5/15のいろいろ♪（燃費編）

今朝、満タンにしました。



警告灯は点灯してましたけど、久しぶりの満タンで８８９ｋｍ♪
残量はまだあったので、もうちょっと頑張れば９００キロいけましたね(^_-)-☆

今年１月にエレクトロン・ディスチャージャー装着して、燃費は少し良くなりました。
燃費だけでなくクルマが軽くなった感じで、出足とかもよくなりましたね(*^_^*)

でっ　まだ整備手帳とかにＵＰしてませんけど、4/27に



ゼーベッカー投入(^_-)-☆
これも車が軽くなる感じですね♪

でも…



燃費記録を見ると、２月以降ず～っと１４キロなかばをうろうろしていた記録が、4月１４日以降 ぽーん！と跳ね上がってます(＠_＠;)
（5/4の14キロは連休の大渋滞にハマりました）

ゼーベッカーを投入したのは27日

それ以前になにやったかといえば3月29日に
・ＡＴＦ交換
・６ヵ月点検
・オイル交換
・エンジンリフレッシュ
です。

オイル交換、ＡＴＦ交換は頻繁？にやっているんですけど、エンジンリフレッシュ
これは2019/3/29 と 2017/04/02 の いままで２回しかやってません

これが約半月後に効果として現れたんですかね♪

前回の交換のときもしらべたら、１ヶ月後に１４キロ台だったのが１５キロを記録してます。

今回はエレクトロンディスチャージャーとゼーベッカー効果で１６キロまで伸びたのかしら？
２４万キロ以上走ってるクルマがこんなに劇的に燃費が良くなるのは奇跡なのか？(^_^;)

とにかく、クルマも走るようになるし、燃費も良くなって　一石二鳥みたいな感じですね(^_-)-☆

今後はもっとエンジンリフレッシュやってみようっと