ちはやふるのブログ一覧

《登場人物》


悪友T氏（初）
ちはやふる（2年ぶり2回目）






例年の10月は11月頭の社内試験のことで悶々と過ごしているのですが、今年は遊ぶことにしたので第一弾に続く今日はその第二弾。



仕事に全く関係しないことを丸暗記させる試験なんかやっているよりも「火の起こし方」でも身につけた方がよほど役に立ちます（怒



それに、あと何回人生で秋という季節を迎えられるか、と考えるとそんなことで頭を痛めているのが勿体無いです。





さて、第二弾の今日は、





です。（ちょっとカッコ良さげなパンフレット）



今回は自分と悪友T氏の名前で、適当な日程で申し込みをしたので、当選した段階で悪友T氏に休みを取らせるという悪行をしてしまいましたが、私の方も意図せず休みだったので無駄にならないで済みました。



一応「搭乗者の変更・追加はできません」なので誰かに変わってもらったらどうなるのかわかりませんが、「日本人」というところは抽選の時にチェックしているのではないかと思います（新幹線技術を中国に売った川崎重工を新幹線車両製造発注から外すくらいですから、JR東海は気にしているはず）。






手荷物検査はしっかりと。





搭乗券発券。




今日は４号車です。




3号車と4号車の間の通路（左右足元に超電導磁石があります）




左が名古屋方、右が品川方です。




前回と違い、椅子は名古屋方を向いていました。




本日最高速




トンネルを抜けたところ（前方に中央高速を跨ぐ橋が見えます）




今日は動画を撮ってみようとあれこれしていたのですが、せっかく乗車したのですから撮影なんかに気を取られていないで全身で体感した方が良いですね(^^;)








リニア工事では色々言われていますが、東海道新幹線建設前夜と同じ状態じゃないかと思うのです。出来てしまえばそれが当たり前の社会になるんじゃないかと。


2027年開業予定の品川〜名古屋間の建設でリニア実験線の位置がここ（点線部分）。結構完成していると思いませんか。





リニアは調べれば調べるほど面白いです。

停車時や低速走行時は車輪（タイヤ）で車体を支えていますが、160km/h手前で車輪を格納して浮きます。ふわっと浮いた感覚、と言いますが、磁力による浮上力と車体の重さが釣り合うところで浮くので、車輪走行時より少し沈み込むのだそうです。

浮くのに電力は消費しません。線路側にはコイルが並んでいるだけで外部からの電力を必要としませんし、車両側は超電導磁石なので一度超電導状態にしてしまえば外部からの電力を必要としません（※）。超電導磁石が線路のコイルの近くを通り過ぎることでコイルに誘導電流が発生し一時的に磁石になって車体を浮かせるわけです。停車時や低速走行時に浮いていないのは線路側のコイルに車体を浮かせるのに十分な誘導電流を与えるのに車両側の磁石にある程度のスピードが必要だから、というわけです。
※超電導状態を保つ為の冷凍機を動かす電気は必要です。

超高速で走るので、新幹線より電気を喰う、と言われてしまいますが、電気を喰うのは浮く為の電力ではなく推進力を与えるリニアモーターの方です。

線路側には電気を流す必要がないので停電になっても惰力でスピードがあるうちは浮いていられます。逆に超電導磁石が磁力を失った場合（クエンチと言うそうです）は浮くことができなくなって線路に落ちますが、車輪を出して車体を支えてから減速するようです（500km/hで落ちても大丈夫なようにブリジストンが戦闘機の着陸脚のタイヤを元にリニアの車輪用のタイヤを作ったのだとか）

通常は130km/hくらいに速度が落ちると車輪走行に戻ります。

日頃おつきあいをさせていただいている「ふっくうーさん」。



先日、四半世紀来の相棒を手放したふっくうーさん（ブログを読み返したら23年でした^^;）


彼の新車が納車されるというので、邪魔かとは思ったのですが、ずうずうしくも当日にお邪魔してきました。



東京から３時間程度の距離ですが、朝から渋滞に巻き込まれてアウト。これがあるので東京は不便です。関東地方を脱出するまでが面倒なので、つい出歩くのが億劫になります。



ふっくうーさんは朝いちに納車を済ませて、いつもの遠江國一之宮 小國神社でお祓いをするとのこと。合流はその後になりました。



納車の儀でディーラーの尾根遺産に花束をもらうふっくうーさんを写真に収めたかったのですが（笑




浜松にはお昼近くに到着したのですが、そんなわけですれ違い。
合流時間まで航空自衛隊広報館エアーパークに寄りました。

入館料タダ、駐車場もタダ (^o^)




その後、ふっくうーさん邸で合流。
準備していた「東京駅人気No.4」とかいう微妙なお土産を渡してご挨拶。


【東京駅人気No.4】




納車祝いは何にしようかと思っていたのですが、バッティングしなければ良いなぁと祈りつつ準備しました。どちらかと言えばこれを届けるのが今回の目的です。


【納車祝い】




【ふっくうーさん待望の新車】



S660モデューロXです。
黒いホイールが好みではないそうで、工賃をかけて納車前にシルバーに変えたのだそうです。


納車祝いの品は新車のカラーが青だと聞いていたので、車体色に合わせて「青」を選んでしまったのですが、モデューロXは内装が「赤」なんですね。納車祝いも「赤」を選べば良かったと少し後悔。使ってもらえると良いけど。



【納車祝い】

写真はCACAZANさんのサイトより拝借




夕食の前に新車に乗せてもらえることになり、浜名湖一周ドライブに出発です。


【奥浜名湖】



奥浜名オレンジロードを運転させてもらいました。
エンジンを回すと気持ち良いくらい走ります。
調子に乗って走らせてしまいましたが、慣らし運転中なんですよね（ごめんなさい



シフトチェンジが手首だけでできるのに、いつもの癖で肘が上がる(>_<)
エリーゼも走らせると気持ち良いですが、シフトフィールだけは羨ましいです。



「だけ」じゃなかったですね、今時のクルマらしく快適装備やら何やらいろいろ付いていて敵いません。




【浜名湖と言えば】

ふっくうーさん行きつけのうなぎ屋さんで（奢ってもらっちゃいました ^^;）






翌日。
私が帰京するのに合わせてツーリングすることにしました。帰りやすいようにさりげなく東の方を選んでくれるのは、さすが気配りの男（いつもありがとう^^）



【大崩海岸】





【薩埵峠】

富士山は見えないし日影で暗がりになるし(>_<)




【桜えび御膳】


こちらも奢ってもらいました )^o^(







今日は黒いホロをチョイス（これもふっくうーさんの拘りで納車前に準備したもの）


前車に負けず末長く乗ってくださいね (^_^)




富士川SAのスマートIC入口まで来てお別れです。
ふっくうーさんは名古屋方面へ、私は東京方面へ。
お世話になりました〜。



…帰りも渋滞に巻き込まれてしまいましたorz




追記）
希望ナンバーがお好きでないふっくうーさん。
今回の納車でもそうなのかと聞いてみたら、手放した相棒の番号を引き継いだ希望ナンバーにしたとのこと。そういうのもアリですね(^_^)v