ちはやふるのブログ一覧

エリーゼを降りてから、最終的に関西の業者さんに引き取られていったところまでは話を聞いていたのですが、仕方がないとはいえ手放したことは後悔というか勿体なかったなぁとは今でも思っていて、思い出したところでその想いはどうすることもできません。



それでその後の動向を知るのが忍びなくて中古車サイト等の情報は見ないようにしていたのですが、中古車サイトに掲載されていたようで、みんカラを通じて購入検討中の複数の方からメッセージを頂きました。
 


エリーゼの良さを理解してくれて、大事に乗ってもらえるなら、前オーナー冥利に尽きます。それだけです。



エリーゼを通じて良い人たちと巡り会えました。今年はロータスデーもあるみたいだし、また皆さんに会いに行ってみようかな。



エントリーしないで行くと雨になるみたいだけど（←超迷惑）

納車から79日目の日記。




今日は朝から実の姉を実家に送り届けるミッション。
実家といえど姉貴も私も生まれ育ったところではないので帰省という意識が希薄ではあるものの、両親が心配なのでちょっとお手伝い。



いつもながら時間が読めないので８時過ぎに家を出る。
休日の朝のせいか環七も246も渋滞なしで意外に早く着く。



208にしてハンズフリーが使えるのは助かる。
道々でSiriを起こしてメッセージで連絡を取る。



待合場所に指定した姉家近所のファミマで飲み物を買う。
Twitterとかでちょっと話題になったやつ。




姉貴にも買っておいたのに興味がなかった模様 orz
ファミマでトイレを借りたかったのにまさかの使用禁止。



待合場所に姉貴到着。
一緒に義兄も来ていて5年ぶりの再会（笑
ご無沙汰しておりました。



姉貴が208を見てひと言。
『普通のクルマになった！　嬉しい！』
って、何で誰も彼もそこで喜ぶんだろう（泣）



うちの姉貴に至っては前車が「エリーゼ」という名前のクルマだったということも知らず、『へ〜、そんな素敵な名前だったんだ』なんて言うし、「カメムシ」としてしか認識していなかった模様（泣）



姉貴を積み込んで、三軒茶屋から首都高に入り、順調だったのに幕張から先が渋滞。帰りも高速に乗ったら船橋あたりまで渋滞だったんだけど、みんな何しに行くんだろう。房総半島なんか行くトコないのに（失言）。



そういえばアレから不具合が出ていなかったのに、またセンターモニターのディスプレイ左右のタッチスイッチが効かなくなる事象が発生。休憩がてらPAに入ってイグニッションOFF/ONをして復旧しました。



姉貴を無事に送り届けて、老人用に新調した電話と欲しがっていたラジオをセッティング。ラジオはAM放送が入り難かったので、ワイドFM（FM補完放送）で聴けるようにしてきました。



滞在２時間ちょっとで私だけ帰宅。明日明後日が出勤日なのでもとからそのつもりでしたが、明々後日には姉貴を姉家へ連れ帰るミッションがあります。



走行距離が漸く2,000kmを超えました。

NHKの新しい大河ドラマが今日からだそうで、NHKで盛んに宣伝していますよね。楽しみにしている人も多いかと思いますが、これ半年くらい幼少期からの生い立ちをやるんですよね（詳しくは知りません）。



せっかく渋沢栄一を取り上げるんだから、生い立ちは早送りしてビジネスマンになってからの活躍をじっくり観たいじゃないですか。



フィクションと比べるのはナンセンスかもしれませんが
誰が半沢直樹の幼少期を延々と観たいと思うんです？
あれってビジネス上での丁丁発止が面白いんですよね。



と、ここまで書いておいて何ですが、これはこれで面白いかもと思っちゃいました。



園児・半沢直樹　「ばいがえしら〜！！」 （←川原泉 風）




（あぁホントくだらない話 ^^;）


※大河ドラマのポスターでも貼ろうかと思いましたが面倒くさいことになりそうなのでやめました。
※NHKが受信料という大金を投じてドラマを作る是非については色々あると思います。

ディーラー担当者に症状を伝えてみたところ、



▼他の車種でも同じ症状が出ている。

▼UPDATE〜の画面はUSBメモリを使ってソフトウェアアップデートをする際に出るので誤表示か（iPhoneを接続していたので誤認識されたか）

▼この事象での緊急のソフトウェアアップデートはないらしい。

▼年に１度程度ソフトウェアアップデートがあるのでその時に何かあるかもしれない。

▼現時点ではリセットして経過観察。

▼何かあれば診るので持ってきて欲しい（この状況で何を診るのかは不明 (?_?)）。



というお話でした。


というわけで当面は「様子見」になるようです🤔

先日の伊良湖岬ツアーの際に出ていた症状なのですが、うちの新型208でタッチスクリーンの両脇のセンサースイッチが反応しなくなる事象が出ていました。


その際はイグニッションのOFF/ONを何度か試すことで復旧したのですが、そのことを先日プジョーディーラーに行った際に担当者に話をしてみると、タッチスクリーン自体が点かなくなる事象もあるとのこと。


うちのクルマの場合はそこまで悪い症状は出ておらず、そういった症状の場合のリセット方法を教えてもらってその時は問題なく帰宅したのですが、翌日の今日、不具合が出てしまいました。


以前からiPhoneとの接続がうまくいかないことがあってAppleCarPlayの不具合かと思っていましたが、タッチスクリーン自体がリセットを繰り返して操作不能に。挙句の果てにこんなメッセージになっちゃいました。






タッチスクリーンから行う、オーディオ操作はもちろんエアコンの設定やアイドリングストップのOFFなどの種々の設定が不可能になりました。



そんなわけで、目的地まで来てクルマを止めた際にディーラーで教えてもらったリセット方法を試すことに。

1. イグニッションOFF
2. クルマから離れてしばし待つ（パーキングブレーキの赤点灯が消えるまで）
3. イグニッションON


これで安定するのかな？
帰り道では家までの距離が短かったこともあってタッチスクリーン自体のリセットを繰り返すことはなかったように思います。


いきなり表示がフランス語になるとか、セットしたはずのエアコンの温度設定が最低温度に変わっているとか、いろいろ不具合の報告を聞きますが、ソフトウェアのアップデートを待つしかないのでしょうか。先日のディーラーではそんな話はありませんでしたので、しばらく様子見です。




追記）
GT-Line グレードが早くも無くなるという噂を耳にして、ディーラーの担当者にGTグレードでも出来るのか、と言ってみたところ明確な回答はありませんでした。話を聞いてみたら、マイナーチェンジされるとのこと。内容を一つだけ教えてくれましたが、現行車種ではブラインドスポットモニタで後方からのクルマの接近があると車線変更ができないようにステアリング制御されますが、そのステアリング制御が無くなるのだとか。