギュレーターから先のホースをそれぞれ新品に交換完了。

やっと、エボ炎上の恐怖から解放されました。

念の為、また来週末辺りに再チェックで訪問し、異常が無ければ完了です。
Posted at 2022/07/11 21:10:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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今のところ、車暦は三菱だけです。大の三菱ユーザーです。(まだ、2台目ですが) GTO→ランサーエボリューション9、と乗り継いでいます。GTOの時は、見た目ばか...
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