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イイね!
2017年04月20日

それから。

それから。 エンジンチェックランプが点いた話ですが、翌日の今日になってウィザムカーズのT内さんから電話がありました。











できれば点検させてほしい、ということでファクトリーの都合が良いという今日の午後に出かけて来ました(今日が休みで良かったです^^)。



で、ウィザムカーズに入庫。





去年の1年点検(2年目点検)のとき以来なので、T内さんとはお久しぶり。
しばらく見ない間にカッコよくなりましたね、とのこと。私じゃなくてエリーゼのことですが(爆)。ラッピングしたのが去年のGWのときですから、T内さんには初お目見えですね。



昨日、エリーゼの担当者がいない、と言われたお兄さんが今日の担当らしいです。???
まぁ、それは良いとして。点検が始まり私はコーヒーを入れてもらって2Fで待つことになりました。





2Fで待つこと1時間ちょい。
結果は4番シリンダでミスファイアが起きていたそうで、スパークプラグとイグニッションコイル(?)を色々入れ替えてみたとのことで(詳しい説明は忘れました^^;)、しばらく様子を見てくださいとのこと。



様子見ってことはまた起きるかもしれないということで気にはなりますが、とりあえずエンジンチェックランプを消してもらったので、壊れてるんだぞという強迫観念が無くなって気が楽になりました。また起きたらスパークプラグの交換のようですが、すぐに車検がありますのでその時にでもやってもらいましょうか。




お代のことは何も言われなかったのでそのまま帰って来ちゃいましたが、良かったのかな?




ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/04/20 18:13:23

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この記事へのコメント

2017年4月20日 18:21
燃焼状態モニター関連で引っかかることが多いですね。
フィルター、エアフロメーター、点火系、O2センサーあたりがチェックポイントのように思います。
コメントへの返答
2017年4月20日 18:40
診てもらえて安心しました。
エアフィルターや点火プラグの交換くらい自分でできるようにしないといけませんね(^_^;)
公道を走るものなので変なところまで素人σ(^_^;)が触るのは怖い気がします。
2017年4月20日 18:25
ロータスは、毎日、日々、様子見ですからね(笑)
早く、良くなると良いですね(^_-)✨
コメントへの返答
2017年4月20日 18:44
日々これ様子見。けだし名言です)^o^(
信頼性が高くないと、うかうかドライブにも行けませんからねぇ(^_^;)
自分で応急処置その他の対処ができる人を尊敬します。
2017年4月20日 18:48
まるし師匠言われる箇所多いようですね

自分も点灯した時は精神衛生上よろしくなく
ヒヤヒヤでしたが皆さん経験してるのと
原因もほぼ分かってくると
もう半年近く点灯しっぱなしですが
気にならなくなりました
良い事では無いんでしょうがね

車検までにはナントカしなければ...(^_^;)
コメントへの返答
2017年4月21日 13:23
見なかったことにしよう、でも良いんですかねぇ〜(^_^;) 手がかかる子ほど可愛いとも言いますし。
ロータスのみなさんは何かしら故障を経験しているようですので、情報共有やアドバイスをいただけるのでありがたいです(^_^)/
2017年4月20日 19:39
本人のことだったら怖い…爆 カッコ良い。

て言うか、安心してください!
次回、車検時にしっかり上乗せ請求する様に連絡しときました👍
コメントへの返答
2017年4月20日 19:51
いつも上乗せで請求されているような気がしますが…AKIRA Uさんのせいだったんですね〜(>_<)
点検はAKIRA Uさんに内緒でやらなくては(^o^)
2017年4月21日 0:18
あっ、修理費用の件はT内さんから聴いております。
ボクのスイス銀行佐賀支店の口座に今週中に入金をしてくれとの事です

щ(`ω´щ)カモ~ン
コメントへの返答
2017年4月21日 13:32
世界に広がるスイス銀行 )^o^(
スイス銀行に口座をお持ちとはにくあきさんはリッチなお方だったんですね。JLDは自家用ジェットで飛んでくれば良かったのに(´-`).。oOいや、輸送機にエリーゼを積んで…(笑
2017年4月21日 21:52
やっぱり、OBD2コードリーダーも常備品に。

うちのはチェックランプ常習犯なので常備してます。
コメントへの返答
2017年4月21日 22:53
やっぱりこれも必需品…。
安いのでも大丈夫でしょうか。購入を検討します(`_´)ゞ
コード表も欲しいところですね(^_^;)

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